据报道，松下将继续加大大连电池工厂的投资力度，并已获得两座新设施的用地许可，两条新生产线建成之后，其电池产能有望增加80%。

中国是世界上最大的电动汽车市场，而松下希望翻倍其中国电池产量，以充分利用中国日渐增长的电动汽车市场获取更多利润。

据日本经济新闻（Nikkei）报道，松下计划投资上亿美元的资金，在其中国电池工厂新增两条生产线。“总部位于大阪的松下目前中国电池产能约接近5千兆瓦时。目前松下在辽宁大连有两座设施，而现在松下刚刚获得了两座新建筑的用地许可。松下电池订单一直在增长，松下或考虑增加产能以进一步满足需求。”

如果新增加两条生产线，那么松下的产能有望提升80%。当今年年初开始生产时，松下表示将对工厂投资约4亿美元。有报道称，在大连工厂，松下为特斯拉生产与平常方形电池不同的“柱形锂离子电池”。

绝大部分电动汽车制造商都使用了方形电池，但是特斯拉却特立独行，率先在电动汽车中试验了广泛用于笔记本电脑中的柱形电池。特斯拉在2008年Roadster上便使用了柱状电池，此后，多款变体电池产品也随之衍生出来。

目前，松下正在日本以及特斯拉内华达州超级电池工厂（Gigafactory 1）生产这种凌柱形电池产品。今年早些时候，松下CEO也表示，或可能与特斯拉联手，在中国上海的特斯拉超级工厂（Gigafactory 3）合作生产电池产品。特斯拉CEO埃隆·马斯克还表示，他们将从中国本土供应商处获取电池单元。

与此同时，松下是特斯拉电动汽车产品唯一批准的电池供应商，尽管特斯拉其他能源存储产品也使用了其他供应商的电池产品。如果松下继续为超级电池工厂（Gigafactory）供应电池产品，那么松下需要在中国生产柱状电池产品，或从其他工厂进口柱状电池。

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