新闻速读：

【产业链】

1.投资73.82亿！SK创新在江苏盐城建电池厂供应给起亚汽车

2.2021年量产 博世成立氢燃料电池中心

3.美国研究人员发现新型电解质材料 或实现更高效的锂硫电池

【新能源汽车】

1.北汽新能源向北京奥动增资2.57亿元，加速布局新能源换电领域

2.德国官员称特斯拉将带动其电动车产业

3.我国新能源汽车今年前9个月进口同比大涨，特斯拉成主力

4.运营不受影响 威马汽车回应股权被冻结

5.奥迪将为未来5年电动化战略投120亿欧元

6.长安标致雪铁龙宣布解散，合资8年终将成为历史

7.上汽通用汽车总经理王永清：2020年将推逾10款全新或改款车型

8.售价或为4万美元 大众ID. CROZZ新消息

9.爱驰汽车计划于2020年进军韩国市场

10.续航小幅提升 奥迪e-tron迎来系统更新

11.雷诺在10月收到了6000份新ZOE的订单

12.宇通客车召回部分纯电动城市客车，共计4037辆

13.CR-V的姐妹车型 广汽本田皓影正式上市

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产业链

1.投资73.82亿！SK创新在江苏盐城建电池厂供应给起亚汽车

据报道，韩国电池制造商SK创新（SK Innovation，SKI）计划投资10.5亿美元（约合73.82亿元人民币）在中国江苏省盐城市建一家电动汽车（EV）电池制造厂，很有可能会成为SK创新在中国的第二家电动汽车电池制造厂。此前，该公司在江苏省常州市还有一家电池厂。SK创新此举与韩国汽车制造商起亚汽车（Kia Motors）汽车的商业战略有关，因为随着中国内燃机汽车需求下降，中国政府计划为绿色汽车提供更多激励政策，预计起亚汽车盐城工厂会生产更多的电动汽车。SK创新的新电池厂预计会靠近起亚汽车盐城工厂，因此生产的大部分电动汽车电池都将供应给起亚汽车。SK创新常州工厂的年产能为7.5 GWh，一旦盐城工厂建成，该公司的电动汽车电池产能将显著提高。

2.2021年量产 博世成立氢燃料电池中心

日前，博世于无锡设立氢燃料电池中心，该氢燃料电池中心主要用于研发、试制氢燃料电池动力总成等相关产品。根据规划来看，该中心将于2020年底建设完成，并于2021年实现小批量生产。

3.美国研究人员发现新型电解质材料 或实现更高效的锂硫电池

美国能源部阿贡国家实验室（U.S. Department of Energy's Argonne National Laboratory）的科学家们发现了一种电解质材料，可以降低此种寄生反应的频率，为研发更高效的锂硫电池铺平道路。据研究人员所说，此种材料称为氢氟醚（HFE），具有较低溶解能力的同时，仍保持良好的导电性。研究人员表示：“锂达到阳极的第一步是要溶解在电解液中，就像水对于食盐来说是一种很好的溶剂，DME对于锂来说也是一种很好的溶剂。不过，有了HFE，就像将盐溶解于汽油中一样（很难溶解）。”尽管在几年前，人们已经知道HFE拥有此特质，研究人员提出了一种方法，以预测此类分子的溶解行为和导电率。首先，他们根据化学结构，将HFE分成了三类。在测量电解液如何表现时，研究人员发现：溶解能力最低、多硫化物穿梭量最少的化学物质的导电率也较低。

新能源车

1.北汽新能源向北京奥动增资2.57亿元，加速布局新能源换电领域

12月1日，北汽蓝谷发布公告称，子公司北汽新能源以2.57亿元现金向北京奥动新能源投资有限公司增资，增资后北汽新能源持有北京奥动的股权比例为30%。公告显示，北汽新能源拟与北京奥动、奥动新能源汽车科技有限公司三方共同签署《投资合作协议》，由北汽新能源向北京奥动以2.57亿元现金进行增资，其中2.10亿元作为标的公司新增注册资本，其余作为溢价进入标的公司的资本公积金。

2.德国官员称特斯拉将带动其电动车产业

近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克透露，针对欧洲市场，特斯拉计划在德国柏林建设新工厂。德国官员表示，此举将吸引更多来自电动汽车和储能领域的企业进入德国。据外媒Electrek报道，德国勃兰登堡州州长迪特马尔-沃德克（Dietmar Woidke）称，“他们已经在路上了，我听说了其有关于社区和区域商业发展计划的进一步询问。特斯拉会让其他公司效仿。”

3.我国新能源汽车今年前9个月进口同比大涨，特斯拉成主力

12月1日，从国机汽车发布的《中国进口汽车市场发展研究报告（2019-2020）》获悉，新能源汽车今年1-9月进口4.5万辆，同比增长179.9%；以特斯拉为主的纯电动汽车仍是进口新能源车的主力。报告显示，2019年1-10月，进口车市场再现供需双降局面，但供需降幅均有所减小。新能源汽车进口方面，今年1-9月，新能源汽车进口4.5万辆，同比增长179.9%，占进口汽车总量的5.7%；受导入新产品拉动，特斯拉进口量为3.27万辆，同比增长179.8%。随着传统主机厂加大对新能源产品的研发投入和产品投放，纯电以及插电混合车型进口量均出现上涨，分别为3.5万辆和1万辆。

