[摘要]速读: 【动力电池】 1.年产80Gwh 万向创新聚能城电池和储能项目开工; 2.上汽宁德基地首台新能源动力电池系统总成成功下线; 3.国轩高科磷酸铁锂电池助力江淮iEV7L; 4.科创板首批9个申报项目拟募资110亿元; 5.天赐材料:2019年1-2月电解液销量同比增幅明显; 6.沧州明珠2018年净利2.98亿元 锂电池隔膜产能未能全部释放
速读:
【动力电池】
1.年产80Gwh 万向创新聚能城电池和储能项目开工
2.上汽宁德基地首台新能源动力电池系统总成成功下线
3.国轩高科磷酸铁锂电池助力江淮iEV7L
4.科创板首批9个申报项目拟募资110亿元
5.天赐材料:2019年1-2月电解液销量同比增幅明显
6.沧州明珠2018年净利2.98亿元 锂电池隔膜产能未能全部释放
【新能源汽车】
1.FF内部人士:第九城市与FF合作造车从谈判到签约不到三个月
2.VIC发布万字做空报告:特斯拉是升级版“庞氏骗局”
3.沃尔沃:电动汽车利润将在2025年与传统车持平
4.通用汽车证实在密歇根州投3亿美元造雪佛兰电动汽车
5.北欧电动汽车峰会呼吁合力推动汽车电动化
6.宝马新能源家族亮相 全面新能源生态布局电动市场
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产业链
1.年产80Gwh 万向创新聚能城电池和储能项目开工
3月25日上午,杭州市萧山区扩大有效投资重大项目集中开工仪式在万向创新聚能城项目现场举行。其中,最吸睛的是其中一个项目投资680亿元,万向创新聚能城电池和储能项目。今天的开工仪式就在此项目所在地举行,将新建17个UNIT二层厂房及地下空间,引进国际领先全自动电池生产线,同时配套国内相关设备及公用工程设施。达产后,形成年产80G瓦时电池生产能力。
2.上汽宁德基地首台新能源动力电池系统总成成功下线
近日,作为上汽宁德基地30家配套供应商中最早交付厂房的宁德伊控动力系统有限公司首台新能源动力电池系统总成成功下线。据了解,作为上汽宁德基地的配套供应商,宁德伊控动力系统有限公司为上海伊控动力系统有限公司的全资子公司,主要生产新能源车型动力电池系统总成(俗称新能源电池包),计划年产能力10万台(套)。
3.国轩高科磷酸铁锂电池助力江淮iEV7L
近日,江淮iEV7L试驾体验活动先后在山东潍坊、天津启动,江淮新能源&国轩高科联合推广iEV7L“全国战役”打响了2019年第一枪。在江淮新能源的官方推介中,iEV7L综合工况续航达到302公里,使用寿命突破60万公里,每公里使用成本仅需8分钱。其中,装配的磷酸铁锂电池由国轩高科提供,系统能量密度为140.24Wh/kg,电量容量35.2kWh。
4.科创板首批9个申报项目拟募资110亿元
上交所今日披露9家科创板受理企业,9家企业拟合计融资109.88亿元。其中,和舰芯片融资金额最高,达到25亿元;科前生物居次席,拟融资17.47亿元;容百科技融资金额为16亿元,排在第三。其他项目的融资情况为:晶晨股份15.1亿元,安翰科技12亿元,天奈科技8.7亿元,利元亨7.5亿元,睿创微纳4.5亿元,江苏北人3.6亿元。
5.天赐材料:2019年1-2月电解液销量同比增幅明显
据悉,天赐材料(002709)在与投资者交流互动时透露,从销量来看,公司 2019 年 1-2 月的电解液销量同比增幅明显,毛利率环比去年四季度也有改善。在三元电解液方面,天赐材料2018年锂离子电池电解液新配方研发成果显著,70余种定制化电解液配方导入中试和量产,其中高镍三元电池用电解液,创新性地采用正极成膜添加剂和低阻抗负极成膜添加剂有机结合,大大抑制了高镍正极对电解液的氧化和和金属离子的溶出且不增加电池阻抗,得到客户认可。
6.沧州明珠2018年净利2.98亿元 锂电池隔膜产能未能全部释放
近日,沧州明珠发布2018年年报披露,报告期内实现营收33.25亿元,同比下滑5.66%;归属于上市公司股东的净利润2.98亿元,同比下滑45.37%;基本每股收益为0.21元,同比下滑45.37%。2018年,沧州明珠(002108)锂离子电池隔膜产品产销量较上年有所提升,但随着市场价格的逐步下降以及公司新投产的湿法锂离子电池隔膜产品生产尚处于爬坡阶段,产品产能未能全部释放,致使产品生产成本较高,产品盈利能力下降。
新能源车
1.FF内部人士:第九城市与FF合作造车从谈判到签约不到三个月
有FF内部人士透露,去年年底,双方已通过FF内部一位人士进行了接触,从谈判到签约不到三个月时间。上述FF内部人士称,第九城市是最早一批在美国纳斯达克上市的互联网企业,FF看重了其国际化团队和美国资本市场的经验。
2.VIC发布万字做空报告:特斯拉是升级版“庞氏骗局”
美国价值投资人俱乐部VIC日前发表文章,从产品需求减弱、安全性能差、资金缺口巨大、特斯拉CEO马斯克或被免职等多个角度着手进行分析,称目前是全力做空特斯拉股票的绝佳时机,原因是未来一段时间的连锁反应将致特斯拉股价暴跌,而且马斯克本人有爆仓风险。
3.沃尔沃:电动汽车利润将在2025年与传统车持平
沃尔沃公司CEO表示,很难预测2025年电动汽车的利润率,但是可以肯定的是2025年电动汽车的利润水平将会与传统内燃机车型持平。随着电池等零部件成本降低以及传统内燃机车型利润率的下降,电动汽车和传统内燃机车型的利润终将持平。在不久前,沃尔沃公司发布了用于同特斯拉Model 3车型竞争的Polestar 2车型,沃尔沃公司还计划在今年发布一款全新的电动SUV车型,并力争到2025年50%的销量来自电动汽车。
4.通用汽车证实在密歇根州投3亿美元造雪佛兰电动汽车
据路透社报道,通用汽车公司周五证实,它将在底特律郊区的一家装配厂投资3亿美元,增加400个工作岗位,以生产一款新的雪佛兰电动汽车。通用汽车没有透露新款电动汽车的名称或生产时间,但表示它将与现有的雪佛兰Bolt 电动汽车在同一平台上制造。 新款雪佛兰电动汽车的其他产品信息和时间点将在临近生产时发布。
5.北欧电动汽车峰会呼吁合力推动汽车电动化
2019年北欧电动汽车峰会21日至22日在挪威首都奥斯陆举行。与会人士表示,汽车电动化是应对气候变化的一项关键举措,这一过程需消费者、政府和产业界共同推动。
6.宝马新能源家族亮相 全面新能源生态布局电动市场
近日,BMW新能源家族发布会在ABB国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)三亚站前夜举办。宝马集团重磅推出了三款新车型:新纯电动BMW i3快充款配备了升级版电池,容量升级至120安时,纯电动续航里程增至340公里;创新BMW i8敞篷跑车融合多项创新技术,电动续航里程达50公里;BMW X1插电式混合动力里程升级版,全新动力电池技术让纯电动续航里程提升至110公里,百公里油耗降至1.3升。发布会上,宝马集团首款纯电动赛车BMW iFE.18也一同亮相,宝马集团以参加Formula E赛事为BMW电动化注入赛车加速度,旨在通过赛道技术反哺量产车研发。
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