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宁德时代、比亚迪双强对垒 动力电池探花头衔花落谁家？
在国内众多动力电池企业中，宁德时代堪称“龙头老大”，比亚迪则紧随其后，二者共同占据超七成市场份额。但随着新能源汽车进入高速发展阶段，上游电池供应走俏，“…
2019-04-03 -
【深度】消失的新能源汽车补贴
补贴退坡政策下的众生相。
2019-04-03 -
朗晟科技：年产5万吨锂电池正极材料一期项目建成投产
朗晟科技与四川长虹、广州冠军、浙江佳贝思、上海德朗能、广州鹏辉等20多家国内著名锂离子动力电池生产企业达成合作伙伴关系，到2020年三期项目全部建成投产，实现…
2019-04-03 -
新能源汽车补贴“大退坡” 透露三大信号
我国已连续四年位居全球新能源汽车产销第一大国。补贴“大退坡”透露出怎样的信号?对新能源汽车市场将产生什么影响?为此，记者采访了行业专家和新能源汽车龙头企…
2019-04-03 -
动力电池业务产能有序释放 亿纬锂能一季度预盈超1.63亿元
4月1日，亿纬锂能披露业绩预告，今年一季度预盈1.63亿元至1.86亿元，同比增长120%-150%。预计第一季度非经常性损益对公司净利润的影响金额在200万元到900万元之间…
2019-04-03 -
远景集团完成收购日产汽车旗下AESC电池业务
远景集团宣布已完成对日产汽车旗下Automotive Energy Supply Corporation（AESC）电动电池业务控股权收购。同时，动力电池科技公司远景AESC宣告成立。
2019-04-03 -
猛狮科技锂电业务再启航；广汽蔚来将推新电动车品牌
速读：【动力电池】1.2025年全球电动汽车电池回收市场规模超22亿美元;2.道明光学：子公司与天津力神签订铝塑膜产品合作协议;3.辉能科技固态电池与南都电源储能应用…
2019-04-03 -
国轩高科与北汽集团签署战略合作协议
3月28日，国轩高科与北汽集团和北汽福田签署了新的《战略合作协议》。
2019-04-03 -
补贴退坡后的中国电动车
2019年的退坡，不会对整体市场带来波动，但整个产业链，将面临巨大的考验，强者恒强，弱者出局。与此同时，2019年的退坡，对于市场参与者而言，仅仅是一场激战的开…
2019-04-02 -
补贴新政弱化动力电池指标： 防止过度追求高能量密度
4月1日，一位造车新势力车企的内部人士对记者表示，尽管他们计划在即将上市的新款车型上搭载最高能量密度密度水准的电池，但这并非主力产品，而是作为新技术的突破…
2019-04-02
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