新闻速读：

【动力电池】

1.中材科技前三季净利10.19亿元 拟合资设立高端锂膜装备公司

2.中国铁塔拟采购退役LFP电池PACK

3.雄韬股份前三季净利润1.54亿 子公司与国家电投签氢能合作协议

4.天际股份前三季净利润3.79亿元 同比增长673.02%

5.总容量60MW  Fluence牵手Sembcorp合作开发电池储能项目

6.深圳先进院研发出新型低成本环保钠电正极材料

【新能源汽车】

1.交通运输部：新能源汽车推广应用目标已提前实现

2.法拉第未来拟融资8.5亿美元 寻求首次公开募股

3.许家印：恒大一年要造100万辆新能源车 目标是做全球最大

4.新宝马i3将继续提升动力电池

5.本田计划2022年前在欧洲销售电动车

6.特斯拉官宣上海工厂投产 首辆国产Model 3已下线

7.奥迪或为电动化降本150亿欧元 至2025年将推出约30款电动车型

8.吉利旗下伦敦电动汽车第3000辆全新TX车型下线

9.45万人申请北京新能源指标，新申请者或将轮候9年

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产业链

1.中材科技前三季净利10.19亿元 拟合资设立高端锂膜装备公司

日前，中材科技（002080）发布2019年第三季度报告称，公司主导产业整体经营情况良好，主要经营指标好于去年同期。1-9月，公司实现营业收入95.34亿，较上年同期增长22.21%；实现归属于上市公司股东的净利润10.19亿元，较上年同期增长36.66%。

在锂电池隔膜产业方面，中材科技同日还公告称，公司拟与大连装备投资集团有限公司、大连橡胶塑料机械有限公司及法国ESOPP公司在大连市共同出资5000万元设立中材大连模材料装备工程有限公司（暂定名），专业从事高端薄膜生产线的技术装备研究、提供全套解决方案、EPC及维保等服务。

2.中国铁塔拟采购退役LFP电池PACK

近日，中国铁塔遂宁市分公司发布2019年退役磷酸铁锂电池模组加工服务项目比选招标公告。公告显示，拟采购退役磷酸铁锂电池模组加工服务，电芯容量8MWH（即8000000WH）。公告称，本项目不划分标段，预计投资含税金额68万元。

3.雄韬股份前三季净利润1.54亿 子公司与国家电投签氢能合作协议

日前，雄韬股份（002733）披露三季度报告，前三季公司实现营收21.62亿，同比下滑4.04%；归属于上市公司股东的净利润1.54亿，同比增长114.3%；每股收益0.44元。其中，第三季度实现营收8.02亿元，同比增长19.79%；归属于上市公司股东的净利润7035.47万元，同比增长60.82%。报告期内，锂离子电池业务销售额及利润大幅度增长.在锂离子电池领域，公司承担了国家火炬计划重点项目“年产15万KVAh磷酸铁锂锂离子动力电池”项目，现已建成年产500吨磷酸铁锂正极材料生产与后加工处理生产线，形成年产15万KVAH基于磷酸铁锂正极材料的高功率锂离子动力电池的生产能力。

4.天际股份前三季净利润3.79亿元 同比增长673.02%

10月24日，天际股份（002759）发布2019年第三季度报告，公司第三季度实现营业收入1.87亿元，同比减少10.58%；2019年前三季度公司实现营业收入5.66亿元，同比下降8.09%；归属于上市公司股东的净利润3.79亿元，同比增长673.02%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2652.31万元，同比下降43.90%；基本每股收益0.8595元。公开资料显示，天际股份主营业务包括锂电材料和家电，公司全资子公司新泰材料主要生产、销售六氟磷酸锂，副产氟硼酸钾等产品。今年上半年公司实现营收3.79亿元，同比下滑6.81%；归属于上市公司股东的净利润3.04亿元，较上年同期增长908.85%。

5.总容量60MW  Fluence牵手Sembcorp合作开发电池储能项目

据外媒报道，由Fluence和Sembcorp Energy 英国公司合作开发的60MW储能系统已经上线，被誉为欧洲最大的此类交易之一。整个计划将在2020年第四季度完成。前三个站点分别是位于莱斯特郡的阿斯福德比（Asfordby）、位于柴郡的埃尔斯米尔港（Ellesmere Port）和伦考恩（Runcorn），它们分别于今年9月和10月上线，此前已获得许可证批准并测试成功。

