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建言BMS技术新国标：要从电池和安全出发，促进优胜劣汰
日前，全国汽车标准化委员会公布了《电动汽车用电池管理系统技术条件》的征求意见稿。笔者希望给文件起草单位提出一些建议，限于篇幅，仅对SOC和SOP简称SOX进行分…
2018-12-26 -
新能源汽车行业将发生方向性变革 不再盲目追求续航里程
值得关注的是，政府层面已经注意到了包括电池产业在内的整个新能源汽车行业在发展中遇到的问题，并开始着手逐步解决。
2018-12-26 -
辟谣：插电式混动被归为燃油车！不耽误你拿补贴
“《规定》中明确的插电式混合动力，并不涉及国家对新能源汽车的相关政策，包括明年的补贴。至少，到现在我并没有收到要将插电式混合动力汽车划出新能源汽车补贴的…
2018-12-26 -
置换到再利用 动力电池回收要过几道坎
新能源汽车面向私人领域推广已有近五年时间，竟还未被纳入汽车三包体系中。以其核心零部件动力电池为例，车企虽然提出了8年或12万公里的质保期，但却未对动力电池…
2018-12-26 -
中日韩动力电池的欧洲“殖民”
以中日韩为首的动力电池大军，正在前赴后继地抢滩欧洲土地，后者显然认为，此等动作已被视为一种“侵略”。在这样一个欧洲人不曾入眼的风口行业，数百年前的角色被…
2018-12-26 -
射洪5万吨锂电池正极材料项目开工建设
12月25日，四川省属国有企业2018年四季度重点项目集中开工暨铁投集团子公司四川路桥年产5万吨锂电池正极材料项目开工仪式在射洪举行。省国资委党委书记、主任徐进…
2018-12-26 -
宁德时代开发的高镍三元电池明年或实现产业化
近日，在相关活动上，百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高介绍，宁德时代开发的高镍三元正极和硅碳负极电池比能量已经达到304瓦时/公斤，明年将实现产业化…
2018-12-26 -
新能源车企抢收押金锁销量 明年补贴或再降30%
2018年进入尾声，今年我国汽车市场或将结束28年的连续增长。然而，相对于自1990年以来的车市首度整体下滑，国内新能源汽车的销售却意外迎来翘尾行情。
2018-12-25 -
进口动力电池单体关税取消 电动汽车降价和技术升级可期！
12月24日，财政部发布消息：自2019年1月1日起，调整部分商品的进出口关税。其中一条信息为：取消新能源汽车用锂离子电池单体的进口暂定税率，恢复执行最惠国税率。…
2018-12-25 -
2018年全球汽车产业什么最重要？当然是电池！
目前，车企布局方式主要有以下三种：一是车企与电池企业合资建厂；二是车企通过资本方式入股电池企业；三是车企自建电池厂。
2018-12-25
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