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宁德时代PK松下-特斯拉暂落下风 国内动力电池降本压力山大
提质降本是全球所有电池企业都面临的问题，在提升电池性能的同时，还必须不断降低电池成本。由UBS的研究数据可以看出，虽然宁德时代目前是全球最大的动力电池生产…
2018-11-24 -
2020年全球动力电池需求或达182.84GWh
2018-2020年国内新能源车产量保持较快增长，动力电池需求增速将更高。根据数据调查显示，2018-2020年，国内新能源车预测产量分别为106/143/194万辆。
2018-11-24 -
汽车产销量“入冬” 动力电池行业或面临洗牌危机
不过在业内人士看来，过去我国新能源汽车行业快速发展依赖于补贴政策的支撑。2018年以来，随着补贴新政实施，新能源汽车行业进入“后补贴时代”，双积分政策接棒，…
2018-11-24 -
专家批动力电池技术路线跑偏
其鲁认为，过于追求高能量密度、高续航里程、快充等，只会使电动车的安全问题越来越可怕。作为基本功能的电动汽车，续航里程200-300公里，完全可以满足日常出行的…
2018-11-24 -
专家：中国新能源车电池产业链有待“补全”
国际氢能燃料电池协会秘书长王菊23日在南京表示，中国新能源车电池的核心技术待突破，产业链有待“补全”。
2018-11-24 -
摆脱对亚洲依赖 法国呼吁欧洲电池制造商和车企结成联盟
据外媒报道，当地时间11月22日，法国呼吁欧洲电池制造商和汽车制造商成立一个联盟，以满足预期的电动汽车电池需求，并与目前占主导地位的亚洲生产商展开竞争。法…
2018-11-24 -
大额动力电池投资潮涌产能扩张趋向高端
随着新能源汽车和动力电池传统旺季到来的，还有动力电池产能投资扩张增速，其中不乏此前少见的巨额投资为主的现象。
2018-11-23 -
规划产能204GWh！宁德时代/比亚迪/LG化学谁与争锋？
日前，宁德时代与天原集团、天华超净、长江晨道等签订投资协议，共同投资成立新公司“天宜锂业”，并投资建设年产4万吨碳酸锂和氢氧化锂的锂电材料项目。
2018-11-23 -
Beck合作宝马 用宝马i3电池为其建高功率储能装置
据外媒报道，德国Beck Automation公司使用36个，功率为42 kWh的宝马i3电池组为宝马 （BMW）集团安装了一个固定储能系统。此次安装储能系统可降低电网峰值负载，同…
2018-11-23 -
中国固态电池实现量产，难道日本电池输在起跑线上了？
但有一种说法：“日本电动汽车输在起跑线上”，笔者觉得还为时过早，毕竟最好的电动车特斯拉电池用松下，产线用丰田。至少在目前，汽车电池行业日本巨头地位很难动…
2018-11-23
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