6.深圳先进院研发出新型低成本环保钠电正极材料

近日，中国科学院深圳先进技术研究院功能薄膜材料研究中心唐永炳研究员及其团队成员联合泰国国立同步辐射光源研究所成功研发出一种新型钠离子电池正极材料。该正极材料成本低廉，并且环境友好，此项工作对开发低成本环保型电极材料及储能器件具有重要借鉴意义。相关研究成果A low-cost and environmental friendly mixed polyanionic cathode for sodium-ion storage （一种低成本且环保的混合聚阴离子型钠离子电池正极材料）已在线发表于顶级化学综合期刊Andewwandte Chemie International Edition（《德国应用化学》，IF:11.994）上（Angew. Chem. Int. Edi, 2019, DOI: 10.1002/anie.201912272）

新能源车

1.交通运输部：新能源汽车推广应用目标已提前实现

交通运输部24日举行10月例行新闻发布会，交通运输部新闻发言人吴春耕表示，截至2018年底，交通运输行业新能源汽车推广应用总量超过45万辆，已提前实现原定于2020年的推广应用目标；同时，在全国高速公路940对服务区投入运营充电站约1800个、充电桩约7500个，保证电动汽车安全运行。

2.法拉第未来拟融资8.5亿美元 寻求首次公开募股

10月24日消息，据报道，法拉第未来公司新任首席执行官毕福康计划在明年第一季度之前融资约8.5亿美元。据毕福康预计这一努力不会因该公司创始人面临的财务问题而受阻。毕福康在接受电话采访时表示，该公司计划利用下一轮融资来搭建首次公开募股的桥梁。

3.许家印：恒大一年要造100万辆新能源车 目标是做全球最大

近日记者获悉，恒大集团主席许家印在季度工作会议上的讲话中透露，恒大旗下新能源车的产量将达到年产100万辆，并用3到5年成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。此外，计划通过一年半左右，将其新能源电池提升到世界一流水平。为此恒大计划给新能源科技研究院20%的股权激励，按首期投资300亿元计算，20%的股权就是60亿元。

4.新宝马i3将继续提升动力电池

据外媒称，宝马的新任首席执行官Oliver Zipse在近期的一次采访中表示：“i3会在未来的几年中继续生产，并且将继续得到改进，包括对动力电池组进行升级。”随着动力电池相关技术的不断提升，特别是能量密度方面的不断增长，动力电池即使在原有造型不变的前提下，载电量也会逐步提高，所以宝马将继续升级其动力电池，以帮助i3获得更高的续航能力。

5.本田计划2022年前在欧洲销售电动车

据外媒Automotive News报道，本田近日提出新目标：计划在未来三年内，也就是到2022年前，在欧洲市场销售纯电动车型和混合动力车型。与此同时，本田也在酝酿将柴油车型从欧洲市场剔除。本田表示，到2025年，计划在欧洲实现在售车型的全面电气化。

6.特斯拉官宣上海工厂投产 首辆国产Model 3已下线

近日，特斯拉在第三季度财报中正式宣布，地处上海市临港区的特斯拉第二座电动汽车生产工厂Gigafactory 3投入生产，第一辆国产版Model 3已经下线。特斯拉第三季实现净利润1.43亿美元，同比下降54%。

7.奥迪或为电动化降本150亿欧元 至2025年将推出约30款电动车型

据德国汽车周刊报道，奥迪制定了总额高达150亿欧元（约1200亿元人民币）的降成本计划。奥迪首席执行官肖特（Bram Schott）也基本明确了要在哪些领域下功夫。至2025年，奥迪将推出大约30款电动车型，这将占到总销量的40%左右。

8.吉利旗下伦敦电动汽车第3000辆全新TX车型下线

近日，正在英国参加第15届世界华商大会的全国政协副主席、全国工商联主席高云龙在吉利控股集团董事长李书福的陪同下，视察了位于考文垂（Coventry）的伦敦电动汽车公司（以下简称LEVC）绿色工厂，并见证了LEVC第3000辆全新TX车型的下线。作为吉利商用车设立于英国的研发及生产基地，安斯蒂工厂汇集了全球各地的顶尖工程师，充分发挥吉利控股集团的内部协同效应，致力于轻量化电动商用车的研发生产，打造全新的轻量化电动车平台。该工厂暨研发中心同中国杭州吉利商用车研究院共同成为吉利新能源商用车研发、制造的新引擎。

9.45万人申请北京新能源指标，新申请者或将轮候9年

10月25日，北京小客车指标办发布今年第五期指标配置数据。经审核，截至2019年10月8日24时，新能源小客车指标申请个人共有448576个有效编码、单位共有10225家。按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。按照现行配置规则推算，本期新能源指标新申请者或将轮候到2028年才能获得指标。

 

 

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