新闻速读：

2020/7/27

【动力电池】

1.瀚川智能：已与客户对接第二条IGBT模块自动化生产线的订单

2.特斯拉德国工厂将生产电芯

3.丰田：计划 2025 年前量产固态电池，使用 30 年可保持 90% 性能

4.霍尼韦尔计划在乌克兰建首个锂离子电池储能系统

5.上海硅酸盐所陶瓷基锂氟转换固态电池研究取得进展

6.科学家研发提锂新工艺 一旦成功德国电池制造商将实现“自给自足”

【新能源汽车】

1.金龙汽车：控股子公司合计收到国家新能源汽车推广补贴款1.66亿元

2.蓝谷智慧能源海南三亚首座换电站投运 年内计划建成逾10座

3.雄韬氢雄130kW燃料电池发动机成功通过CNAS认证

4.一汽解放：拟建成具备10万辆生产能力的生产基地

5.理想汽车更新招股书：IPO最高募资14.73亿美元

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01

产业链

1.瀚川智能：已与客户对接第二条IGBT模块自动化生产线的订单

27日讯，科创板上市公司瀚川智能在互动平台上表示，公司2019年突破性地切入了车用功率半导体IGBT模块的自动化生产装备领域，成功拿下海外半导体装备订单。目前第一条线项目进展良好，并且已经与客户对接了第二条IGBT模块自动化生产线的订单。在新能源电池行业，公司将以国内市场为主，重点布局数码电池的智能制造市场，并积极切入动力电池、储能电池和燃料电池等细分市场领域，公司新能源电池业务板块去年成立了独立的BU。

2.特斯拉德国工厂将生产电芯

据外媒报道，特斯拉当前正在德国首都柏林郊外的格伦海德市（Grünheide）建造新工厂，据悉，未来该工厂还将生产电池，但是目前尚不清楚这项工作将从何时开始。德国勃兰登堡州经济部长Jörg Steinbach证实了这个消息：“特斯拉已经开始计划在德国工厂生产电芯。该公司已经向我们通知了这一计划。”此外，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）也在公布该公司最新一季的财报时透露：“为了满足德国工厂的需求，公司将在当地生产电芯。”当前，该工厂正在进行地基建设，预计最早将在2021年7月投产，初期将重点生产Model Y车型。

3.丰田：计划 2025 年前量产固态电池，使用 30 年可保持 90% 性能

近日，丰田方面再次谈到相关话题。据丰田汽车动力总成公司执行副总裁兼电池业总经理Keiji Kaita表示，丰田计划在2025年之前量产固态电池，相比锂离子电池，固态电池能量密度可以提高两倍以上，并且拥有较轻和更安全的特点。丰田还称，相比锂电池，固态电池不易受温度影响，充电效率也更高，从零充满仅需15分钟。电池寿命方面，丰田计划其生产的固态电池在使用30年后仍保持90%以上的性能。不过由于初期成本较高，新电池的价格将高于锂离子电池。

4.霍尼韦尔计划在乌克兰建首个锂离子电池储能系统

据外媒报道，美国设备制造商和工程解决方案商霍尼韦尔（Honeywell）公司日前宣布，已经与乌克兰能源部门投资商DTEK公司签署一份合同，为其提供乌克兰首个电池储能系统。DTEK公司宣布，该公司计划部署这个电池储能项目，将在该公司正在运营的Zaporizhzhya热电厂部署一个1MW/1.5MWh锂离子电池储能系统（BESS）。该储能系统将为当地电网提供频率控制服务，并在非峰值电力需求期间进行能源套利，并在电力需求较高时放电。

5.上海硅酸盐所陶瓷基锂氟转换固态电池研究取得进展

近期，中国科学院上海硅酸盐研究所研究员李驰麟团队在陶瓷基固态电池的界面改性及其锂氟转换反应激活方面取得系列进展。该团队提出一种简易的蜡烛火焰气相沉积手段，在蜡烛燃烧产生的高温环境下，LLZO表面的Li2CO3钝化层可以被表面沉积的蜡烛煤烟还原，具有多晶石墨化结构的煤烟炭黑层在锂化后可生成LiC6晶域，具有离子/电子混合导电性，有利于锂离子流在界面中间层的高通量传输。这种界面改性后的Li/CS-LLZO/FeF3固态电池表现出优异的长循环和倍率性能，其初始可逆容量可达500 mAh·g-1，循环寿命长达至少1500圈，在200 μA·cm-2电流密度下循环700圈后的可逆容量依然维持在201.0 mAh·g-1。陶瓷基固态Li-FeF3电池的循环性能甚至可超过文献报道的液态Li-FeF3体系。相关成果发表于ACS Applied Materials & Interfaces。

