新闻速读：

【动力电池】

1.UL携手蜂巢能源共创电池安全新未来

2.*ST猛狮拟在河南三门峡投资25亿 建设5GWh高端锂电池生产项目

3.长城研发全新固态电池 能量密度翻倍

4.沧州明珠前三季营收22.51亿元

5.天齐锂业前三季营收37.97亿

6.澳大利亚银河资源削减旗下矿山锂矿产量

7.英国发明新电池 电动汽车续航可达2414公里

8.第四次工业革命将是锂离子电池、AI和IoT融合

【新能源汽车】

1.营收63亿美元 特斯拉三季度实现盈利

2.特斯拉拟建动力组装线加速项目 年产动力系统4.3万套

3.普天新能源55%股权挂牌半年无人接盘

4.拜腾汽车接近量产 首辆PP车昨天正式下线

5.宝马CEO齐普斯明确表态：不会停产i3纯电动车

6.续航提升 特斯拉将于2020年生产Semi

7.首款EV年内推出 雷克萨斯电动规划发布

8.补贴后售10.38-11.98万元 比亚迪e3上市

9.恒大新能源汽车全球研究总院落户上海

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产业链

1.UL携手蜂巢能源共创电池安全新未来

近日，美国UL公司与蜂巢能源科技有限公司在UL苏州实验室共同签署战略合作谅解备忘录。根据协议，UL将成为蜂巢能源电池（动力电池和储能电池等）及零部件检测、实验室认可、法规标准咨询、认证、培训等多领域的战略合作伙伴，UL在产品研发和认证的过程中向蜂巢提供技术咨询与研发协作。同时，在安全领域双方将进一步开展技术交流和合作，双方将对中美新能源行业标准及法规进行深入交流。

2.*ST猛狮拟在河南三门峡投资25亿 建设5GWh高端锂电池生产项目

10月23日晚间，*ST猛狮公告，公司与三门峡市城乡一体化示范区管理委员会、三门峡市投资集团签署了《锂电池项目合作协议》，各方就公司在三门峡市城乡一体化示范区投资25亿元人民币，建设5GWh高端锂电池生产项目达成具体合作意向。公司拟在三门峡市设立子公司作为项目法人主体负责本项目的具体实施。

*ST猛狮表示，本次签署的《锂电池项目合作协议》为《战略合作协议》的具体合作事项，借助示范区的产业发展优惠政策及三门峡市投资集团的资源优势，在示范区投资建设5GWh高端锂电池生产项目，符合公司在新能源领域的产业布局和发展战略，有利于提升公司的盈利能力，促进公司持续健康发展，预计将对公司未来业绩产生积极影响，符合公司长期发展战略和全体股东的利益。

3.长城研发全新固态电池 能量密度翻倍 续航里程大涨

长城控股集团旗下的蜂巢能源率先开发出四元正极材料，并基于该材料发布了全球首款四元材料电芯，兼顾能量密度与安全。蜂巢能源开发的四元材料，在NCM体系（镍钴锰）的基础上掺杂Mx，能实现更好的耐热性、产气少、高安全性的特点。使得动力电池容量更高、寿命更长、安全性更好。长城汽车旗下的欧拉品牌目前所使用的电池能量密度在160Wh/kg，正在开发的全新固态电池能量密度将超越300Wh/kg。

4.沧州明珠前三季营收22.51亿元

10月23日，沧州明珠（002108）发布三季度报告，公司2019年前三季度实现营业收入22.51亿元，同比下降10.08%；归属于上市公司股东的净利润1.70亿元，同比下降45.16%。其中，第三季度实现营业收入8.75亿元，同比下降13.15%；归属于上市公司股东的净利润7320.71万元，同比下降60.79%。

值得注意的是，由公司全资子公司沧州隔膜科技于2017年10月份投资建设的“年产5,000万平方米干法锂离子电池隔膜项目”已于2019年4月份投产，该项目将缓解公司干法锂离子电池隔膜供需矛盾，提高锂离子电池隔膜产品市场占有率及竞争力。

6.天齐锂业前三季营收37.97亿 TLK年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目已运营

日前，天齐锂业（002466）发布第三季度报告，公司前三季度，实现营业收入37.97亿元，同比下降20.21%；归属于上市公司股东的净利润1.39亿元，同比下降91.74%；其中，第三季度实现营业收入12.08亿元，同比下降17.81%；归属于上市公司股东的净利润-5392.06万元，同比下降114.20%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-9309.18万元，同比下降126.03%；基本每股亏损0.05元。

截止目前，天齐锂业全资子公司TLK位于西澳奎纳纳的第一期“年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目”已从调试阶段过渡到运营阶段，预计将在2019年年底前进入连续生产和产能爬坡状态；公司控股子公司Talison Lithium Pty Ltd位于西澳格林布什的“化学级锂精矿第二期扩产项目”已完成调试，全面启动运营。

7.澳大利亚银河资源削减旗下矿山锂矿产量

澳大利亚锂矿商GalaxyResourcesLtd周四表示，将缩减其卡特林山矿场的运营规模，因为该行业面临价格疲软和中国需求低于预期的压力。银河在一份声明中说，它正在审查卡特林山（Mt Cattlin）的运营情况，预计其开采量将减少约40%。力拓表示，美中贸易争端和中国经济增长低于预期，已对电动汽车和锂离子电池市场的整体经济前景和短期情绪造成影响。2019年第三季度，中国新能源汽车制造生产疲软，以及美国产量疲软，是锂需求疲软的核主要原因。

