【动力电池】

1.SK Innovation于匈牙利建电池新工厂

2.蓝晓科技获锦泰锂业6.24亿元碳酸锂产线建设订单

3.湘潭电化：子公司年产2万吨锰酸锂正极材料项目投产

4.天赐材料2018年实现营收20.8亿净利增50%

5.纽米科技预计2018年全年亏损1.09亿至1.33亿

6.欣旺达：公司消费类电池项目的扩产已在去年完成

7.雄韬股份2018年营业总收入29.26亿元 股东净利润增长182.79%

8.坚瑞沃能下修亏损额引关注

9.德尔股份：积极拓展新能源汽车领域 强化新型电池研发

【新能源汽车】

1.印度批准14亿美元电动汽车补贴计划

2.比亚迪知情人士:一线人员放假是适应生产情况应变的短期行为

3.特斯拉将关闭美国大部分门店，目前预计中国不受影响

4.李想批电动车宣传虚假续航里程

5.广汽新能源总经理古惠南：新能源车补贴退坡是双刃剑

6.威马汽车已在全国21座城市开启EX5交付工作

7.长安新能源增资项目挂牌到期，暂无战略投资者接盘

8.传法拉第未来面临11起诉讼，涉及金额共计8000万美元

9.特斯拉发布基础版Model 3，售价3.5万美元

10.续航700公里 宝马i4谍照曝光

11.韩国现代汽车正考虑削减中国员工数量

关注动力电池网，每天了解动力电池圈大小事！

产业链

1.SK Innovation于匈牙利建设电池新工厂

SK Innovation 于27日召开董事会会议，作出了8.59亿美元的投资决议，将在匈牙利建设电动汽车电池新工厂。该工厂将于今年3月开工兴建，2020年上半年工厂竣工之后，经过设备稳定化、试运转、产品认证等过程，从2022年初起正式量产并开始供货。

2.蓝晓科技获锦泰锂业6.24亿元碳酸锂产线建设订单

据悉，蓝晓科技2月28日晚间发布公告，蓝晓科技与锦泰锂业签订了盐湖提锂订单：4000t/a碳酸锂生产线建设、运营和技术服务合同，合同金额为6.24亿元，占蓝晓科技2018年度营业收入的98.70%。项目预计将在2019年12月底前完成建设投产。

3.湘潭电化：子公司年产2万吨锰酸锂正极材料项目投产

近日，湘潭电化发布公告称，公司全资子公司靖西湘潭电化科技有限公司的年产2万吨高性能锰酸锂电池正极材料项目主体工程已完工，进入生产阶段。公告显示，近年来，随着锰酸锂电池在电动自行车、四轮低速车上、电动汽车等领域的应用增长，以及三元材料混掺锰酸锂，带动锰酸锂电池正极材料市场需求增加，湘潭电化近三年锰酸锂电池正极材料销量年均增长率超过40%。

4.天赐材料2018年实现营收20.8亿净利增50%

天赐材料27日发布2018年业绩快报，公司2018年实现营业总收入为20.8亿元，比上年同期增长1.1%；归属于上市公司股东的净利润为4.59亿元，比上年同期增长50.68%。天赐材料以35700吨的出货量占据国内电解液企业出货量首位，占整体的25.5%。

5.纽米科技预计2018年全年亏损1.09亿至1.33亿

2月28日，纽米科技发布业绩预告，公司预计2018年1-12月归属上市公司股东的净利润-1.33亿至-1.09亿，同比变动-2313.92%至-1911.39%。化工合成材料行业平均净利润增长率为301.00%。（行业净利润平均增长率统计样本为A股上市公司）公司表示，1、隔膜行业竞争激烈，产品价格下降较大，导致公司营业收入及产品盈利能力下降；2、考虑对部分客户应收款项的年度回款情况及可回收水平，按规定计提应收账款坏账准备；3、根据存货盘点情况及目前的预计可变现净值，按规定计提存货跌价准备。

6.欣旺达：公司消费类电池项目的扩产已在去年完成

3月1日，欣旺达公司回答投资者提问时表示，公司动力电池今年的排产情况较好，今明两年公司重点会抓产品品质与生产、扩产的工作。公司博罗园区动力电池一期厂房已经建设完成，生产线运营情况良好。公司消费类电池项目的扩产已在去年完成，产能利用率良好。

7.雄韬股份2018年营业总收入29.26亿元 股东净利润增长182.79%

日前，雄韬股份披露业绩快报，2018年公司实现营业总收入29.26亿元，同比增长10.14%;归属上市公司股东净利润为1.03亿元，同比增长182.79%。报告显示，2018年，公司氢燃料电池投资建设开始呈现较好的利润收益;锂离子电池业务销售额及利润大幅度增长;越南工厂订单饱满，销售额和利润大幅度提高;努力降低公司产品成本，为客户提供更多的增值服务，从而获得较大的利润增长空间;公司开展系列的开源节流工作，费用支出减少;公司转让前期股权投资项目的部分股权，获得投资收益;公司及子公司获得政府补助资金以及美元升值，汇兑收益增加等。

8.坚瑞沃能下修亏损额引关注

坚瑞沃能近日发布了2018年度业绩快报及修正公告，公司去年实现营业收入39亿元，同比减少59.56%，同期净利润为-38.16亿元，与2017年相比增亏1.32亿元。此前，坚瑞沃能曾预计去年约亏损50亿元~54.5亿元，与上述业绩快报存在较大差距。这一情况立即引发交易所关注，深交所要求坚瑞沃能就业绩差异情况作出说明。

9.德尔股份：积极拓展新能源汽车领域 强化新型电池研发

近日，记者从德尔股份了解到，在东京正在举行的2019年世界智慧能源周活动上，全资子公司日本德尔展示了正在开发中的全固态电池参考样品。据悉，该样品是采用氧化物电解质的全固态电池，安全性高、能量密度高、体积小，而这些特点也是未来新型电池产业的发展方向。

