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【看点】比亚迪和日野签署战略协议

作者: 来源:编辑部整理 时间:2020-04-24

[摘要] 新闻速读: 【动力电池】 1.德方纳米去年纳米磷酸铁锂收入10.02亿 拟募资12亿扩产; 2.航天彩虹已成功开发出超薄隔膜 主要应用于消费类电池领域 ; 3.湘潭电化:2019年实现净利6799.17万元 电池材料产销量增加 ; 4.科瑞技术去年新能源业务收入4.26亿 锂电池叠片机大批量交货; 5.专注于钠离子电池研发,中科海钠获数千万元Pre-A轮融资

新闻速读:

【动力电池】

1.德方纳米去年纳米磷酸铁锂收入10.02亿 拟募资12亿扩产

2.航天彩虹已成功开发出超薄隔膜 主要应用于消费类电池领域

3.湘潭电化:2019年实现净利6799.17万元 电池材料产销量增加

4.科瑞技术去年新能源业务收入4.26亿 锂电池叠片机大批量交货

5.专注于钠离子电池研发,中科海钠获数千万元Pre-A轮融资


【新能源汽车】

1.新能源汽车补贴延长至2022年底 每年补贴规模上限约200万辆

2.比亚迪和日野签署战略协议 聚焦发展纯电动商用车

3.东风与重庆市政府及小康集团深化战略合作,促进中高端新能源汽车项目发展

4.官方没有表示交付时间延迟,大众ID.3即将在德国工厂复工生产

5.加快研发进度,蔚来或在年底NIO Day发布全新电动轿车

6.或2021年上市,欧宝Mokka预告图发布

7.聚焦新能源 华晨宝马研发中心二期扩建

8.小鹏汽车董事长何小鹏:年内国产model3长续航版补贴后或降到28万元内




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产业链



1.德方纳米去年纳米磷酸铁锂收入10.02亿 拟募资12亿扩产


日前,德方纳米(300769)发布2020年创业板非公开发行A股股票预案,本次发行对象为不超过35名符合证监会规定的特定对象,发行数量不超过1,282万股,拟募集资金总额不超过120,000万元,扣除发行费用后的净额将用于年产4万吨纳米磷酸铁锂项目和补充流动资金,两个项目分别拟使用募集资金85,000万元、35,000万元。


德方纳米本次发行对象为不超过35名符合证监会规定的特定对象,发行数量不超过1,282万股,拟募集资金总额不超过120,000万元,扣除发行费用后的净额将用于年产4万吨纳米磷酸铁锂项目和补充流动资金,两个项目分别拟使用募集资金85,000万元、35,000万元。


2.航天彩虹已成功开发出超薄隔膜 主要应用于消费类电池领域


日前,航天彩虹(002389)披露2019年年度报告,报告期内公司实现主营业务收入31.005亿元,同比增长14.04%,归属上市公司股东的净利润2.32亿元,同比降低4.10%。航天彩虹锂电池隔膜生产线为世界上第一条半干半湿法生产线,拥有生产效率高、成本低等优势,技术处行业领先地位,目前处于中试阶段,现已成功开发出超薄隔膜,主要应用于消费类电池领域。


3.湘潭电化:2019年实现净利6799.17万元 电池材料产销量增加


湘潭电化日前发布2019年年度报告,公司2019年实现营业收入12.1亿元,同比增长12.14%;实现归属于上市公司股东的净利润6799.17万元,同比下降3.88%。湘潭电化表示,电池材料产量增加主要系靖西电化年产2万吨高性能锰酸锂正极材料项目已建成投产,新增产能得到释放。


