[摘要]新闻速读: 【动力电池】 1.宁德时代LFP CTP电池将于2020年进入欧洲电动汽车市场; 2.SK Innovation第二座美国电池工厂将动工; 3.天全福鞍4万吨锂电池负极材料项目投产 总投资5.2亿元; 4.长远锂科70亿车用锂电正极材料扩产项目开工 年产8万吨三元材料; 5.星云股份今年与宁德时代合同额逾1.13亿 拟募资4亿扩产电池设备; 6.圣阳股份去年新能源及应急储能用电池营收11.28亿; 7.天赐材料去年锂电材料营收16.98亿 拟投建年产10万吨电解液项目; 8.先导智能去年锂电池生产设备收入38.12亿 拟募资25亿扩产; 9.电科电源去年锂电业务营收1.34亿 镍电池产品营收1.78亿
【动力电池】
1.宁德时代LFP CTP电池将于2020年进入欧洲电动汽车市场
2.SK Innovation第二座美国电池工厂将动工
3.天全福鞍4万吨锂电池负极材料项目投产 总投资5.2亿元
4.长远锂科70亿车用锂电正极材料扩产项目开工 年产8万吨三元材料
5.星云股份今年与宁德时代合同额逾1.13亿 拟募资4亿扩产电池设备
6.圣阳股份去年新能源及应急储能用电池营收11.28亿
7.天赐材料去年锂电材料营收16.98亿 拟投建年产10万吨电解液项目
8.先导智能去年锂电池生产设备收入38.12亿 拟募资25亿扩产
9.电科电源去年锂电业务营收1.34亿 镍电池产品营收1.78亿
【新能源汽车】
1.同意PSA与FCA集团合并,东风将资金用来发展自主品牌
2.蔚来:预计2020年销售额将实现正增长
3.威马全新概念车预告图发布 5月10日正式亮相
4.工信部:供应链稳定是汽车行业复产关键
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产业链
1.宁德时代LFP CTP电池将于2020年进入欧洲电动汽车市场
近日,宁德时代在欧洲市场有消息称,将会扩大其在商用车领域的发展,带来全新的LFP CTP (cell to pack)电池。在新的CTP (cell to pack)设计中,宁德时代的磷酸铁锂(LFP)电池的额定功率为160wh /kg。这对于LFP来说并不坏,因为没有必要使用模块。由于LFP具有循环寿命长、安全性好、价格相对低廉等优点,可成为电动公交车和卡车的理想电池。
2.SK Innovation第二座美国电池工厂将动工
据外媒报道,大众和福特汽车供应商、韩国企业SK Innovation于4月28日表示,该公司将投资7.27亿美元,在美国建造第二座电动汽车电池工厂。该公司在一份声明中表示,将从今年7月开始建设工厂,目标是在2023年开始投产。该公司并未透露工厂的具体地点。此前,他们曾暗示称其美国第二座工厂的地址可能位于佐治亚洲。
3.天全福鞍4万吨锂电池负极材料项目投产 总投资5.2亿元
4月27日上午,天全福鞍碳材料科技有限公司锂电池负极材料项目正式点火投产,该项目总投资5.2亿,由福鞍控股集团出资建设,建设规模为建设4条年产1万吨锂电池负极材料高温提纯生产线及其配套附属设施,总计年产能4万吨。
4.长远锂科70亿车用锂电正极材料扩产项目开工 年产8万吨三元材料
据湖南省人民政府发布的消息,4月28日上午,湖南省14个市州及各县市区同步举行重大项目集中开工活动,829个重大项目集中开工,总投资3657.4亿元,年度计划投资1314.8亿元。
其中,位于长沙国家高新技术开发区的长远锂科车用锂电池正极材料扩产项目将建设多座多元正极材料厂房、智能仓库、综合楼等,总投资约70亿元,项目建成后,预计可实现年产值122亿元,年利税总额约6亿元,提供就业岗位1200个。据长远锂科董事长胡柳泉介绍,项目致力于锂离子动力电池三元材料NCM和NCA系列产品的研发和生产,主要建设多元正极材料厂房、氧气站、110KV变电站、检测研发楼等,全部建成后可具备8万吨/年动力电池三元材料产能,预计可实现年产值122亿元,解决1200人就业。项目一期用地约295亩,建筑面积约21.29万平方米,总投资35.6亿元,一期建成后产能4万吨,项目达产后预计实现营业收入约61.5亿元。
5.星云股份今年与宁德时代合同额逾1.13亿 拟募资4亿扩产电池设备
日前,星云股份(300648)披露2020年第一季度报告,公司一季度实现营业收入7358.40万元,比去年同期增长11.80%;归属于上市公司股东的净利润-315.16万元,比去年同期减少280.26%。据统计,自2020年1月1日起至本次公告,公司连续4个月内与宁德时代及其控股子公司签订采购订单金额累计已逾1.13亿元。