新能源车

1.印度批准14亿美元电动汽车补贴计划

印度内阁批准了一项14亿美元的计划，用于补贴电动和混合动力汽车的销售，这是遏制污染和减少对化石燃料依赖的努力的一部分。印度政府表示，该优惠政策的受益者将仅限于那些配备了使用锂离子或其他新技术的先进电池的汽车。根据该计划，补贴将根据汽车的电池容量提供，范围从公共汽车和轿车到三轮车和摩托车。这些优惠措施只适用于成本低于150万印度卢比（约合21177美元）的汽车。

2.比亚迪知情人士:一线人员放假是适应生产情况应变的短期行为

针对今日媒体报道的比亚迪旗下合资公司广州广汽比亚迪新能源客车有限公司下发内部通知，要求部分一线人员放假3个月。接近比亚迪的知情人士告诉记者，广汽比亚迪以生产新能源客车为主，新能源客车行业有相对明显的淡旺季，近期处于生产淡季，合资公司调整部分生产线员工的工作，是为了适应生产情况应变的短期行为，合资公司经营运转一切正常。

3.特斯拉将关闭美国大部分门店，目前预计中国不受影响

特斯拉最新宣布了两项举措，将美国销售大规模向线上转移，以及给车主最多一周退货时间，如果车主对购买的新车不满意可在一周内退还给特斯拉。全面转向线上销售的策略将令特斯拉大幅缩减销售人员，也意味着特斯拉未来将会关闭美国的大多数门店，以降低运营成本。特斯拉方面未透露有关店的具体数量以及会节省多少成本，不过预计中国地区不会受到关店影响。

4.李想批电动车宣传虚假续航里程

3月1日上午消息，针对电动汽车的宣传乱象，车和家CEO李想发布微博表示，“不少汽车品牌推广电动车的时候还在用60等速宣传续航里程，甚至直接把这样的虚假续航里程数字贴在车屁股上，真有点大跃进的感觉。”李想表示，特斯拉都已经打到家门口了，按照目前的汇率，国产Model 3补贴前售价将达到25-27万起，“咱们就别再搞这些丢人的宣传手段自嗨了”。

5.广汽新能源总经理古惠南：新能源车补贴退坡是双刃剑

广汽新能源总经理古惠南表示，新能源车补贴退坡是双刃剑，退坡短期对整个行业会造成一定冲击，但是长期来看对这个行业绝对有利。“比起退坡，我们更关注在补贴退坡后，国家对改善现在充电的环境（比如建设了大量的充电桩），改善现在出行的环境，包括对于新能源车给予一些特殊的不限行、不限购、免购置税等优惠政策，如果这些政策能坚持、继续完善甚至强化，我想退坡后的一段时间，对我们来说是有利的。”

6.威马汽车已在全国21座城市开启EX5交付工作

截至2019年1月，威马汽车已累计签约智行合伙人50家，覆盖北京、上海、广州等近50座国内主要城市，并已在全国21座城市开启EX5的交付工作。威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌证实，2019年将是威马汽车全面升级的关键之年，智行合伙人签约数量计划将提升至100家。威马汽车对于今年的交付目标是10万台，除EX5之外，还包括今年上市的EX5 PRO和EX6两款车型。

7.长安新能源增资项目挂牌到期，暂无战略投资者接盘

在上海联合产权交易所挂牌的重庆长安新能源汽车科技有限公司增资项目，已于2月28日到期，暂无战略投资者接盘。目前该项目已进入延期阶段。长安新能源母公司长安汽车曾于去年10月19日公告，称长安新能源拟引入不少于三家战略投资者进行增资，合计认购新增注册资本不低于10304.0816万元，对应增资后合计持股比例不低于51%。

8.传法拉第未来面临11起诉讼，涉及金额共计8000万美元

据The Verge报道，自从2018年10月首次宣布大规模裁员和减薪以来，法拉第未来又遭遇了一个新的挑战：供应商和承包商对该公司提起了11起新诉讼，且几乎所有诉讼都是在此前未被报道的情况下提起的。这些公司总计要求法拉第未来支付近8000万美元的欠款、赔偿金和相关费用补偿。

9.特斯拉发布基础版Model 3，售价3.5万美元

特斯拉推出承诺已久的基础版Model 3，售价3.5万美元，并将所有销售转移到网上。特斯拉表示，Model 3的基本型号将具有220英里的续航里程，最高时速为130英里/小时。此外，特斯拉CEO马斯克称不期待特斯拉一季度盈利，并补充说，他预计公司将在第二季度实现盈利。马斯克称，要以3.5万美元的价格出售这款车，同时要保持财务上的可持续性，这是极其困难的。

10.续航700公里 宝马i4谍照曝光

近日，外媒InsideEV拍摄到了宝马i4冬季测试谍照，动力部分根据外媒推测，新车将推出BMW i4 80 sDrive（后驱）以及BMW i4 80 xDrive（四驱）两个版本车型，动力电池部分将推出60度和80度两种容量车型，新车根据宝马第五代eDrive电驱动技术，续航里程有望达到550-700公里。新车计划于2021年在德国慕尼黑工厂生产。BMW i4是采用全新第5代eDrive平台的几款下一代车型之一。

11.韩国现代汽车正考虑削减中国员工数量

日前，有外媒报道称韩国汽车厂商现代汽车正计划考虑削减其在中国工厂的产能。据知情人士透露，现代汽车CEO李源熙在周三与分析师和投资者的会议当中表示，现代汽车正在考虑解决中国工厂的产能过剩问题，同时也正在考虑削减中国员工数量。

 

 

转载请注明出处。