4.科瑞技术去年新能源业务收入4.26亿 锂电池叠片机大批量交货


4月22日,科瑞技术(002957)发布2019年年度报告,报告期内公司实现营业收入18.72亿元,较上年同期下降2.97%;实现归属于上市公司股东的净利润2.62亿元,较上年同期下降11.64%。2019年科瑞技术新能源业务实现销售收入4.26亿元,同比增长33.63%。公司的新能源业务重点服务于行业龙头或领先企业,为客户提供锂电设备行业中后段解决方案。在消费锂电池领域,公司成功开发了包括叠片机、绕胶机、抽真空等产线核心设备,技术和性能达到业内领先水平。报告期内,叠片机实现大批量交货,使公司成为该领域领先设备供应商。


5.专注于钠离子电池研发,中科海钠获数千万元Pre-A轮融资


4月24日消息,中科海钠宣布完成数千万元Pre-A轮融资,由中科创星和梧桐树资本领投。据悉,本轮融资主要用于扩充研发团队及开拓销售市场,加速钠离子电池市场化进程。此前,中科海钠已于2018年完成首轮天使轮融资。据了解,中科海钠科技有限责任公司成立于2017年,是国内首家专注于钠离子电池研发和制造的高新技术企业,公司的核心技术来自于中科院物理所清洁能源实验室。




新能源汽车



1.新能源汽车补贴延长至2022年底 每年补贴规模上限约200万辆


4月23日,财政部等四部委联合发布了《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》明确,综合技术进步、规模效应等因素,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏,原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。为加快公共交通等领域汽车电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,2020年补贴标准不退坡,2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。原则上每年补贴规模上限约200万辆。


2.比亚迪和日野签署战略协议 聚焦发展纯电动商用车


比亚迪股份有限公司和日野自动车株式会社4月23日签署了战略商业联盟协议,聚焦于合作开发纯电动商用车(BEVs)。双方将加快开发纯电动商用车进程,为客户提供最优质的产品。


3.东风与重庆市政府及小康集团深化战略合作,促进中高端新能源汽车项目发展


4月23日,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)与重庆市政府签订《战略合作框架协议》,与重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称“小康集团”)签订《东风与小康全产业链深化战略合作协议》,东风公司、重庆两江新区管理委员会、小康集团三方共同签署《关于共建中高端新能源汽车项目的协议》,进一步深化战略合作关系,促进重庆金康新能源汽车有限公司的中高端新能源汽车项目发展,推动重庆汽车产业转型升级,共同将小康集团打造为高质量发展的百万量级整车企业。


4.官方没有表示交付时间延迟,大众ID.3即将在德国工厂复工生产


日前我们从外媒获悉,大众汽车将在德国时间4月23日重新开始ID.3的生产,目前该工厂已经开始复工生产。根据之前的报道,首批约3万台的ID.3将在2020年夏季实现交付,官方还没有表示交付时间延迟。


5.加快研发进度,蔚来或在年底NIO Day发布全新电动轿车


日前,从相关渠道获悉,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪在最近的直播时表示:蔚来汽车正在加快进度,争取在今年年底的NIO Day 发布全新一代的旗舰轿车。这台新车极有可能就是之前网上流传的蔚来 ET7。


6.或2021年上市,欧宝Mokka预告图发布


日前,欧宝发布了Mokka的预告图,此前外媒已经曝光了一组欧宝Mokka的测试谍照。新车将出自CMA平台,有望采用纯电动系统,且官方称该车有望于2021年上市、交付。


7.聚焦新能源 华晨宝马研发中心二期扩建


日前,华晨宝马研发中心二期扩建项目正式动工,本次扩建在原有研发中心二期的基础上,对实验中心和试验车间设施进行升级,计划于2022年前后建成并交付使用。


8.小鹏汽车董事长何小鹏:年内国产model3长续航版补贴后或降到28万元内


24日讯,小鹏汽车董事长何小鹏今日早间在个人微博表示,其判断大概率年内国产model3长续航版补贴后会降价到27.75万元,比当前价格33.9万元下调6.15万元。何小鹏指出,在这个价位上,原来15-40万元售价的电动汽车竞争压力只都会明显加大,不会缩小,大家应都做好准备。但是对客户利好,对市场蛋糕做大利好。

 

 

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