新闻速读：

【动力电池】

1.宁德时代在美国市场首次推出电池储能系统

2.万向一二三在高功率以及高比能电池电解液的研究进展

3.嘉元科技调整部分募投项目内部投资结构

4.东方精工拟出售普莱德 只差宁德时代拍板

5.云天化预计前三季净利约1.3亿元 同比增长56.76%

【新能源汽车】

1.比亚迪1-9月新能源车销售19.26万辆 动力电池及储能电池装机总量约10.55GWh

2.戴森将终止电动汽车项目 专注于制造固态电池

3.北京牌新能源汽车德州成功下线

4.第11批减免车船税目录发布 344款新能源汽车入选

5.续航提升至410公里 别克将推新款VELITE 6

6.丰田宣布将混合动力汽车电池保修期延长至10年

7.蔡朝林调研恒大汽车城项目

8.波音宣布与保时捷合作开发电动飞行汽车

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产业链

1.宁德时代在美国市场首次推出电池储能系统

据媒体报道，中国电动汽车电池制造商宁德时代新能源科技有限公司(CATL)计划进军美国储能市场，并在2019年太阳能国际(SPI)展览会上首次推出住宅储能系统。宁德时代决定进军不断快速增长的美国储能市场。根据其推广计划，未来将推出采用100Ah电池的两种住宅储能产品。此外将展示其新一代电池和机架产品，其电池提高了能量密度，具有长达20年的工作寿命，并配备高效的空气冷却系统，可以节省30％的能耗。

2.万向一二三在高功率以及高比能电池电解液的研究进展

近日，万向一二三基础研发高级总监许梦清博士表示，今年A123北美研发团队与美国Ionic Materials公司联合在固态电池的研发中取得了一个比较重大的突破。目前采用的化学体系是NCM 811加上石墨，只是用固态电解质把传统的液态电解液取代掉。第二阶段的目标是把负极换成硅碳体系，能量密度大约在300到350Wh/kg；第三阶段的目标是把负极换成金属锂，能量密度可以达到400 Wh/kg左右；到第四代产品就会采用新型的正极材料，再加上金属锂，能量密度可以达到400 Wh/kg以上。这项技术突破使得全固态电池有望在2024年大批量推向市场，固态电池在未来4-5年内将具有巨大潜力。

3.嘉元科技调整部分募投项目内部投资结构

日前，嘉元科技（688388）发布公告称，公司第三届董事会第三十次会议、第三届监事会第十三次会议，会议审议通过了《关于调整部分募集资金投资建设项目内部投资结构的议案》。公告显示，本次拟调整部分募投项目内部投资结构的具体情况：公司根据行业技术发展趋势和市场变化，对“5000吨/年新能源动力电池用高性能铜箔技术改造项目可行性研究报告”、“企业技术中心升级技术改造项目可行性研究报告”进行了重新修订，并对项目内部投资结构进行调整。

4.东方精工拟出售普莱德 只差宁德时代拍板

10月9日，东方精工(002611，SZ)在发布的公告称，公司已于9月30日与北大先行科技产业有限公司(以下简称北大先行)、福田汽车(600166，SH)及北京普莱德新能源电池科技有限公司(以下简称普莱德)等多方签署了《备忘录》和《保密及免责协议》，东方精工将出售普莱德全部股权，4名原股东和普莱德必须配合完成交割，但与原股东之一的宁德时代(300750,SZ)仍在协商中。

5.云天化预计前三季净利约1.3亿元 同比增长56.76%

10月10日晚间，云天化（600096）发布2019年前三季度业绩预增公告，公司预计2019年前三季度归属于上市公司股东的净利润约1.3亿元，上年同期实现8,293万元，预计同比增加56.76%。

云天化表示，做出上述预测，是基于以下原因：一方面，2019年二季度以来磷复肥、氮肥市场价格逐步下滑；2019年一季度以来因下游市场需求减弱，导致公司聚甲醛产品、甲醇产品销售价格下降，公司主要产品单位毛利环比下降。另一方面，公司生产装置的长周期运行管理取得成效，单位产品固定费用有效降低；通过优化大宗原料采购，有效降低原料采购成本；通过加强内部控制与管理，管理费用有效降低，主营业务成本竞争力得到提升；公司主要参股公司净利润同比上升，投资收益增加。以上因素导致公司经营利润水平同比略有增加。

