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接棒三元材料！这个电池之王或将颠覆产业格局
近日，辉能科技与南都电源就固态电池生产技术授权合作案达成初步共识，辉能科技授权能量密度约240Wh/kg的固态电池电芯生产技术给南都电源，而南都电源将建国内首条…
2019-04-09 -
三星、LG化学进入纯电动乘用车公告，外资动力电池小步回归
4月8日，工信部网站发布了第318批机动车企业和产品公告。重庆金康瑞驰牌纯电动轿车和东风雷诺风诺牌纯电动轿车位列其中。它们的动力电池单体供应商更引人注目，分…
2019-04-09 -
新能源车销量恐现40%断崖下跌 车企施压电池企业降成本
从目前的情况来看，许多电池企业的降价难度不小，车企希望向电池企业转移成本也并非易事。如果不能在短时间内降低成本，那么财政补贴退坡造成的负担也将无处释放，…
2019-04-08 -
赣锋锂业未来十年将向德国大众及其供应商供应锂化工产品
近日，江西赣锋锂业股份有限公司发布公告称，公司与Volkswagen AG）签订了《战略合作备忘录》。根据备忘录，未来十年，赣锋锂业将向德国大众及其供应商供应锂化工…
2019-04-08 -
吉利“倒向”日韩电池背后：中日韩动力电池竞争蔓延至欧美
吸取了几年前在中国市场的教训后，卷土重来的日韩电池企业，正在广泛联结更多的中国本土企业，降低风险系数。这一次他们野心依然不小，但更加谨慎。
2019-04-08 -
新能源汽车补贴没了 估值80亿的知豆电动车也倒了
靠关联交易卖车、靠补贴赚钱，是知豆的生存秘籍。但随着政府补贴的退场，这种发展模式很快就难以为继。如果以平均每辆车6万元的补贴计算，知豆在2017年底前卖出去…
2019-04-08 -
车企还是电池制造商？新能源汽车业的话语权之争
新能源汽车如今势在必行，动力电池作为电动车最重要的元件，重要性愈发凸显。电池制造商与整车厂彼此尊重、信任，携手攻克技术壁垒，才应该是未来的主旋律。
2019-04-08 -
新能源汽车补贴降低，上游行业影响几何？
补贴退坡政策落地，对新能源车企来说，或采用降低上游成本以及终端提价的方法消化补贴退坡对盈利带来的影响。
2019-04-08 -
特斯拉一季度交付量不及预期 环比下降31%
特斯拉在今年前三个月共交付6.3万辆电动车，其中Model3为5.09万辆，ModelS和X为1.21万辆。此前市场预期，Model3在一季度的交付量为5.175万。
2019-04-04 -
天鹏电源与江苏大艺战略合作，为后者供应三元圆柱锂电池
4月3日晚间，澳洋顺昌发布公告称，公司的控股子公司江苏天鹏电源有限公司与江苏大艺机电工具有限公司就天鹏电源为江苏大艺开发、制造和供应三元圆柱锂电池合作事项…
2019-04-04
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