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未来锂电池将在储能领域变得最具竞争力
伦敦帝国理工学院（ICL）的研究人员近日开发了一个预测模型，可用于确定2015年至2050年间12种不同应用中，9种电力储能技术的寿命成本。该模型得出的结论是，锂离子…
2019-01-11 -
未来5到10年全球电动车投资将增3000亿美元 大众和中国领头
据外媒报道，全球汽车制造商们计划在未来5到10年内，将对电动汽车技术的投资增加3000亿美元，其中近一半资金将投向中国，加速行业从化石燃料向亚洲电池和电动汽车…
2019-01-11 -
新能源物流车：2018稳中向好 2019将进一步提高技术要求
单从2018年来看，新能源物流车月度销量仍呈上升趋势，这说明补贴退坡虽有影响，但是有实力的车企还是会逆势发力，市场对新能源物流车的需求潜力仍可挖掘。
2019-01-11 -
2019迎来“春天”？ 充电桩必须向充电网方向转变
事实上，目前的充电基础设施行业还存在安全、布局、模式等多方面的短板。经历了粗犷扩张的充电桩市场只有走向规范、实现盈利，才能证明这一风口的价值。
2019-01-11 -
特斯拉在华已成立15家公司；本田正发布无线充电储能技术
速读：新能源汽车“准生证”重开闸；特斯拉在中国已成立15家公司；全球汽车业拟投3000亿美元研发电动汽车LG化学投资10.7亿美元扩大中国电池工厂补贴退坡传闻超预期…
2019-01-11 -
江苏国新新能源获第16张新建纯电动乘用车资质
时隔596天之后，全国第16张新建纯电动乘用车牌照终于再次发出，花落江苏盐城。根据国家发改委2018年12月10颁布的《汽车产业投资管理规定》，2019年1月8日，江苏省…
2019-01-10 -
国家政策的补贴真的是新能源汽车行业利润的全部来源吗？
我们大家都知道，购买新能源汽车的时候，都可以享受国家的补贴政策，尤其是纯电动汽车的补贴更多，那么，作为新能源车企来说，是不是它的利润全部都来自国家政策的…
2019-01-10 -
LG化学投资10.7亿美元扩大中国电池工厂
据路透社北京时间1月10日报道，LG化学周四表示，计划在2020年前投资1.2万亿韩元（约合10.7亿美元）扩大其在中国的两座电池工厂，以满足不断增长的全球需求。
2019-01-10 -
燃料电池产业化漫漫之路：国内企业加强外企合作欲寻求技术突破
目前，越来越多中国企业正在加入燃料电池行业，包括41家中国整车企业，还有汽车零部件企业、产业资本等相继在氢能及燃料电池产业加码。然而目前国内氢燃料电池的推…
2019-01-10 -
国内电池企业软包突围的机会
新能源汽车处于发展起步阶段，随着各个车企投入的逐渐加大，从早期的车型动力电池由一家或两家电池供应商进行配套，开始发生变化。单点配套存在着很大的问题，未来…
2019-01-10
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