近日有外媒报道，宝马在2018年5月28日宣布，华晨宝马动力电池中心二期工程顺利奠基，这标志着电池工厂扩建进入了新阶段，同时是继去年10月沈阳动力电池中心投产后，宝马集团在中国推动新能源战略本土化的又一重要举措。

      据了解，该工厂将会为全新宝马iX3纯电动SUV车型提供动力电池。此次升级的动力电池为宝马全新第五代产品，它的问世可让宝马在电池技术上拥有更强的竞争力。

      宝马集团负责生产的董事会成员齐普策（Oliver Zipse）表示：“我们已经为自家电动汽车攻势的下一发展阶段奠基了。可以说，我们将会进一步增加中国本土电池的产能。这将使得我们能够赶得上中国对电动出行日益增长的需求。”

      同时，宝马还表示，新的扩产计划将“为宝马第5代eDrive技术生产全新的、动力更强的电池组，而这也将应用于全电动的宝马iX3”。在上个月发布iX3之后，宝马宣布将在华晨宝马大东工厂生产该车型，而这距其电池工厂不远。

      此前，北京车展上展出宝马iX3概念车动力电池容量为70kWh，综合路况下续航里程402km，根据相关报道称，搭载第五代电池组的宝马iX3，综合续航里程可达700km。

      除此之外，与业内所有汽车制造商一样，宝马也开始了自己的电动化之路，电动MINI Hardtop将于2109年发布，同时到2025年将会有12种纯电动车型发布，iX3车型便是它电动化战略中的其中一辆。

      据了解，去年华晨宝马铁西工厂以及大东工厂总共为中国市场生产了近40万辆车型，同比增长30%。而公司预计从明年起，年产能将达到52万辆，而且为了满足中国新能源汽车方面的规定，大部分的新增产能将是电动汽车。

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