6.科学家研发提锂新工艺 一旦成功德国电池制造商将实现“自给自足”

近期，德国卡尔斯鲁厄理工学院（Karlsruhe Institute of Technology，简称KIT）应用地球科学研究所Jens Grimmer博士与英格勒-邦特研究所（Engler Bunte Institute）的Florencia Saravia博士，共同研发出了一种从地热中提锂的新工艺，将其命名为“Grimmer-Saravia工艺”，并为其申请了专利。该研究进展的影响将是巨大的。如今，德国有许多正在运营或在建的电池厂，以满足国内汽车工业的需求。巴斯夫（BASF）去年宣布，将在勃兰登堡新建一家工厂，距离特斯拉的新工厂不远。宁德时代（CATL）也正在联邦德国图林根州埃尔福特市建造其欧洲第一家电池工厂。出于对亚洲公司主导汽车制造商电池供应的担忧，德国已拨出20亿欧元，鼓励德国企业在该国建立电池工厂。而当地的锂资源将大大推动这些计划。

02

新能源汽车

1.金龙汽车：控股子公司合计收到国家新能源汽车推广补贴款1.66亿元

近日，金龙汽车宣布，公司控股子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司于7月23日分别收到厦门市财政局转支付的国家新能源汽车推广应用补贴资金1432万元、1.51亿元，上述推广补贴款项合计约为1.66亿元。

2.蓝谷智慧能源海南三亚首座换电站投运 年内计划建成逾10座

近日，由北汽新能源旗下蓝谷智慧能源、轻享出行、法电长丰合作的网约车换电项目首座换电站在海南三亚市正式落成并投入运营。按照法电长丰换电项目计划，下一步，另外3座换电站也将同步在三亚建成并投入运营，为轻享出行在三亚首批 400台北汽新能源EU300网约车提供换电服务。同时，年内在三亚、海口将累计建成不少于10座换电站，服务三亚及海口超过1000台网约及出租车辆。

3.雄韬氢雄130kW燃料电池发动机成功通过CNAS认证

近日，雄韬氢雄燃料电池发动机VISH-130A通过中汽研中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认证，电堆功率145kW，发动机系统净输出130kW。这是现阶段我国通过CNAS认证的最大功率氢燃料电池发动机。

本次通过认证的VISH-130A，是雄韬氢雄与阳泉煤业（集团）有限责任公司针对重卡市场联合开发的大功率燃料电池发动机系统，在大同完成了前期研发与测试工作。该系统各部件采用模块化集成设计，并辅以成熟稳定的控制策略，整机具有可靠性高、环境适应性强、寿命长、便于维护保养等优点。

4.一汽解放：拟建成具备10万辆生产能力的生产基地

日前，一汽解放公告，全资子公司一汽解放汽车有限公司与广汉市人民政府拟签署《一汽解放商用车广汉基地合作框架协议》，启动广汉商用车基地项目建设。项目拟用地总面积828亩。项目建成具备10万辆生产能力的一汽解放品牌中、高端商用车生产基地，前期主要生产J6系列车型，并根据市场情况逐步投放J7系列车型。

5.理想汽车更新招股书：IPO最高募资14.73亿美元

据报道，7月25日凌晨，理想汽车更新招股书，公司将公开发行9500万股ADS，同时IPO承销商有1425万股ADS的超额认购权，发行价区间为8-10美元。以此计算，理想汽车IPO募资区间为8.74亿美元-10.93亿美元。7月11日，理想汽车首次提交赴美招股书。根据此次更新的招股书显示，理想汽车的现有股东已同意购买3.8亿美元的A类普通股。其中，美团认购3亿美元，字节跳动认购3000万美元，王兴认股3000万美元，Kevin Sunny Holding Limited认购2000万美元。

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