资讯

【看点】5月份全球电池容量报告:特斯拉Model 3居首

作者: 编辑部整理 来源: 时间:2019-07-18

[摘要]速读: 【动力电池】 1.宁德时代和丰田在NEV动力电池领域建立全面合作伙伴关系; 2.首批25家科创板企业7月22日举行上市仪式; 3.藏格控股:孙公司藏格锂业碳酸锂一期项目预计9月份满负荷生产; 4.德政府大力推动电池“德国造”; 5.英美资源和Platinum将开发下一代电池技术 提高铂金钯金长期需求

速读:

【动力电池】

1.宁德时代和丰田在NEV动力电池领域建立全面合作伙伴关系

2.首批25家科创板企业7月22日举行上市仪式

3.藏格控股:孙公司藏格锂业碳酸锂一期项目预计9月份满负荷生产

4.德政府大力推动电池“德国造”

5.英美资源和Platinum将开发下一代电池技术 提高铂金钯金长期需求


【新能源汽车】

1.5月份全球电池容量报告:特斯拉Model 3居首

2.雷诺10亿入股江铃新能源

3.特斯拉王昊:从没把造车新势力当竞争对手

4.为缓解10亿融资压力 传蔚来将拆分NIO Power加电业务

5.捷豹路虎获得5亿英镑贷款担保 用于制造电动汽车

6.吉利将在欧洲推出新款电动汽车


关注动力电池网,每天了解动力电池圈大小事!


产业链


1.宁德时代和丰田在NEV动力电池领域建立全面合作伙伴关系


7月17日,宁德时代发布消息称,近日,公司和丰田在新能源汽车(NEV)动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系。此外,双方在电池的新技术开发,以及电池回收利用等多个领域开始进行广泛探讨。通过此次合作,双方将结合宁德时代在电池开发、供给方面的实力,以及丰田在电动车、电池研发方面的技术实力,致力于开发更具吸引力的电动车产品,推进电动车的普及。


2.首批25家科创板企业7月22日举行上市仪式


7月17日消息,首批25家科创板企业7月22日举行上市仪式,开市交易。其中,容百科技(688005)科创板IPO今年3月22日获上交所受理,4月4日进入“已问询”状态,6月19日获上市委审核通过,6月24日提交注册,6月30日注册生效。


3.藏格控股:孙公司藏格锂业碳酸锂一期项目预计9月份满负荷生产


藏格锂业碳酸锂项目一期项目已于2018年建成投产,由于吸附剂供应量的限制,装置在陆续投入运行,产能逐步提升。截止目前吸附剂装填量达到50%,预计9月份可全部装填完毕进行满负荷生产。公司已着手准备二期工程。


4.德政府大力推动电池“德国造”


德国政府正大力推动电池“德国造”。教研部近日发布新闻公报说,电池技术是未来的关键技术,德国要加强该领域研究,以确保能为全球市场提供德国制造的高性能电池。德国联邦教研部部长安雅·卡利切克15日说,德国将继续集合全国力量推动电池研究,并加速相关成果转化。卡利切克当天在德南方城市乌尔姆参观当地电池研究机构时作出上述表态。乌尔姆是德国最重要的电池研究基地之一。


5.英美资源和Platinum将开发下一代电池技术 提高铂金钯金长期需求


英美铂业和Platinum Group Metals目前已成立一家合资企业,致力于开发使用铂金和钯金的下一代电池技术。该合资企业还将进一步开展研究项目,旨在利用铂金和钯金来释放锂空气电池以及锂硫电池的潜力,以提高它们的放电能力。


新能源汽车


1.5月份全球电池容量报告:特斯拉Model 3居首


根据研究公司Adamas Intelligence发布最新的《电动汽车电池容量月度报告》,特斯拉(TSLA.US)Model 3占据了全球2019年5月份部署的全部电池容量的16%,比亚迪(01211)排名第二占4%。据悉,长期以来,特斯拉在远程电动汽车领域一直处于领先地位。特斯拉每辆车的电池容量比竞争对手多得多,在过去的几年里,它成为全球最大的锂离子电池消费者。根据Adamas Intelligence的数据,2019年5月,仅Tesla Model 3就占全球所有乘用电动车电池容量的16%,而排名第二的比亚迪占4%,排名第五的日产Leaf占3%。若加上Model X和Model S的电池容量,特斯拉占2019年5月在全球部署的所有乘用电动车电池容量的22%,2018年为18%。



2.雷诺10亿入股江铃新能源


7月17日,雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司,双方将进一步推进在中国新能源汽车市场的战略布局。雷诺集团此次增资10亿元人民币,正式成为江铃集团新能源汽车公司的股东,拥有50%的股权。目前,新公司已完成工商注册。消息显示,合资公司将持续在电动车技术及智能网联领域进行深度布局,并推出一系列电动汽车支持易至品牌的发展。


3.特斯拉王昊:从没把造车新势力当竞争对手


7月16日,特斯拉(TSLA.US)中国区总经理王昊向接受采访时表示,特斯拉从来没有把造车新势力当作是竞争对手,“我们的竞争对手可以非常明确的说,就是传统燃油车。”他表示,目前国产版Model 3的订单量不便公布,至于32.8万元的起售价是否还有下调空间,他认为可以对标一下其他竞品的价格,“我们可以看同级轿车的定价,如果能达到五秒多的百公里加速,进口车的官方标价可能要将近50万,国产的可能也要40万。”


4.为缓解10亿融资压力 传蔚来将拆分NIO Power加电业务


7月16日,有消息称蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power,寻求在今年Q4完成独立融资,规模在数十亿元左右。该项目由蔚来创始人、董事长兼CEO李斌,以及蔚来总裁秦力洪、蔚来汽车电源管理副总裁沈斐等人牵头,或将在未来2个月内上线独立APP。与此同时,NIO Power将进行更名,最终名称尚未确定。相关知情人士透露,目前NIO Power有上千人团队,在中国大陆地区主要城市均开通了服务。针对该报道,蔚来方面回应“不予置评”。


5.捷豹路虎获得5亿英镑贷款担保 用于制造电动汽车


据彭博社报道,捷豹路虎从英国政府获得了5亿英镑(约合6.26亿美元)的贷款担保。就在一周前,捷豹宣布计划在英国布罗米奇堡(Castle Bromwich)工厂生产一系列的电动汽车,同时证实首款下线的纯电动车型将是XJ。


6.吉利将在欧洲推出新款电动汽车


据外媒报道,中国吉利将于2020年或2021年在欧洲推出一款新的高档电动汽车。这款车将挑战保时捷今年推出的四门Taycan电动车。有消息人士表示,吉利的新款电动汽车可能会大幅震撼欧洲市场。吉利国际交流总监克拉斯(FrankKlas)表示,吉利集团的各个品牌一直都在不断开发新产品产品以适应市场需要。但他并未对未来产品的猜测做出回应,表示会在适时发布信息。

 

 

转载请注明出处。

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。