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电动汽车想要爆发，必须有人“重新发明”电池
越来越多的玩家进入，电动汽车迎来爆发看起来只是一个时间问题。但是，摆着这些玩家面前的，还有电池的问题。想要生产出更便宜、更安全、续航能力更长的电动汽车，…
2019-01-14 -
比亚迪变身供应商卖电池, 是否为时已晚?
目前中国最大的新能源汽车企业是比亚迪，而且比亚迪不仅在中国市场销售，旗下产品也通过最近几年国家一带一路的战略推广到了全世。如果单从销量上来看，比亚迪已经…
2019-01-14 -
两部委定调“后补贴时代” 新能源汽车新刺激政策即将跟上
在财政补贴逐步退出的背景下，如何保持新能源汽车产业来之不易的成果，保持行业健康持续发展，是当前和今后一段时间所面临的挑战。
2019-01-14 -
拟3年投400亿欧元开发动力电池 德国汽车业对抗中日韩挑战
除已经在欧美有所布局的LG、松下之外，中国新崛起的电池巨头宁德时代也已察觉到超越时机，开始在欧洲和美国布局基地，强势插入跨国车企的海外供应链，这使得德国汽…
2019-01-14 -
磷酸铁锂竟脱颖而出？两项电池技术获国家科学技术进步奖
据悉，在863计划等国家项目支持下，以钟发平博士为首的科研队伍经过十余年的自主创新和研发，研制出的高安全性、宽温域、长寿命二次电池及其关键材料，实现了完全…
2019-01-14 -
2019年补贴退坡“传闻”四起 动力电池又被殃及池鱼？
乘联会数据，12月新能源车销量为16.0万辆，环比增长19.0%，同比增长79.1%；其中插电混动车型销量同比增长116.0%，纯电动车型同比增长50.0%。整个1-12月，新能源乘…
2019-01-14 -
总投资30亿元 国轩高科全球总部基地在沪开工建设
据了解，国轩高科全球总部基地项目位于上海嘉定区外冈镇，占地面积92000平方米，计划总投资30亿元人民币，2019年底建设完成，2020年投入使用。
2019-01-14 -
2019电动车百人会：大佬们都说了什么？
1月11-13日，中国电动汽车百人会在北京钓鱼台国宾馆拉开帷幕。论坛汇集了国内外专家、学者、以及中外传统汽车与新能源汽车车企领导，内容主要涉及未来新能源汽车发…
2019-01-14 -
锂电池 最主流也最危险 动力电池的大洗牌时代
时至今日，三元锂电池已成为汽车电动化的最核心元素，但面对将到来的动力电池大洗牌时代，它虽信心满满，但又似乎忧心忡忡。
2019-01-14 -
锂离子电池有望成最廉价电力存储选择
据美国《焦耳》杂志近日消息，英国帝国理工学院发布了一项最新模型预测，结果显示：未来几十年，锂离子电池在多数应用场景中都有望成为电力存储方面最廉价的选择。…
2019-01-14
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