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【看点】特斯拉正研发寿命160万公里电池组 或明年面世

作者: 编辑部整理 来源: 时间:2019-04-25

[摘要]速读: 【动力电池】; 1.SK集团会长大力扶持化学部门 对电池业务寄予厚望 2.锂电池业绩持续滑铁卢!*ST集成拟将旗下中航锂电打包卖给金坛区政府; 3.天能动力拟分拆电池板块业务在A股独立上市; 4.山木新能2018年营收逾1亿 动力电池收入3,409.52万元; 5.盾安环境:新能源汽车配件客户包括金龙、比亚迪和宁德时代等; 6.金冠股份2018年盈利1.96亿元增56%; 7.雄韬股份一季度净利2384.23万 同比扭亏为盈; 8.大族激光2018年净利17.19亿元 新能源业务营收6.41亿元

速读:

【动力电池】

1.SK集团会长大力扶持化学部门 对电池业务寄予厚望

2.锂电池业绩持续滑铁卢!*ST集成拟将旗下中航锂电打包卖给金坛区政府

3.天能动力拟分拆电池板块业务在A股独立上市

4.山木新能2018年营收逾1亿 动力电池收入3,409.52万元

5.盾安环境:新能源汽车配件客户包括金龙、比亚迪和宁德时代等

6.金冠股份2018年盈利1.96亿元增56%

7.雄韬股份一季度净利2384.23万 同比扭亏为盈

8.大族激光2018年净利17.19亿元 新能源业务营收6.41亿元


【新能源汽车】

1.工信部:预计今年新能源汽车产量可能会超过150万辆

2.特斯拉推新版ModelS和X,马斯克将发汽车火灾统计

3.被指自燃的特斯拉检测进展:专家初步判定为电池短路

4.预计年内推向市场 荣威首款纯电动微型车

5.马斯克:特斯拉正研发寿命160万公里电池组 或明年面世

6.戴姆勒投资电池材料公司 为电动化奠定基础


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产业链


1.SK集团会长大力扶持化学部门 对电池业务寄予厚望


SK集团会长崔泰源近日表态,表示将大力扶植集团的化学部门SK Innovation,力争让其成为世界上最大的能源公司之一,此举凸显了SK集团对于电池业务的重视。


SK Innovation希望通过对美国、中国和匈牙利等国项目的投资,让公司电池产能到2022年时达到60千兆瓦时。该公司位于美国乔治亚州的工厂在上个月开始建设,预计会从2022年开始投产并向当地的大众工厂供应电动车电池。此外,SK Innovation位于中国江苏的电池工厂也将从2020年上半年开始量产电动车电池。


2.锂电池业绩持续滑铁卢!*ST集成拟将旗下中航锂电打包卖给金坛区政府


4月22日,*ST集成发布公告表示,由于锂电池行业目前正处于调整期,公司锂电池业务处于亏损状态且未来发展具有一定不确定性,故拟将旗下现有锂电池业务资产以中航锂电科技有限公司(原中航锂电(江苏)有限公司)为平台进行重组,并最终将锂电科技、中航锂电(洛阳)有限公司控制权转让。出售的交易对方为常州金沙科技投资有限公司和常州华科科技投资有限公司。


3.天能动力拟分拆电池板块业务在A股独立上市


4月23日,天能动力(00819.HK)发布公告称,建议分拆电池板块业务并在A股独立上市。


天能动力表示,分拆完成后,分拆集团将主要从事电池(包括铅酸电池、锂电池及其他新能源电池)的研发、生产、销售以及相关服务,余下集团将主要从事资源再生(包括再生铅、合金及再生塑胶等)的研发、生产及销售业务以及投资管理业务。


4.山木新能2018年营收逾1亿 动力电池收入3,409.52万元


4月22日,山木新能发布2018年年度报告,报告期内,公司实现营业收入10,180.60万元,比上年同期增长45.52%,完成了1亿的销售目标;实现净利润为633.87万元,较上年同期增长453.12%,完成了净利润占营业收入5%的目标。全年实现储能电池收入4,097.11万元,较上年同期增长76%,实现动力电池收入3,409.52万元,较上年同期增长44.74%。


5.盾安环境:新能源汽车配件客户包括金龙、比亚迪和宁德时代等


4月24日,盾安环境(002011)(002011)在投资者关系互动平台上透露,公司新能源汽车配件的客户包括金龙、申龙、比亚迪(002594)、吉利、宁德时代、微宏动力等主机厂、电池厂。


