2017年新能源汽车全年累计产销分别为79.4万辆和77.7万辆 ，同比增长分别为53.8%和53.3%。2018年1-8月份，新能源汽车累计销量为60.1万辆，同比累计增长88.0%，预计2018年全年，新能源汽车销售将首次突破100万台。

2009年我国正式启动十城千辆工程推广新能源汽车，2009-2012年共推广新能源汽车1.7万辆。2013年以后，新能源汽车进入大规模推广应用阶段，截至2018年6月，累计产量已达220万辆，占世界总产量近50%，我国已成为世界第 一大新能源汽车产销国。

我国的新能源汽车主要采取纯电动的方式，因此动力电池在到期后的报废问题成为了政府关注的问题。

2018年7月25日工信部等七部门开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作，此事对于锂电池回收行业意义重大，此次动力电池回收利用试点工作，将推动市场加速完善动力电池回收体系。

伴随新能源汽车销量旺盛，动力锂电需求打开高成长空间。根据数据测算，预计2016-2020年我国动力锂电需求分别为28.21GWh、36.44GWh、47.48GWh、69.82GWh和100.94GWh，2017-2020年同比增速分别为29.17%、30.30%、47.05%和44.57%。

这部分电池预计将有5-7年的使用寿命，计划将于2018年-2025年之间陆续进入退役期。因此2018年动力锂电回收市场首次迎来高峰，将在未来三年保持高速增长。

由此带来的电池回收利用市场规模将在2020年达到65亿元左右，其中梯级利用市场规模约41亿，再生利用市场规模24亿元。到2023年，市场规模合计将达到150亿元，其中梯级利用的市场规模约57亿元，再生利用市场规模约93亿元。

各路资金抢滩锂电池回收企业，提前布局

2018年，相关行业大鳄纷纷经常，抢滩布局锂电池回收行业，包括整车厂商，动力电池生产厂家，电池材料生产商等。

1、2018年3月23日晚，盛屯矿业(600711)发布公告称，公司拟以非公开发行股份的方式，作价12亿元购买珠海科立鑫金属材料有限公司100%股权，收购价格13倍PE;

2、2018年3月14日消息，吉林吉恩镍业发布公告称，其全资孙公司吉恩国际投资有限公司拟将其持有的北美锂业3659万股股权，转让给宁德时代(300750)的全资孙公司加拿大时代;

3、2017年12月，天奇股份(002009)发布公告称，以自有资金1亿元参与出资，通过该项专项并购基金收购江西龙南金泰阁钴业98%股权，形成锂电池回收的产业闭环。

4、2017年8月31日，纳川股份(300198)发布公告称，控股的泉州启源纳川新能源产业合伙企业以18.64亿元的价格收购星恒电源(在国内率先实现了动力锂电池的二次寿命和梯次利用)61.59%的股权;

5、2017年8月30日，国轩高科(002074)发布公告称，宣布与兰州金川分别出资5000万元在安徽、甘肃成立两家动力电池资源循环利用技术公司，建设动力电池回收生产线;

6、2017年8月29日，寒锐钴业(300618)发布公告称，出资1亿元设立全资子公司赣州寒锐新能源技术有限公司，建设锂电池废料回收和湿法冶炼生产线项目;

7、2017年8月10日，厦门钨业(600549)发布公告称，拟向赣州豪鹏(公司专业从事二次电池再生资源回收及加工利用)增资7884.87万元。增资后公司将持有赣州豪鹏47%股权，成为其第 一大股东;

8、2017年8月2日，格林美(002340)发布公告称，以自有资金9亿元对全资子公司荆门市格林美新材料有限公司增资，进一步动力电池回收与原料循环再造业务;

9、2017年11月7日，南都电源(300068)发布公告称，拟使用自有资金1亿元设立全资子公司安徽南都华铂新材料科技有限公司，开展锂电回收及新材料业务;

10、2017年4月5日，华友钴业(603799)发布公告，拟通过下属公司华友国际控股收购韩国TMC公司(再生金属原料加工企业)70%的股权，本次股权交易价格为人民币约1.21亿元。

据统计，锂电池的并购案例从2013年的17起，增长到2016年的53起。并购金额从17.58亿，增长到2016年的286亿。

2017年上市公司涉及的锂电池并购项目有35起，其中34个的交易总额超465亿元，并购金额超10亿的企业达15起。

截止到2018年6月30日，上市公司在锂电池、设备及上游材料等领域涉及的融资并购案例共有36起，涉及金额435.25亿元。

锂电池回收的体系目前正在建立当中，政策还没有完全明确，回收渠道正在建设，回收技术还没有统一的标准。随着动力电池的进入集中报废期，以及新能源车的销售继续暴增，动力电池回收将迎来发展的黄金期。

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