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宁德时代与戴姆勒卡客车签订电动卡车电池全球采购协议
根据协议，宁德时代将为戴姆勒卡客车公司自2021年开始推出的多个卡车系列提供动力电池，包括梅赛德斯-奔驰eActros，Freightliner eCascadia和Freightliner eM2。
2019-09-19 -
达志科技易主衡帕动力，动力电池新玩家“跑步”进场
若本次交易实施完成，衡帕动力将成为达志科技的控股股东，受让方的实际控制人王蕾将成为上市公司新的实际控制人。据悉，衡帕动力会择机注入受让方实际控制人控制的…
2019-09-19 -
德媒：动力电池供不应求 电动车生产为“地狱”
奥迪寄予众望的e-tron在去年秋季上市，新车型迅速遭遇了生产困境。e-tron电池供应商LG Chem无法满足奥迪不断增长的订单，奥迪不得不减产，随后还因为电池不密封而…
2019-09-19 -
日韩电池三巨头的“中国梦”
日韩三巨头松下、LG化学、三星SDI其实早已“走进来”，但由于种种原因，一直未能真正抢占中国市场。而随着中国新能源车市快速发展、政策放开，这几家的“中国梦”…
2019-09-19 -
【看点】宁德时代欧洲总裁：已联手多家欧洲车企
新闻速读：【动力电池】1.“软包动力之王”孚能科技冲刺科创板；2.华友循环：已建废旧动力电池处理产能每年可回收5783吨钴；3.宁德时代欧洲总裁：已联手多家欧洲车…
2019-09-19 -
电池企业围剿欧洲市场 宁德时代、长城走出去抢单
今日，宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）宣布与戴姆勒卡客车公司签订了全球动力电池采购协议。根据协议，宁德时代将为戴姆勒卡客车公司自2021年…
2019-09-19 -
新能源汽车补贴退坡“阵痛期” 7大车企开出“止痛药”
补贴退坡导致新能源汽车综合补贴后售价提升，消费者购车意愿降低。面对这样的形势，一些车企选择让利消费者，新能源补贴新政实施后减少的那部分补贴由企业承担。
2019-09-18 -
8月动力电池装车量同比下滑17%配套电池厂商数逐年减少
日前，中国汽车工业协会汽车行业信息发布会在京召开，会议期间，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了8月份的新能源汽车动力电池数据。受新能源汽车产销下滑影响，…
2019-09-18 -
逾40亿欧元投资建厂 中国电池企业集体发力欧洲市场
签单、建厂、筹划上市……动作频频的孚能科技，只是近来在欧洲市场集中发力的诸多中国动力电池企业之一。随着欧盟排放法规日渐收紧，在自身尚不具备独立发展动力电…
2019-09-18 -
新能源车崛起将重塑汽车供应链 产业布局面临洗牌
新能源车崛起将重塑汽车供应链在绿色化、电动化、智能化、网联化、共享化的“五化”推动下，人类正在实现从燃油车时代向新能源车时代的跨越。这是百年汽车产业迎来…
2019-09-18
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