资讯
-
蔚来ES8西安燃烧事件三次公告背后的残酷真相
残酷的是，类似这样的「有道理」，也一直存在于对电动汽车的普遍看法上。最典型的就是：电动汽车比燃油汽车更容易自燃！更危险！
2019-05-06 -
外资品牌加速新能源车洗牌 淘汰赛将提前到来
“外资品牌、新造车企业以及传统自主品牌都在做电动车，竞争从蓝海已经变成了红海。加上补贴退坡，未来几年是残酷的淘汰赛，甚至要提前到来。”
2019-05-06 -
动力电池回收利用 为何“雷声大雨点小”
业实际发展情况却与预期差距甚远,动力电池回收利用市场经过几年的培育仍不温不火,难以承担起解决电动汽车使用后顾之忧的重任。那么,动力电池回收利用究竟为何“雷…
2019-05-06 -
韩国或停止为中国产电动汽车提供补贴
近日，韩国一家汽车制造商游说团体呼吁政府停止对中国产电动汽车的补贴，理由是在中国市场装配韩国电池的电动汽车被排除在补贴之外，另外对中国产电动汽车进行补贴…
2019-05-06 -
蔚来合作德国西格里生产CFRP电池外壳
据外媒报道，德国西格里碳素公司（SGL Carbon）宣布，已与中国汽车制造商蔚来（NIO）合作，为电动汽车研发碳纤维增强型塑料（CFRP）电池外壳原型。据说，该电池外…
2019-05-06 -
电动汽车频起火，锂电池能量密度跃进就是一场"赌博"
近日，特斯拉、蔚来、比亚迪等品牌电动汽车接连发生起火事故。锂电池的能量密度和安全性该如何兼顾？全固态锂电池还有多远？
2019-05-06 -
电池是新能源车自燃的“罪魁祸首” 需定期保养
如果撇去充电方式不当、环境变化等问题，引发电池热失控的原因主要是热辐射、电池内部短路、恶劣环境滥用等，其中不可忽略的还有电池本身的质量问题。
2019-05-06 -
2019年中国动力电池行业市场分析
业内人士分析，随着市场竞争加剧和产业链整合加速，预计到2020年，动力电池企业将仅余下20至30家，80%以上的企业面临将面临淘汰。而外资企业的新一轮入华，或将加…
2019-05-06 -
锂硫电池欲占高能量密度电池“高地”
锂硫电池被视为下一代高能量密度电池体系的理想选择之一，受到全世界科研界和产业界的高度关注，也是未来各国布局的重点研究方向之一。
2019-05-06 -
特斯拉提高融资额度 最高募集27亿美元
据路透社报道，特斯拉近日宣布计划融资至多27亿美元，这将是这家电动汽车制造商创纪录的融资纪录。由于投资者纷纷买入新股票和可转换债券，为该公司现金枯竭的资产…
2019-05-06
热点推荐
精选导读
关注我们