[摘要]市场监管总局近日召开动力电池回收利用标准化专题新闻发布会,正式发布22项国家标准,其中的主要牵头企业邦普循环引发关注,被工信部、市场监管总局等部委列为行业标杆,人民日报和新华社也纷纷报道点赞!
如果说“造车”是新能源汽车产业的上半场,那么伴随着“动力电池退役潮”的到来,“回收”可能就是产业催生的下半场,到2030年,我国退役动力电池达到高峰。如何高效、环保地处理这些“城市矿产”,已成为关乎能源安全和可持续发展的重大课题。

市场监管总局近日召开动力电池回收利用标准化专题新闻发布会,正式发布22项国家标准,其中的主要牵头企业邦普循环引发关注,被工信部、市场监管总局等部委列为行业标杆,人民日报和新华社也纷纷报道点赞!这家企业自身达到的回收标准颇为惊人:镍钴锰回收率99.6%,锂回收率96.5%,均为全球最高水平。相比行业平均的98%和85%,分别高出1.6和11.5个百分点。

截至目前,全国超80%锂电池回收标准由邦普循环牵头和参与研制,其中动力电池回收利用国家标准全部由邦普循环牵头和参与研制,牵头超60%。除了动力电池回收标准制定,邦普还支撑了全国18个标委会开展电池回收标准研究,涉及有色金属、化学品处置、汽车、化学和物流等多个领域。截至目前,邦普循环已经给行业制定445项标准,其中国家标准126项。邦普循环也是全球首个开创定向循环技术体系的企业,并把这一技术公开和分享给行业,形成了全行业广泛公知的国家标准,积极推动行业绿色低碳和高质量发展。

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