资讯

锰酸锂单体倍率放电曲线指标

作者: 来源:凤谷节能科技 时间:2018-09-21

[摘要]对于动力电池来说,高倍率放电是一个非常重要的指标。通过以上倍率放电试验,发现锰酸锂系列动力电池能够承受高达30A的电流放电。



对于动力电池来说,高倍率放电是一个非常重要的指标。通过以上倍率放电试验,发现锰酸锂系列动力电池能够承受高达30A的电流放电。磷酸铁锂电池的最大放电电流为15A,同时大电流放电时锰酸锂电池仍能达到1400mAh以上,而其他公司生产的磷酸铁锂电池在1mAh以下能达到900mAh以下。0电流放电。值得注意的是,磷酸铁锂动力电池没有达到制造商给出的额定容量,也就是说,它们的实际容量在1C放电时仅为约1000mAh。



这个结果意味着什么?电动工具制造商将非常清楚。由于较专业电动工具的正常工作电流通常为15-20A,如果遇到阻塞,瞬时工作电流将达到50-60A。ES远不是专业电动工具的基本性能。



也许有人会说,单个磷酸铁锂电池的电压容量不能达到,串联和并联一起来不就好了么?这么做问题是没有的,但串并联连接大大增加了使用、体积和重量,同时成本和使用不利的因素,从以上数据可以看出,MNKE电池的容量是其他公司锂离子电池的1.5倍。相对而言,MNKE电池更有可能成为电动工具制造商的首选。



LiFePO4电池的低温性能令人担忧。尽管有各种方法(例如,在烧结过程中掺杂锂、铁,甚至磷酸位点以提高离子和电子传导性,但是通过高质量的粉末烧结炉来改善一次或二次颗粒的尺寸和形貌,以控制有效反应面积,Nd电子电导率通过添加附加导电剂而增加。提高磷酸铁锂的低温性能,但磷酸铁锂材料的固有特性,决定了其低温性能不如锰酸锂等正极材料。

 

 

转载请注明出处。

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。