4.运营不受影响 威马汽车回应股权被冻结

启信宝数据显示，11月27日，威马汽车科技集团有限公司新增一条股权冻结风险，股权冻结数额达2736万人民币，起止日期为2019年11月27日-2022年11月26日。另有消息显示，今年12月5日，威马汽车科技集团有限公司将有三起合同纠纷案开庭。

对此，威马汽车方面回应称，威马汽车科技集团股份未遭冻结。威马汽车科技集团旗下子公司威马新能源汽车销售（上海）有限公司与合作方发生业务纠纷，目前已进入司法程序。对方向法院申请对威马汽车科技集团持有威马新能源销售公司的部分股权进行司法冻结。目前威马汽车运营和现金流不受影响。

5.奥迪将为未来5年电动化战略投120亿欧元

据悉，奥迪计划在未来五年内向电气化车型方面前期投资120亿欧元（约合927.6亿元人民币），进一步发展电动化战略。在产品方面，到2025年，奥迪集团计划推出30余款电气化车型，其中20款将是纯电动车。

6.长安标致雪铁龙宣布解散，合资8年终将成为历史

法国汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）发言人于11月30日正式宣布，公司将计划出售与长安汽车合资的长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA）50%股份。PSA集团中国及东南亚区企业传播总监王超证实了该消息，其回应称，长安PSA的双方股东PSA集团与重庆长安汽车股份有限公司，拟将双方在长安PSA的股份出售给第三方，并计划由第三方来接管深圳工厂。

7.上汽通用汽车总经理王永清：2020年将推逾10款全新或改款车型

近日，上汽通用汽车总经理王永清在2019广州国际车展期间向中国证券报记者表示，2020年上汽通用汽车将推出超过10款全新或改款车型，覆盖轿车、SUV、MPV、豪华车和新能源汽车等细分市场。通过产品硬实力和服务软实力双重提升，明年上汽通用汽车有信心跑赢大盘。

8.售价或为4万美元 大众ID. CROZZ新消息

ID. CROZZ是大众将在2020年下半年推出的新车型，与ID.3相同，新车也出自MEB纯电动车模块化平台。近日，大众美国首席执行官斯科特·基奥（Scott Keogh）表示，在美国市场，ID. CROZZ的补贴前售价可能在4万美元左右（约合28.1万元）。动力部分，预计新车将分别在前后桥搭载一台电机，其中前电机最大功率为80kW，后电机最大功率为150kW；此外新车将与ID.3共享动力电池部分，所以新车有望提供45kWh、58kWh、77kWh三个容量版本电池组，ID.3的三个电池容量版本车型WLTP续航里程分别为330km、420km、550km。预计新车将于2020年下半年正式发布，并率先在美国上市。

9.爱驰汽车计划于2020年进军韩国市场

近日，爱驰汽车与韩国汽车经销商Prime Automobile签署合作协议，计划在2020年，Prime Automobile将在韩国国内销售爱驰汽车旗下首款纯电动SUV——爱驰U5。根据协议，Prime Automobile将直接或通过授权经销商为用户提供爱驰U5销售及租赁等业务，并负责韩国市场的品牌宣传与用户服务。

10.续航小幅提升 奥迪e-tron迎来系统更新

日前，奥迪宣布将对e-tron全系车型进行软硬件更新；据悉，车辆更新后，动力电池实际可用容量将更大，同时续航里程也将小幅增加，且车辆动力系统效率也会得到提升。此外通过此次更新，车辆动能回收系统、热管理系统均有不同程度改进。

11.雷诺在10月收到了6000份新ZOE的订单

据外媒报道，10月分新一代雷诺ZOE需求旺盛，tFe rench制造商收到了约6100份订单。电动汽车业务部商务总监Emmanuel Bouvier表示，11月份销量还将持续增长。大部分订单来自法国，挪威和德国（目前，订单仅在欧洲部分地区开放）。

12.宇通客车召回部分纯电动城市客车，共计4037辆

日前，郑州宇通客车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年11月29日起，召回2015年6月30日至2019年1月28日期间生产的部分纯电动城市客车，具体车型为：ZK6105BEVG53、ZK6826BEVG12A、ZK6105BEVG55、ZK6826BEVG13A、ZK6105BEVG6，共计4037辆。

13.CR-V的姐妹车型 广汽本田皓影正式上市

日前，广汽本田皓影在上海上市，新车定位于紧凑型SUV。共推出11款配置，其中7款为燃油车，4款为混动车。混动版本的售价为20.98万-25.28万元。动力方面，混动版皓影搭载的是本田第三代i-MMD双电机混合动力系统, 采用了2.0L发动机+最大功率135kw电机所组成的动力总成，综合最大功率达到158kw。这套系统能够针对不同的行车路况，自动判断是由发动机还是电机驱动，从而实现EV、混动、发动机直驱三种模式，实现发动机和电机的工作效率最大化。

 

 

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