8.英国发明新电池 电动汽车续航可达2414公里

据外媒报道，一家拥有已不存在的奥斯汀汽车公司（Austin Motor Company）商标的英国公司 – 奥斯汀电气（Austin Electric）将开始采用一项革命性新技术，可以让电动汽车的续航里程达到1500英里（约合2414公里）。奥斯汀表示计划在2020年前开始将此技术应用于新款电动汽车。当地时间10月18日，该技术的发明者Trevor Jackson与奥斯汀签署了一项价值数百万英镑的协议，将把技术出售给奥斯汀。

9.日本专家预言：第四次工业革命将是锂离子电池、AI和IoT融合

第四次工业革命已经到来，起到主导作用的不是IT技术，而是锂离子电池、AI和IoT融合在一起，可以称之为ET（能源与环境技术）革命。得出这一结论的是荣获2019年度诺贝尔化学奖的日本学者吉野彰，其凭借锂电池技术获得了诺贝尔化学奖。从吉野彰先生的说法来看，人工智能、物联网与锂电池发展的三者结合是未来发展的大趋势，而且被预言成为第四次工业革命。

新能源车

1.营收63亿美元 特斯拉三季度实现盈利

10月24日早间，特斯拉公布2019年第三季度财报。报告显示，特斯拉三季度营收为63.03亿美元，较去年同期减少8%；净利润为1.43亿美元，较去年同期减少54%。虽然特斯拉三季度净利润与去年同期相比有所下降，但相比今年一季度净亏损7.02亿美元，二季度净亏损为4.08亿美元，三季度能实现盈利还是让资本市场十分满意。这推动特斯拉股价盘后大涨约20%，至306美元/股。

2.特斯拉拟建动力组装线加速项目 年产动力系统4.3万套

10月23日，新京报记者从上海市建设项目环评信息公开网站获悉，特斯拉在临港地区拟建设动力组装线加速项目，并公布项目环评报告。

环评报告显示，特斯拉的动力组装线加速项目位于浦东新区泥城镇层林路66号，地图上显示与特斯拉上海超级工厂（一期）的车程距离约为10公里。该项目的主要建设内容包括动力系统组装生产线、质保实验室，项目建成后年组装新能源汽车的动力系统4.3 万套，主要工艺包括装配、粘结等。不过报告中未披露项目的总投资额和预期投产日期。

3.普天新能源55%股权挂牌半年无人接盘

在充电市场颇具规模的普天新能源，在北京产权交易所挂牌长达半年后，仍未能将自己55%的股权“推销”出去。10月21日是其挂牌交易信息披露的截止日期，但北交所的信息显示该交易未达成。“目前为止，无人摘牌。此前该项目做过推介会，曾有几个意向投资者，但最后都没有达成交易。今天以后，这个项目将进入延期挂牌阶段，价格维持不变。”北京产权交易所的该项目委托机构负责人表示。

4.拜腾汽车接近量产 首辆PP车昨天正式下线

10月23日，拜腾创始人戴雷在社交媒体上发布消息称，拜腾南京工厂已经在昨天下午下线了首辆“工装件”M-Byte，并表示工厂将陆续开始同一批次的试装车生产，同时他还发布了若干张有关这辆新车的下线图片。戴雷表示，第一台工装件M-Byte正式下线，意味着拜腾的产品量产工作进入一个新阶段。随着试生产工作的进一步开展，M-Byte的制造成熟度将进一步提高，为明年的量产做好充分准备；同时，拜腾智能EV平台的先进性将得到持续优化。他还透露，拜腾M-Byte量产版实现了概念车上90%的创新设计。

5.宝马CEO齐普斯明确表态：不会停产i3纯电动车

据德国《法兰克福汇报》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）报道，宝马首席执行官奥利弗•齐普斯（OliverZipse）在接受专访时表示，i3车型不会停产，将继续存在，而且还会继续改进，包括再次升级电池包。

6.续航提升 特斯拉将于2020年生产Semi

日前，特斯拉宣布计划在2020年开始少量生产电动卡车——Semi，不过根据特斯拉发布的图表来看，特斯拉尚未确定该车的生产地。特斯拉CEO马斯克表示，电动卡车的目标年产量为10万辆。早在北京时间2017年11月17日，特斯拉就已于美国正式发布了其首款纯电动半挂卡车——Semi，当时特斯拉计划在2019年将其投产。

7.首款EV年内推出 雷克萨斯电动规划发布

日前，雷克萨斯在2019东京车展上宣布，雷克萨斯计划在2019年11月推出首款纯电动车型，同时将加快HEV、PHEV、EV以及燃料电池车型开发。除此之外，雷克萨斯将进一步扩充电气化产品阵容，未来三五年内推出雷克萨斯首款PHEV和EV专属平台。并预计到2025年，雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本，电气化车型销量也将超过传统动力车型。

8.补贴后售10.38-11.98万元 比亚迪e3上市

10月24日，比亚迪旗下全新紧凑型车——比亚迪e3正式上市，新车共推出3款车型，其综合补贴后售价为10.38-11.98万元。同时，新车可以看做比亚迪e2的三厢版车型，归属比亚迪e网进行销售。值得一提的是，新车虽然并非属于王朝系列车型，但其整体设计风格依旧拥有“Dragon Face”设计元素在里面。

9.恒大新能源汽车全球研究总院落户上海

近日，许家印又来到上海，出席恒大新能源汽车全球研究总院揭牌暨恒大新能源汽车项目签约仪式，由此，恒大新能源汽车全球研究总院正式落户上海松江。此次签约仪式上，除了全球研究总院的落地揭牌，上海松江区还与恒大新能源汽车集团、恒大动力科技集团就新能源汽车整车扩产、新能源汽车轮毂电机研发生产签署有关合作协议。许家印表示，恒大将以此为契机，进一步扩大在上海的一系列战略布局，打造恒驰新能源汽车品牌，朝着世界级车企目标努力前行。

 

 

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