新闻速读：

【动力电池】

1.电动汽车电池生产商孚能科技将进行IPO 筹资34.37亿元

2.浦项化学宣布投资1.78亿美元生产动力电池的关键材料

3.总投资25亿元，亿纬锂能湖北荆门动力电池项目开工

4.新宙邦2020年一季度盈利8693万至9935万 锂电池化学品国际客户订单增长

5.珈伟新能子公司入围中国铁塔电池采购项目

6.力神电池中标中国铁塔5G基站用磷酸铁锂电池采购项目

7.新加坡NBL推出“蛋糕”半固态电解质 提升锂硫电池安全性

【新能源汽车】

1.华晨宝马沈阳铁西新工厂开建 2022年投产

2.第4批新能源车型推荐目录发布 理想ONE等134款车型入选

3.2月全球电动车销量逆势增16%

4.特斯拉第一季度电动车出货量约7.74万辆 环比跌逾30%

5.北京现代导入全新电动平台 推纯电SUV续航450km

6.麦肯锡预测：2020年全球车市下滑29%，中国车市下滑15%

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产业链

1.电动汽车电池生产商孚能科技将进行IPO 筹资34.37亿元

4月2日消息，据国外媒体报道，电动汽车电池生产商孚能科技科创板IPO申请已获上市委会议通过，将进行IPO，预计筹资34.37亿元。孚能科技在招股书中介绍称，计划将IPO筹资所得用于扩大锂电池生产能力。

2.浦项化学宣布投资1.78亿美元生产动力电池的关键材料

来自韩联社报道，浦项化学近日召开董事会会议，决定投资2177亿韩元建立新的人造石墨负极生产厂。新的材料工厂位于浦项市的蓝谷国家工业园区，预计年产16000吨，可供应约36万辆50千瓦时电动车。工厂建设于今年动工，2023年完工。浦项化学的一位官员表示， 电动汽车二次电池市场预计将从2020年的194GWh增长到2023年的366GWh。因此，对人造石墨负极材料的需求也将剧增，有必要扩充生产能力。

3.总投资25亿元，亿纬锂能湖北荆门动力电池项目开工

3月31日，荆门市举行2020年一季度项目集中开工活动，49个亿元项目总投资为166.3亿元。其中，亿纬锂能高性能锂离子动力电池项目计划总投资25亿元，占地310亩，是亿纬锂能在荆门布局的第四个厂区、第六期新能源动力电池项目。

4.新宙邦2020年一季度盈利8693万至9935万 锂电池化学品国际客户订单增长

4月1日消息，新宙邦（300037）近日发布2020年第一季度业绩预告，公告显示，报告期内预计盈利8692.80万元至9934.62万元，比上年同期增长40%至60%。据了解，业绩预告期间：2020年1月1日至2020年3月31日。业绩变动原因是本报告期，预计公司主营业务利润较上年同期上升，主要得益于两方面，一方面是有机氟化学品海内外市场含氟医药、农药中间体产品及环保型含氟表面活性剂销量大幅增长；另一方面是锂电池化学品国际客户订单增长；此外，电容器化学品、半导体化学品业务保持稳定。本报告期公司非经常性损益约为200万元，与上年同期持平，不构成本期净利润的重要组成部分。

5.珈伟新能子公司入围中国铁塔电池采购项目

4月1日，珈伟新能在互动平台回复投资者提问时表示，子公司珈伟隆能固态储能科技如皋有限公司首次入围“中国铁塔股份有限公司江苏省分公司换电电池分省电商采购项目”并获得该项目评审认证。采购招标产品为磷酸铁锂电池组64V30AH和充电器。相关采备情况根据中国铁塔股份有限公司江苏省各地级市分公司视具体需求而定。

6.力神电池中标中国铁塔5G基站用磷酸铁锂电池采购项目

3月31日，力神电池收到来自湖北信通通信有限公司的《中选通知书》。力神电池此次中标项目为中国铁塔股份有限公司湖北省分公司2020年疫情期间5G基站用磷酸铁锂电池组物资紧急采购项目，力神电池中标份额为60%。

7.新加坡NBL推出“蛋糕”半固态电解质 提升锂硫电池安全性

据外媒报道，新加坡A*STAR研究所纳米生物实验室（NBL）的研究人员，开发了一种半固态电解质，可以提高锂硫电池安全性，并且不影响电池性能。这一突破性发现为锂硫电池铺平了道路，使其可以作为高效电力解决方案，应用于各种电子和储能应用。制约锂电池工业应用的主要阻碍在于安全性。因为电池中的液体有机电解质高度易燃，并且容易泄漏；另外，电池需要依赖热性能和机械性能都不稳定的电极分离器。虽然固态电解质表现出改善锂电池安全性能的潜力，但是，这种电解质与电极接触不良，离子电导率低，使电池的电导率和性能表现不佳。

新能源车

1.华晨宝马沈阳铁西新工厂开建 2022年投产

4月1日，华晨宝马铁西新工厂正式开建。据了解，铁西新工厂整体建筑面积达3平方公里，2022年建成投产后，主要生产纯电动、插混动力等新能源车，并在未来3至5年内创造数千个就业岗位。

2.第4批新能源车型推荐目录发布 理想ONE等134款车型入选

4月1日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年第4批）》，共包括57户企业134个车型，其中纯电动产品共51户企业114个型号、插电式混合动力产品共9户企业16个型号、燃料电池产品共4户企业4个型号。

3.2月全球电动车销量逆势增16%

根据EV Sales公布的全球电动车销量数据，在连续经历了几个月的销量下跌之后，今年2月份，全球电动车注册量终于超过了去年同期，同比增长16%达116,170 辆。2月份的强劲表现使得今年以来全球电动车注册量达268,627 辆，同比微增2%。鉴于目前新冠病毒疫情在全球范围内蔓延，电动汽车销量的增长势头或不会持续太久。

4.特斯拉第一季度电动车出货量约7.74万辆 环比跌逾30%

据报道，因为全球新冠肺炎疫情大流行，社交距离准则和封城限制了特斯拉能够交付的电动车数量。华尔街分析师当前预计，在开始交付Model Y跨界电动车的首个季度，特斯拉第一季度的电动车交付量约为7.74万辆。尽管这一交付数据较去年同期大幅提升，但却较去年第四季度下滑了逾30%。

5.北京现代导入全新电动平台 推纯电SUV续航450km

在2019年，海外媒体就曾曝出现代汽车正基于全新的E-GMP平台打造一款全新纯电动SUV，该车代号为“NE”，续航里程预计达到450km。我们从相关招标网站了解到，北京现代正在对代号为“NEC”的全新车型进行招标。根据北京现代产品代号规律来看，“NEC”即海外“NE”车型的国产版本，预计会在2021年上市。新车的部分设计与此前发布的45概念车相似，整体造型较现代在售车型更具未来感，非常科幻。

6.麦肯锡预测：2020年全球车市下滑29%，中国车市下滑15%

德国《汽车周刊》3月31日报道，麦肯锡预计受疫情严重影响，2020年世界汽车销量或将减少近三成，中国市场销量下降15%，短期内不可恢复。麦肯锡表示，新型冠状病毒疫情将严重影响汽车产业今年的业绩。麦麦肯锡曾预计2020年全球汽车销量下降17%至7600万辆，受疫情影响将下滑29%；中国汽车销量将减少15%，美国和欧洲的销量将减少18%-36%，产量将分别减少近500万辆。

 

 

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