（原标题：天蓝智能陈云飞：用颠覆的思维稳步前行成为圆柱电池领域中后段装备技术引领者）

2018年12月13日，由动力电池网、寻材问料、新材料在线联合主办的“2018年中国新能源汽车产业峰会暨第五届动力电池大会”在深圳·万悦格兰云天大酒店举办，东莞市天蓝智能装备有限公司（以下简称“天蓝智能”）总经理陈云飞作了《用颠覆的思维稳步前行成为圆柱电池领域中后段装备技术引领者》的精彩演讲。

本次大会邀请到原国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬、宁德新能源材料科学家郑建明、北汽集团新技术研究院副院长陈平、长安新能源汽车科技有限公司总工程师杨波、万向一二三股份公司电芯开发总监李凡群等30余位行业专家发表主题演讲，吸引来自材料设备、动力电池、新能源汽车领域600余位行业专家和企业代表，精英齐聚，人才济济，共享动力电池行业饕餮盛宴。

陈云飞演讲中

天蓝智能作为此次大会的总冠名商，公司成立于2006年，立足于珠三角经济圈中心东莞市塘厦镇，是一家集专注于锂电池电芯及模组自动装配线、新能源行业MES研发、设计、制造、销售为一体的高新技术民营企业。

会议现场

以下是根据现场速记整理出的演讲内容：

天蓝智能总经理陈云飞：各位来宾、各位先生们、女士们，大家下午好。

随着国家推动、资本助力，新能源汽车在最近三年如火如荼，发展规模非常大，体量也非常大，但是随着2018年新能源汽车国家政策的补贴退坡之后，还有中美贸易形势，国际形势的风云变幻。整个制造业不光是新能源汽车行业，他们非常惨淡，很多人都用冬季形容现在这个时段，我们如何过冬？

行业背景

行业这两年发展迅猛，国家政策的推动，造就了很多企业。新能源汽车政策给他们注入了非常丰富的营养，发展的很快，在世界格局都有很强劲的竞争力，但是很多在前期没有做好准备工作的企业，自己本来体质比较虚弱，国家政策下来的时候以为是营养，拼命吸取，导致自身消化不好，一旦这种营养终止就会带来巨大的落差，也导致了这个行业存在很多问题。

首先看一下现在所出现的一些安全事故，上午一个嘉宾分享，他的车也有在召回车辆之列。为什么要召回？肯定是因为电池没做好，也就是电池没做好就会有很多事故。比如在东莞，也就是前段时间，整个厂基本上烧光。这对电池行业来讲，这类事迹并不少见，如果没做好自己的内功，经常有企业出现这样的事情。

新能源行业是一个技术活，对我们的行业从业者有一个很高的要求，但是可悲的是，我们中国的新能源行业发展太快，很多从业者素质没有达到一定层级。包括我们这个行业很多企业想用很低端的设备做高端电池，这也是不现实的。

圆柱电池需求稳步上涨

虽然这个行业出现这么多问题，但是我们圆柱电池市场需求却一直在稳步上涨，刚有嘉宾分享，我们低速电动车追求的是性价比，未来几年，圆柱电池在低速电动车上的应用一定有很大发展。这是我们来自于平台上的一些数据，未来低速电动车锂离子电池市场及未来预测。大家看一下他们递增趋势很明显。

电动工具我们一直在关注，这几年是稳步上升的，为什么2015、2016年下降了？因为这几年政策导向支持动力电池发展，量会小一些。未来的量一定会持续上升。2014-2017年电动叉车销量，趋势也都是上升的。

这几年在国家政策补贴背景下，很多企业内功练好，活得很好，也有企业内功没练好，就面临倒闭。未来的发展，这个行业一定是一个好行业，发展一定是往上走的道路 ，但是一定也有很多企业会倒闭，这些企业就是不懂管理，不懂技术，不懂经营，在这种大局之下他们一定会出现问题。

国产装备未来趋势分析

接着分析下一主题，国产装备的未来两年趋势swot分析，这是我的个人意见。首先来看国产装备的优势是什么？随着竞争加剧，国产设备有它的优点，我们交期快，性价比高，我们现在来源于人口红利，工资普遍偏低，这是目前的优势。