新能源车

1.比亚迪1-9月新能源车销售19.26万辆 动力电池及储能电池装机总量约10.55GWh

10月10日，比亚迪（002594）发布9月销量快报，今年9月份，比亚迪销量达到40729辆，同比下降约15%；1-9月份，比亚迪累计销量达到335795辆，同比下降4.49%。此外，公司2019年9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.797GWh，本年累计装机总量约为10.553GWh。值得注意的是，上个月月底，比亚迪对外公布，公司新能源乘用车累计产销已突破70万辆。

2.戴森将终止电动汽车项目 专注于制造固态电池

英国电器公司戴森将终止该集团的电动汽车项目。周四，该公司CEO詹姆斯-戴森(James Dyson)在一封全体员工的电子邮件中宣布了这一消息。外媒The Verge获得了这封邮件的副本。戴森表示，未来公司将“专注于制造固态电池的艰巨任务”，以及视觉系统、机器人、机器学习和人工智能等其他“基础”技术。戴森原本计划在2020年推出这款电动汽车，但去年他宣布公司将在新加坡建立一家制造厂，这一日期被推迟到2021年。戴森曾开玩笑说，要创造一个以他的名字命名的汽车系列，而他的公司正致力于为电动车开发固态电池。

3.北京牌新能源汽车德州成功下线

近日，具有自主知识产权“北京豹200”在北京汽车制造厂(德州)有限公司正式下线，标志着京津冀协同发展重点承接项目、德州新能源汽车产业掀开新篇章。此次下线的新能源汽车“北京豹200”属于城市通勤车系列，适应各种复杂路况，兼具小巧、实用、便捷等产品优势。记者在现场了解到，“北京豹200”配备了磷酸铁锂电池，相比三元锂电池，它的优势在于寿命长、充放电性能优秀，可一次性充电7小时，最高时速超100公里。该车搭载有倒车影像、电动车窗、冷暖空调、GPS防盗系统等。另外得益于电动机特有的大扭矩优势，“北京豹200”跨级配置四驱系统的加持让它的通过性能又更上一层楼。

4.第11批减免车船税目录发布 344款新能源汽车入选

10月10日，工信部公示《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第十一批）》。在新能源汽车方面，共有344款新能源汽车入选，其中包括，24款插混乘用车，294款纯电动商用车，6款插电式混合动力商用车，20款燃料电池商用车。

5.续航提升至410公里 别克将推新款VELITE 6

日前获悉，别克将推出新款VELITE 6，新车在外观内饰等方面和现款一致，动力方面将搭载最大功率为150马 力的全新电机，所对应的动力电池组能量密度为140Wh/kg，NEDC续航里程提升至410公里。

6.丰田宣布将混合动力汽车电池保修期延长至10年

丰田公司于当地时间10月10日宣布，其混合动力汽车电池的保修期将从原来的16万公里延长至24万公里，或者是从8年延至10年；电动机、电力电子控制装置、变频器等其他混合动力部件的保修期维持不变，仍然是8年/16万公里。据悉，延长电池组保修期适用于该公司所有七款2020年型混合动力车和插入式混合动力车，具体包括普锐斯、普锐斯Prime，以及卡罗拉、凯美瑞、阿瓦隆、汉兰达和RAV 4。此外，这一点对于即使是已上路的2020年型混合动力车同样有效。

7.蔡朝林调研恒大汽车城项目

10月10日，广州市南沙区委书记蔡朝林带队到位于万顷沙的恒大汽车城项目现场进行调研，实地考察了解施工进度和安全生产方案。蔡朝林要求，各单位在抓进度、抓质量的同时一定要突出抓好安全生产工作，牢牢守住建设施工过程中的安全规则，守好最重要的安全线。

8.波音宣布与保时捷合作开发电动飞行汽车

波音本周四宣布正与大众汽车旗下豪华跑车品牌保时捷合作开发一款能在城市环境中运送乘客的概念电动飞行汽车。波音已经在与主要竞争对手空中客车和其他公司竞争，正在研发一种能够垂直起降的小型自动驾驶飞机。

 

 

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