据《21汽车·一见Auto》从多位信源处获悉，小米汽车在昆仑车型上引入新电池供应商——中创新航。

小米第三款车型的电池定点，在2024年年初敲定，当时首选的电池供应商是欣旺达，之后才确定中创新航为二供。

目前，从小米给供应商的供应配额上来看，欣旺达的电池供应比例占60%，中创新航占40%。

据此前报道，小米科技有限责任公司已注册多枚“寻天”（英文SKYNOMAD）商标，申请日期最早可追溯至2023年4月3日。

注册新商标拟以此打造独立汽车子品牌，替代此前网传的YU9车型命名。“寻天”将与主品牌“小米”进行差异化定位，用于增程式车型和房车系列。

除汽车核心品类外，小米还同步注册了办公用品、机械设备、皮革皮具等多类别“寻天”“SKYNOMAD”商标，形成全场景商标保护体系。

据报道，小米汽车首款增程式SUV将归属全新独立子品牌“寻天”（英文名为SKYNOMAD），该车将不再使用小米主品牌标识，计划于2026年下半年正式发布。

据悉，该车型内部代号为昆仑N3，此前网传的“YU9”命名已被取消。

从此前的路试谍照来看，新车整体延续家族方正轮廓，采用封闭前脸设计，分体式灯组布局清晰，上方为贯穿式日行灯，下方内嵌主光源，搭配贯穿式前保险杠，风格简洁规整。

车身侧面线条平直硬朗，车顶线条平缓延伸至车尾，轴距较长，搭配多辐式轮毂，尽显大型SUV的厚重感。

车尾造型方正敦实，采用竖置灯组设计，车顶还配备了凸起的激光雷达传感器。

动力方面，该车搭载增程式动力系统，预计配备容量超70度的大容量电池，纯电续航里程可达400至500公里。

此外，寻天品牌还规划了一款代号“曼岛”的升顶户外房车，定位高于昆仑系列，归属于品牌高端产品线。

交付数据显示：2026年4月小米汽车整车交付量突破30000台，再创品牌单月交付新高。今年前4个月，小米汽车累计交付超10.9万台，同比去年同期的约9.8万台增长11%。同期国内新能源乘用车零售量普遍下滑，小米实现逆势增长。

小米集团财报显示：2025年集团营收4572.9亿元人民币，同比增长25%；全年调整后净利润391.7亿元人民币，比上年增长44%。其中智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为人民币1061亿元，同比增长223.8%。

雷军曾在新年首场直播中表示，小米汽车2026年全年交付目标为55万辆，2025年交付量超41万辆，超过原先计划的30万辆。他称，“希望今年也能超额完成（目标）。”

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