国内装备企业的劣势是基础薄弱，沉淀不足。站在我的角度，我也觉得中国制造业还有很长一段路要走，我们想弯道超车是不可能的，只能踏踏实实一步一个脚印做好，从国外装备到中国的装备，我深刻感受到这一点，中国企业与国外企业还有很大的差距。

做设备也是一样，涵盖了制造业的一切。样机做出来一定能量产吗？不能，牵扯到供应链体系，牵扯到制造环节，牵扯到售后服务，牵涉到调试，牵涉到组装时候拼接的一系列问题。国内装备基础太薄弱，沉淀不足，特别是经营企业意识没有提升上来。

我们机会和挑战是什么？国家现在支持国产化，包括我们和松下有合作，国产装备性价比确实比较高，这是我们的优势，这是我们的机会。随着无补贴时代即将来临，标准体系建设和严格执行也尤为重要。

我一直和客户分享我的想法，我希望所有客户都是派专业团队审查天蓝智能，看我们是不是按照ISO体系标准体系严格真正执行，我和松下达成合作也是因为这点。我觉得这个是我们的挑战也是我们制胜的关键，我们就要从细节着手，以工匠精神为基本准则，按国家标准去执行生产。

天蓝智能的经营理念与目标

第四方面，天蓝智能目标是誓做圆柱电池中后段设备最佳供应商。这里简单介绍一下天蓝智能，我们的公司成立于2006年，总部在东莞，主要做两块装备业务：锂电业务和半导体业务。2014年子公司做麦子系统，2015年实施ERP系统，并通过ISO9001，2016年荣获高新技术企业，2017年导入达索PDM系统、成立新加坡研发中心。

天蓝智能经营理念是什么？我刚才也简单的分享了一下，其实做设备一定要回归做服务环节，设备没那么简单，不是客户买了设备，走了之后就能做好产品。我们做装备的理念一定是做服务，服务才是核心。我们所做内部管理的一切进步努力都是为了服务客户。

为什么华为这么强大？华为核心理念，他们以客户为中心，客户永远是上帝，他们的服务做得淋漓尽致。我在日本的时候，日本福岛核电站泄露的时候，第一天没有人敢去那里，只有中国华为工程师穿着防辐射服进去了，之后那边就有信号了。他们在叙利亚的时候，炮弹打过来，他们跑到一边去，等炮弹停下来，他们又继续办公，这就是华为服务客户的时候，他们是在用生命服务。

我始终觉得，做装备企业把产品做好，这是我们的基础，我们一定是以服务为中心。我们学习国外先进管理经验导入PDM，制造是我们的基础条件，这是每家做企业最基本的条件。我们做电池也是一样，一定要基础把做好，我觉得这是企业最基本的东西。企业理念核心一定是有服务理念，这就是天蓝的理念。

这张照片讲的是工匠精神，我们做企业就要有这种心态。我经常跟团队分享，不跟别人比输赢，我只和别人比认真。认真服务客户，认真做好我们的产品，认真为新能源行业出一份小小的力量。

另外，我们要回归原始状态找寻技术的突破口，现在气缸运用得很广泛，我们从机械设计回归传统机械模式。做装备线，气缸不稳定，我们设计了全新的凸轮连杆理念，这样可以保证设备稳定高效运作。

这是1.0气缸时代，这是一个入壳的，很多传统企业很简单，就是人工放来放去，品质没有保证。大家可以看一下他们的流程符不符合做电池要求？这是我们的入壳机，里面有少量的气缸，这是我们的点底焊，下面也是凸轮，我们效率做到120ppm，2.0时代以凸轮连杆的方式做的。

3.0时代大量用到转塔机构。我们升级到3.0、4.0时代，也是大量应用这个结构，我们速度会进行提升。我们整个运转都是旋转式的，效率很快。200ppm，如果用气缸是根本做不到的。4.0就是300ppm问世的时刻。

由于时间关系我不再拓展开讲，最后，我觉得创业者的悲哀就是没有所谓的成功，创业者做企业只有成长，没有成功。我们一直在路上，我们要把一个企业做好，这种紧迫感、危机感一定是时刻伴随着我们的。我们天蓝人每天都是如履薄冰，我们用最快的速度服务于客户。天空没有极限，我们唯一能做的就是让自己飞得更高，让梦想与务实并肩前行。

谢谢大家。

 

 

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