此外,星云股份公告拟募集资金总额不超过4亿元,扣除发行费用后拟全部用于新能源汽车电池智能制造装备及智能电站变流控制系统产业化项目、锂电池电芯化成分容设备及小动力电池包组装自动线设备生产线项目、信息化系统升级建设项目、补充流动资金。
6.圣阳股份去年新能源及应急储能用电池营收11.28亿
日前,圣阳股份(002580)披露年报,公司2019年实现营业总收入18.57亿元,同比增长1.14%;实现归母净利润2359万元,同比增长46%具体来看,圣阳股份去年新能源及应急储能用电池营收11.28亿元(占营业收入比重60.77%),备用电池营收4.49亿元(占营业收入比重24.19%),动力电池营收1.94亿元(占营业收入比重10.46%)。
7.天赐材料去年锂电材料营收16.98亿 拟投建年产10万吨电解液项目
日前,天赐材料(002709)发布2019年年度报告,报告期内,公司实现营业收入27.55亿元,同比增长32.44%.天赐材料去年国内一线动力电池客户销量均保持明显增速,但受市场影响公司的电解液价格继续下降。2019年天赐材料锂离子电池材料营业收入16.98亿元(占营业收入比重61.65%),同比增长32.62%。为实现对重点客户“就近供应”的目的,实现贴近终端市场,降低运输成本,为客户提供优质服务的需求,公司拟于福鼎市龙安工业园设立子公司投资建设年产10万吨锂电池电解液项目。
8.先导智能去年锂电池生产设备收入38.12亿 拟募资25亿扩产
近日,先导智能(300450)发布2019年年报,公司去年实现营业收入46.84亿元,同比增长20.41%,锂电池生产设备收入38.12亿元,占比81.38%。此外,27日先导智能还披露了非公开发行股票预案。本次发行对象为不超过35名符合证监会规定的特定对象,拟募集资金总额不超过25亿元,扣除发行费用后用于先导高端智能装备华南总部制造基地项目、自动化设备生产基地能级提升项目、先导工业互联网协同制造体系建设项目、锂电智能制造数字化整体解决方案研发及产业化项目、补充流动资金。
9.电科电源去年锂电业务营收1.34亿 镍电池产品营收1.78亿
日前,新三板公司电科电源(831373)发布2019年年报,去年公司实现营业收入3.21亿元,同比增长3.57%,实现净利润795万元,同比增长7.50%。其中,去年电科电源实现营业收入3.21亿元,同比增长3.57%。其中,锂电业务营业收入为1.34亿元,同比增长了11.66%;镍电池产品营业收入为1.78亿元,同比下降了5.72%。
1.同意PSA与FCA集团合并,东风将资金用来发展自主品牌
4月27日,东风集团股份发布公告,称就此前承诺赞成标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒合并,公司已于2020年4月27日自大股东DFM取得股东书面批准。公司决定根据上市规则第14.44条利用该股东书面批准代替召开现场股东会议,批准有关PSA及FCA合并的DFG/DMHK承诺;及PSA股份回购协议。虽然,目前东风集团在PSA的股比已下降至9%,但仍将持有合并后PSA+FCA集团的4.5%股份,仍属于第三大股东的位置,同时保留包括监事会副主席席位在内的2个监事会席位和观察员席位。
2.蔚来:预计2020年销售额将实现正增长
据德国汽车周刊透露,蔚来欧洲负责人张晖表示,预计蔚来2020年销售额将实现正增长;公司从2月起有足够的资金;目前正在谈判一个超过10亿美元的融资方案。
3.威马全新概念车预告图发布 5月10日正式亮相
日前,威马汽车官方发布了旗下首款纯电动轿车概念版车型预告图。官方称该车NEDC综合续航里程为800km,并支持L3级自动驾驶等相关功能,将于5月10日举行的威马线上发布会上首次亮相,预计2021年量产。
4.工信部:供应链稳定是汽车行业复产关键
4月28日,工信部副部长辛国斌主持召开了推进汽车行业复工复产视频会议,在了解汽车产业当前运行情况及复工复产面临的主要问题的同时,研究部署了保障产业链供应链稳定工作。辛国斌强调,我国疫情防控越来越向好的态势发展,生产生活秩序加快恢复,汽车行业复工复产取得积极成效,但汽车供应链还面临较大挑战。下一步要加强形势分析研判,统筹谋划推动解决,重点做好以下三个方面的工作。
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