近日，宁德市生态环境局就“时代一汽动力电池有限公司时代一汽动力电池项目（一期技术改造）工程报告表”进行公示，标志着项目技改工程正式获得受理。

据悉，时代一汽是由宁德时代（300750）和一汽集团共同出资组建的一家新能源公司，成立于2019年1月31日，主要从事锂离子电池、动力电池、超大容量储能电池及电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务。

时代一汽已在福建宁德霞浦县经济开发区长富路6号建设时代一汽动力电池项目（年产10GWh）（以下简称“一期工程”）、时代一汽年产20GWh动力电池生产线扩建项目（以下简称“二期工程”）、凹版厂房及附属配套工程（以下简称“凹版工程”）。

目前，时代一汽一期工程年产锂离子电池10GWh，于2022年8月25日通过竣工环境保护自主验收，一期工期现已达环评批复产能；二期工程剩余电芯生产线后工序3条、5条模组生产线及锅炉目前在建，建成后全厂年产锂离子电池规模30GWh。

为适应市场竞争和产业发展要求，时代一汽拟投资2亿元，对现有一期X1厂房6条电芯生产线进行技术升级改造，在不改变原有主体工程及设备的情况下，新增若干6轴机器人、提升粉料包装大小、增加搅拌制浆系统单次投加量、改造传输带，以增加原料、产品进出的方式提升生产效率，实现一期动力电池产能增加10GWh，并新增磷酸铁锂电池生产能力；在一期X3模组厂房新增两条PACK生产线，新增装配焊接等设备，增加PACK电池包生产能力。本项目于2025年4月在霞浦县工业和信息化局进行了备案，备案号为闽工信备〔2025〕J040005号。项目建设工期2025年7月—2026年1月，累计6个月。本项目建成后，全厂整体产能达到40GWh动力电池（含已批在建）。

宁德时代新增10GWh电池产能的背后，与其装机量龙头地位的稳固密不可分。

韩国研究机构SNE Research数据显示，1-5月，全球动力电池装车量达401.3GWh，同比增长38.5%。其中，宁德时代排名首位，装车量152.7GWh，同比增长40.6%，市场份额38.1%，份额同比增长0.60%。

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年上半年，宁德时代国内动力电池装车量128.6，占比43.05%，磷酸铁锂及三元电池装车量双线冠军宝座稳固。

近日，国家知识产权局战略规划司司长梁心新表示，统计数据表明，“十四五”以来，我国绿色低碳技术创新更加活跃，成为带动全球绿色低碳技术发展的重要力量。从技术领域看，我国专利权人在2024年共获得绿色低碳发明专利授权5.3万件，是2020年的两倍，年均增长19.2%。我国在清洁能源、储能领域发明专利授权增长最快，同比增速分别达到34.9%和32.8%。

此外，从创新主体看，国内龙头企业带动作用明显，有4家企业进入2024年全球绿色低碳发明专利授权量前十，其中包含以宁德时代为代表的民营企业。