资讯
-
戴姆勒在电池领域投入超200亿美元
梅赛德斯—奔驰汽车的制造商德国戴姆勒公司正在电池领域投入数以百亿计美元,以加速汽车产品线电动化。
2018-12-14 -
磷酸铁锂电池7年降本超80% 或成今年储能市场最大赢家
近期,在某规模高达352MWh储能电池设备招标中,比亚迪远低于同行的投标价格引发了行业关注。
2018-12-14 -
多国巨资打造电池产业
“欧洲电池制造追赶中国!”德国《经济周刊》12日报道称,德国经济部长阿尔特迈尔11日在柏林会见欧盟委员会副主席塞夫科维奇后宣布,德国政府将投入10亿欧元,支持…
2018-12-14 -
沧州明珠湿法隔膜产品导入宁德时代 设计产能1.9亿平米!
近日,沧州明珠发布消息,公司湿法隔膜产品已顺利导入宁德时代,实现了批量供应。据预测,到2019年干法隔膜新线投产后设计产能是1亿平米,湿法隔膜则是1.9亿平米的…
2018-12-13 -
动力电池类别层次化 三元材料方形电池市场优势明显
目前,新能源汽车电池形状类别主要以方形、圆柱形和软包为主,《研究报告》显示,纯电动车乘用车三元材料动力电池中,方形、圆柱形和软包形3中形状的动力电池呈现…
2018-12-13 -
电极压实密度对于电解液浸润性的影响
通常而言,随着压实密度的提高,电极的孔隙率会逐渐降低,同时电极颗粒之间的孔道也会因为电极的挤压而发生变形,引起迂曲度的升高,导致电解液在电极内的扩散困难…
2018-12-13 -
光华科技启动可转债发行 募集资金全部用于锂电池正极材料项目
12月11日晚,光华科技披露可转债发行公告,公司正式启动可转债发行工作。
2018-12-13 -
宁德时代、比亚迪、孚能科技将会上演“三国演义”?
2018年1-11月国内动力电池累计装机总量约43.53Gwh。其中宁德时代以17.86GWh排名第一,占比41.03%;比亚迪以9.57GWh排名第二,占比21.99%;孚能科技以1.6…
2018-12-13 -
戴姆勒抛出1560亿元电池采购计划 德国车企谁更壕?
戴姆勒将通过金额超过200亿欧元的动力电池电芯采购来进一步推动公司的电动化转型。到2022年,戴姆勒计划推出130余款电动化的梅赛德斯-奔驰乘用车产品。
2018-12-13 -
韩国电池厂商正加速在华建厂 为补贴政策到期做准备
随着电动车市场的发展,电池技术也越来越发达。日前,韩国三大电池厂商LG化学、三星SDI和SK创新三家公司宣布正在中国建立电动电池制造工厂,并联合开发下一代电池核…
2018-12-13