来自“金华发布”的消息显示，11月28日，武义中凌新能源动力电池智能制造基地项目在浙江金华开工。

据悉，中凌新能源动力电池智能制造基地项目由中创新航（03931.hk）和零跑汽车（09863.hk）合资投建，预计2026年6月投产，达产后年产值超100亿元。

资料显示，今年8月，中凌新能源科技（浙江）有限公司成立，法定代表人为何凡，注册资本为10亿元，所属地区为浙江省金华市武义县，经营范围包含：新材料技术研发；新材料技术推广服务；电池制造；电池销售；新能源汽车换电设施销售等。股权穿透显示，该公司由零跑汽车、中创新航共同持股。

近日，浙江省金华市生态环境局武义分局在网站公示的“中凌新能源动力电池智能制造基地项目”审批信息显示，该项目建设单位为中凌新能源科技（浙江）有限公司，项目总投资75亿元，其中环保投资11,565万元，项目将建成动力电池系统年产能33.6GWh的生产线规模。

笔者注意到，除了与中创新航合建动力电池基地，零跑汽车自建的浙江湖州吴兴东林零跑新能源电池包项目也已实现主体工程完工，首批试产电池包已成功下线。该项目全面达产后，将具备年产38.4万套车载电池和72万套电源的生产能力。

此外，11月17日，零跑汽车披露2025年第三季度未经审核财务业绩：零跑汽车第三季度的收入为194.5亿元，同比增长97.3%；净利润为1.5亿元，前三季度净利润达人民币1.8亿元；毛利率为14.5%，较2025年第二季度提升0.9个百分点；研发开支为12.1亿元，同比增加55.4%。

值得一提的是，第三季度，零跑汽车总交付量为173,852辆；10月，公司交付量再次突破新高，达70,289辆，连续8个月位居中国新势力品牌销量榜首，也是唯一一家月交付量超7万辆的中国新势力品牌公司。11月15日，零跑汽车提前一个半月完成2025年度50万辆的销量目标，预期全年销量将突破60万辆。