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中国动力电池或将“主宰”全球电池产业？
我国电池产业预测2020年中国电池产业全球占比将超70%，中国或将主宰全球电池产业。在此背景下，中国电车企业正在形成以比亚迪、宁德时代、国轩高科等为代表的电池…
2017-08-12 -
赢合科技5526万元惠州买地 新建锂电池生产线
赢合工业以 5,526.00 万元的价格竞得位于广东省惠州市仲恺国家级高新技术产业开发区东江产业园东兴片区地块的国有土地使用权，该地块总面积为 102,444.00 平方米。…
2017-08-12 -
日厂商最早2020年推新型锂电 电动汽车行驶里程媲美传统汽车
新型锂离子电池的核心是新的电极材料，能提升锂离子电池效率，使电动汽车行驶里程翻一番，达到与传统汽车加满油相当的水平。
2017-08-12 -
蟹岛电动大巴火灾系人为？ 安凯回应称“董事长没被约谈”
截至目前，包括北京市消防在内的官方机构均尚未对蟹岛火灾发布过最终调查结果。但毫无疑问，业内对于发生在3个月前的那场电动车火灾的疑虑并未消解。如果真如上述…
2017-08-12 -
固态电池的商业化之路“道阻且长”！
随着科研机构的深入研究与企业的不断布局，市场对固态电池的期待越来越大，然而距离固态电池商业化还有较长一段距离。
2017-08-12 -
余海军：基于大数据的动力电池梯次回收利用探索
回收行业有它的行业特性，如果只有一腔热血、没有一定的技术沉淀，肯定是做不长远的。
2017-08-11 -
浅析动力电池竞争：谁将成为最大赢家？
出于长远考虑各国政府都采取了行动，一方面对新能源车企大力支持，一方面对燃油车企制定更严苛的标准，迫使传统燃油车企业不得不向新能源汽车转型。而一些国家明确…
2017-08-11 -
揭晓长信科技中止收购比克动力之真因
对于中止收购比克动力的原因，陈奇表示，目前的监管部门认为比克动力是中概股，而政策方面对中概股回归A股一直没有开放，这是导致中止收购的主要原因。
2017-08-11 -
唐骏电动汽车陷“电池门” 被指“比烧油还贵” 厂家推诿
电动汽车尽管已成为汽车行业的未来趋势，但电池技术、质量及标准等方面的不足正成为制约行业发展的最大因素。“这种情况下，各方切实对消费者负责，才能真正迎来新…
2017-08-11 -
松阳总投资12亿元新能源锂电池项目开工建设
华气电池（浙江）10亿安时聚合物固态动力锂电池项目在丽水生态产业集聚区松阳分区开工建设。
2017-08-11
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