纯电动汽车的续航一直是最受大家诟病的，尤其是一些老旧车型的续航，对于现在高续航的车辆来说，需求已经远远的不足够，为了提升车辆的续航，满足车主的个性化需求，一些车企提出了的电池升级服务，随着竞争激烈的新能源汽车市场，提出电池升级服务来说，也提升了一定的竞争力，对于电池升级来说，其实简单的来说就是对于原有续航里程的电池进行更换，换成更高的续航里程或者高能量密度的电池。

对于车企所谓的电池升级来说，是以电池的能量密度增加来决定的，从技术上面而言，是不涉及到动力电池的技术，以电池技术上面来说，电池的技术是由电池厂商或者车企进行掌控的，而且对于电池技术上面来说，从电池的工艺上面来说，电池升级不可能通过增加电芯来完成，因为不同能量密度、甚至同样能量密度不同电压的电芯都不能混装，否则会严重影响电池的能力和寿命，另外更改电芯容量，就要把车辆内部的一些设计和电路等全部进行更换，从电池的技术上面来说，这就等于重新做一个电池包。

那么，换电也只能把整个电池包换掉。而车企提出的电池的升级来看，是对于电池进行更换，以蔚来的电池升级方案来说，用户可根据自身需求选择将ES8的70kWh电池包升级为84kWh电池包，从车辆的续航里程上面来说，电池的能量密度在增加，而车辆的续航里程也是在提升的。

综合来说，电池的升级并非是对于电池技术上面的升级，只是进行更换同类型更高容量密度的电池。

转载请注明出处。