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「看点」为支持新电动车型 宝马最大工厂的电池产能翻倍

作者: 编辑部整理 来源: 时间:2019-07-26

[摘要]速读: 【动力电池】 1.科创板开市第三日 4家锂电科创公司总市值超580亿元; 2.一汽新能源汽车分公司拟升级电池装配线产能至11.8万套 投资5.46亿元; 3.为支持新电动车型 宝马最大工厂的电池产能翻倍; 4.印尼官员:特斯拉准备联合宁德时代LG在当地建电池厂; 5.2019-23年全球轻型汽车电池市场将增长109亿美元; 6.科学家利用CT扫描固态电池内部 发现电池性能下降的真正原因; 7.克拉克森大学新型电极提升电池容量 并可快速充电

速读:

【动力电池】

1.科创板开市第三日 4家锂电科创公司总市值超580亿元

2.一汽新能源汽车分公司拟升级电池装配线产能至11.8万套 投资5.46亿元

3.为支持新电动车型 宝马最大工厂的电池产能翻倍

4.印尼官员:特斯拉准备联合宁德时代LG在当地建电池厂

5.2019-23年全球轻型汽车电池市场将增长109亿美元

6.科学家利用CT扫描固态电池内部 发现电池性能下降的真正原因

7.克拉克森大学新型电极提升电池容量 并可快速充电


【新能源汽车】

1.蔚来资本向近30家公司投资近40亿元 仍定位新能源领域的尖端技术

2.特斯拉预计:年底前在上海工厂投产Model 3(参数|图片)电动车

3.亏损4.08亿美元 特斯拉二季度财报发布

4.纯电续航达82km比亚迪(参数|图片)Pro DM 超能版正式上市

5.或提升产能 特斯拉公布新布线结构专利


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产业链


1.科创板开市第三日 4家锂电科创公司总市值超580亿元


随着25家首批科创板公司在上交所鸣锣上市,杭可科技、容百科技、嘉元科技、瀚川智能锂电业公司正式上市。截至7月24日收盘,25只科创板股票再度全线飘红,平均涨幅约11%,平均换手率约38%。其中,杭可科技、容百科技、嘉元科技和瀚川智能4只个股,市值分别为202.22亿元、196.64亿元、128.27亿和54.78亿元,总市值逾580亿元。


2.一汽新能源汽车分公司拟升级电池装配线产能至11.8万套 投资5.46亿元


近日,长春生态环境局发布的中国第一汽车集团有限公司新能源汽车分公司动力电池装配线产能升级项目公示信息显示,一汽新能源汽车分公司为了提高产品效率,计划投资5.46亿元建设电池装配线产能升级项目,改造后设计年产量为11.8万套,预计明年3月份工厂正式投产。公示信息显示,该项目主要产品为电动汽车用动力电池,型号主要为52.5kWh动力电池、55kWh动力电池、67kWh动力电池、82kWh动力电池和95kWh动力电池,满足一汽集团所产电动汽车动力电池的需求。


3.为支持新电动车型 宝马最大工厂的电池产能翻倍



当地时间7月24日,宝马表示,为了支持电动车产能,其计划将其全球最大工厂斯帕坦堡工厂的锂电池产能翻倍。据了解,第四代电池将用于BMW X5(参数|图片)以及X3(参数|图片)这两款插电式混合动力车型上,BMW X5 xDrive45e将于8月开始组装,X3 xDrive30e将于12月开始生产。宝马希望在2023年前推出25款电动汽车,其中将近一半车型为纯电动汽车。为此,集团投资1000万美元。宝马表示,锂离子电池包产能翻倍需要新增组装线,斯帕坦堡工厂的面积增加至86000平方英尺(约合7990平方米)。到今年年底,电池组装线将雇佣120(参数|图片)余人。


4.印尼官员:特斯拉准备联合宁德时代LG在当地建电池厂


据印度尼西亚当地新闻报道,印尼海事事务协调部长Luhut Binsar Pandjaitan表示,特斯拉希望在印度尼西亚中苏拉威西岛的莫罗瓦利工业园区(IMIP)建立电池厂。安塔拉新闻报道:“CATL希望入驻Morowali工业园区,它和LG是主要的参与者。特斯拉也加入了他们,但我不知道特斯拉在其中的作用,因为他们是财团在管理,”


5.2019-23年全球轻型汽车电池市场将增长109亿美元


根据全球研究机构Technavio的报告透露,2019-2023年期间,全球轻型汽车电池市场规模将增长109.2亿美元,复合年增长率超过10%。锂离子电池价格的下降和电池技术的进步是推动市场增长的一些因素。


