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派立昂出售锂金属电池 比锂离子电池能量密度高一倍重量轻一半

作者: 来源:盖世汽车网 时间:2018-08-10

[摘要]据外媒报道,位于马萨诸塞州的电池初创企业派立昂技术公司称其已经研发出锂金属电池,功率是传统锂离子电池的两倍,但重量只有传统锂离子电池的一半。

据外媒报道,位于马萨诸塞州(Massachusetts)的电池初创企业派立昂技术公司(Pellion Technologies)称其已经研发出锂金属电池(lithium metal battery),功率是传统锂离子电池(lithium ion battery)的两倍,但重量只有传统锂离子电池的一半。派立昂技术公司目前正向商业客户销售其电池。



其第一批商业客户是专业用户,重视新电池可增加的续航里程,使商用无人机能飞更长时间,而且也愿意付出比获得传统电池更多的代价。派立昂的新电池使用寿命相对比较短,50次充电/放电循坏之后,几乎就耗尽了。但是派立昂预计今年新电池销售额将达数百万美元,可以很好地用来研究如何延长电池使用寿命,以及降低制造成本。



现在谈论将锂金属电池用于电动汽车或能源储存还为时过早。虽然要解决的障碍太多了,但是电池能量密度大大增加的承诺也太诱人,让人无法忽视。特斯拉所用的电池芯能量密度为600Wh/L,200Wh/kg,而派立昂的锂金属电池的能量密度几乎翻了一番,达1,000Wh/L, 400Wh/kg。



与目前电池行业每年将电池能量密度提升10%相比,能量密度能增加100%是跨越式的改变。如果派立昂能够克服早期电池寿命短的限制,其电池充满电后可为特斯拉汽车提供800公里(500英里)的续航里程,而不是现在最高400公里的续航里程。


 

 

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