12月13日，由动力电池网、动力电池杂志举办的“2017第四届中国动力电池大会”在东莞塘厦三正半山酒店隆重召开，本届大会上来自动力电池产业各领域的企业大咖、知名专家和学者等共同就时下热点、行业趋势、研发方向进行全面而深入的讨论和交流。

北汽新能源电池工程部部长盛军

针对纯电动乘用车动力电池的综合性能要求和产品选型，北汽新能源电池工程部部长盛军在会议上做了《打造纯电动汽车强大心脏》的精彩演讲。

国外车企和国内新兴互联网车企对电动车研发进程的不断提速，加剧了新能源汽车市场竞争形势，预计2020年前后将迎来一轮更加残酷的市场竞争。尽管未来形势严峻、挑战重重，但也存在着机遇，对于新能源车企而言，把握住当前市场机遇，才能在未来的残酷竞争中游刃有余。

盛军认为，在政策执行层面，政府给了还没准备好的国内企业一个短暂的“安全期”，在这期间企业应形成或强化自身的国际化竞争力；而政策已逐步出台完善，也给行业和企业的成长打好了基础。同时国内新能源市场空间是巨大的，这给了市场主体足够的挖掘空间，也给了企业较大的容错性。

据盛军介绍，现有产品距离用户“期望”还有较大空间，应聚焦用户需求进行技术突破，而客户需求无疑是聚焦于续航里程、电池安全、充电性能和购车成本等问题。而解决的关键，在于强化车企研发方案主导下对动力电池的性能优化和可靠性研发。

要打造电动车的最强“心脏”，强化动力电池的使用标准是基础，包括电芯级性能的指标和系统级性能的指标。而基于整车的电池研发思路必须贯穿始终，在电池测试评价上，北汽坚持“三横四纵”的评价体系，“三横”是以核心电芯、电池模组、电池系统为三大产品维度，“四纵”为认可试验、标定试验、拓研试验、虚拟实验四大类型。

对于电动车大数据应用的发展方向，盛军谈到，大数据中心将逐步由监控平台发展为大数据应用中心，由单一使用功能向多元数据分析研究和智能化过渡。未来电池大数据的应用，应包括电池容量衰减分析、电池使用一致性研究及预警、电池应用温度工况研究、用户充电习惯研究、机遇历史数据的控制策略自学习研究。

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