6.科学家利用CT扫描固态电池内部 发现电池性能下降的真正原因


固态电池是一种可以利用所有固态原件的新型电池设计,因为储能高,而且比液态电池更安全,近年来一直备受关注。然而,要制造出耐用的固态电池并不容易。据外媒报道,美国佐治亚理工学院(George Tech)的研究人员,利用X射线计算机断层扫描(CT),观察电池内部的材料界面附近是如何产生裂纹的。科学家们利用这些发现,寻找增强储能设备的新方法。科学家们与佐治亚理工学院的X射线成像专家Christopher Saldana合作,将固态电池置于X射线显微镜下,然后开始充放电,观察物理退化迹象。在几天时间内,陶瓷盘上逐渐形成网状的裂纹。研究人员发现,这些裂纹即是问题所在,它们在循环过程中阻挡了离子的流动。


7.克拉克森大学新型电极提升电池容量 并可快速充电


据外媒报道,克拉克森大学的团队为此类电池设计电极。他们采用新合成技术,生产由纳米硒-碳复合材料制成的电极片,新正极具有可充电电池必需的电气和机械性能。这是高能量密度电池设计的新范例,采用硒浸渍单片碳,作为高体积能量锂和钠金属电池的独立正极。新电极为电池设计带来三大优势,在很小的空间内存储大量能量、电池很耐用、充电很快。这些是电动车等移动电池应用的重要因素。


新能源车


1.蔚来资本向近30家公司投资近40亿元 仍定位新能源领域的尖端技术


蔚来资本(NIO Capital)并未因美中贸易关系紧张而感到忧虑,依然致力于投资新能源汽车领域内的尖端技术。蔚来资本的管理合伙人朱岩(Ian Zhu)在接受采访时表示,公司致力于以全球化的视角和开放的态度来寻找投资目标,将注意力放在有望重塑全球交通业及能源也的尖端技术领域。他表示,蔚来资本将在全球内寻找理想的交易,尽管美中两国最近爆发了贸易战,但美国仍在考量范围内。蔚来资本已投资了近30家公司,其中绝大多数公司在中国,总投资额近40亿元(约合5.814亿美元)。


2.特斯拉预计:年底前在上海工厂投产Model 3电动车


北京时间7月25日早间,据美国科技媒体Techcrunch报道,特斯拉(264.88, 4.71, 1.81%)本周三表示,Model 3型电动汽车的生产将于年底在位于中国上海的工厂启动,对于特斯拉来说,这是一个重要的里程碑,届时有望继续增加销量,避免高昂的运输成本和关税。特斯拉在给股东的季度盈利信中写道,上海超级工厂(Gigfactory Shanghai)“继续成形”。生产机械已在今年第二季度进入工厂,为第一阶段的生产做准备。


3.亏损4.08亿美元 特斯拉二季度财报发布


7月25日早间,特斯拉发布2019年二季度财报。特斯拉二季度营收为63.5亿美元,高于去年同期的40亿美元;净亏损为4.08亿美元,相较于去年同期的7.18亿美元、上季度的7.02亿美元均有所收窄。截至本季度末,特斯拉现金及现金等价物总额达到了50亿美元,达到了其历史最高水平。其中,二季度产生6.14亿美元现金流,2019年5月通过增发股票和发行债券获得24亿美元。特斯拉二季度的产量和交付量分别达到87048辆和95356辆,超越了2018年四季度创下的91000辆的交付记录。特斯拉表示,这意味着其在全球物流体系和交付管理方面取得了一定进步。


4.纯电续航达82km比亚迪秦Pro DM 超能版正式上市


7 月 24 日,比亚迪正式宣布,秦Pro DM超能版82km纯电续航版本正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售价区间为16.99-17.99万元。相比于在售的52km续航版本,此次上市的秦Pro DM超能版搭载了 14.38 kWh 的电池组,拥有更强的动力系统以及更好的纯电续航表现。


5.或提升产能 特斯拉公布新布线结构专利


日前据报道,特斯拉在最近的一份专利申请中表示,该公司研发出了一种新的车辆布线架构,特斯拉CEO马斯克称该专利有望使Model Y的线束总长度不超过100米,从而提升产能。特斯拉在新专利中称,新的方案为把更硬的线束创建成带控制器的子组件,机器人只需把子组件与子系统连接即可;如此类似于“模块化”的做法可减少线缆数量,同时方便了机器人进行组装,这也就直接减少了生产成本,提升了生产效率。

 

 

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