6.金冠股份2018年盈利1.96亿元增56%


4月23日晚间,金冠股份(300510.SZ)披露2018年年报。报告期内,公司实现营业总收入12.42亿元,较上年同期增长67.53%;实现归属于上市公司股东的净利润为1.96亿元,较上年同期增长56.09%;公司经营活动产生的现金流量净额为1.21亿元,同比增加5,634.42万元,上升86.6%。


7.雄韬股份一季度净利2384.23万 同比扭亏为盈


4月24日,雄韬股份(002733)发布2019年一季报,公司2019年1-3月实现营业收入5.89亿元,同比下降20.67%,电气设备行业已披露一季报个股的平均营业收入增长率为11.61%;归属于上市公司股东的净利润2384.23万元,同比增长257.41%,电气设备行业已披露一季报个股的平均净利润增长率为2.49%;公司每股收益为0.07元。


同时,公司发布2019年半年度业绩预告,预计2019-01-01到2019-06-30业绩:净利润5600万元至7000万元,增长幅度为99.26%至149.07%,上年同期业绩:净利润2810.45万元;


8.大族激光2018年净利17.19亿元 新能源业务营收6.41亿元


4月22日晚间,大族激光(002008)发布2018年年报,去年公司实现营业收入110.29亿元,同比下降4.59%;归属上市公司股东净利润17.19亿元,同比增长3.22%;扣非净利润为14.54亿元,同比下降11.40%。


大族激光2018年新能源业务实现营收6.41亿元,同比增长17.22%。2017年4月公司成立新能源装备事业部,2018年新能源业务实现签约额14.99亿,同比增长77.6%。公司通过“合纵连横”战略,已经能够提供电芯和模组生产的整线智能装备交付。


新能源车


1.工信部:预计今年新能源汽车产量可能会超过150万辆


工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌在发布会上表示,将通过完善以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的协同创新体系;加快充电设施建设;完善扶持政策;健全体制机制等措施进一步推动新能源汽车高质量可持续发展。预计今年新能源汽车产量可能会超过150万辆。


2.特斯拉推新版ModelS和X,马斯克将发汽车火灾统计


4月24日,特斯拉宣布将推出新版Model S和Model X,在配置新的传动系统设计后,这两款车型的续航能力将得以增加。特斯拉表示,新版Model S和Model X在EPA标准下的续航里层将达到370英里(约595.45公里)和325英里(约523公里),并于本周在加州Fremont工厂开始投入生产。此外,针对近期频繁发生的自燃事件,马斯克在推特上表示将会公布汽车的火灾统计。


3.被指自燃的特斯拉检测进展:专家初步判定为电池短路


报道称,上海消防火场专家、司法专家、汽车专家等在现场勘察。国家质检总局汽车缺陷调查与鉴定召回专家陶巍说,经过上午的检测,初步判定是电池短路问题,不过现在汽车电池、芯片已经烧掉,记录已经没有办法找到。下午还将继续进行鉴定。


4.预计年内推向市场 荣威首款纯电动微型车


荣威Clever是荣威旗下首款纯电动微型车,采用两门两座设计,整体外观酷似奔驰“smart”。该车预计将在年内推向市场,上市后将与奇瑞eQ1(小蚂蚁)展开竞争。新车使用了宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池,动力方面将搭载一台代号为TZ154XS1001的驱动电机,最大功率为37kW。


5.马斯克:特斯拉正研发寿命160万公里电池组 或明年面世


据国外媒体报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克透露, 特斯拉正在研发一款全新电池组,该电池组寿命可支撑车辆行驶里程达到100万英里(约合161万公里),其将在明年面世。


6.戴姆勒投资电池材料公司 为电动化奠定基础


据外媒报道,戴姆勒公司收购了美国电池材料专业公司Sila Nanotechnologies的少数股权,作为其研发活动的一部分。Sila Nano成立于2011年,是新型电池材料的领先开发商,其材料性能优于现有的锂离子电池技术。戴姆勒公司负责互联、自主、共享和电动汽车业务的执行副总裁Sajjad Khan说,“我们正在迈向未来无碳交通的道路上。今年我们全新的EQC车型进入市场的时候,我们已经在为新一代动力更强大的电动汽车做准备了。锂离子电池技术是目前最有效的电池技术,在未来仍有很大的发展潜力。Sila Nano在电池性能方面的进步前景非常广阔。”

 

 

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