速读：

【动力电池】

1.智慧能源拟募资24亿元 9.52亿元投向远东福斯特方形锂电池项目

2.转型小动力储能电池 拓邦股份中报锂电池产品营收约1.36亿

3.持续增收不增利 多氟多上半年净利同比下降36.32%

4.比克动力电池成首批新疆光储项目拓荒者

5.合纵科技拟1.21亿增资天津茂联 打通钴矿至三元前驱体产业链

6.碳酸锂价格同比大幅下滑 江特电机上半年净利7174.34万元

7.电池级碳酸锂价格跌至7万/吨 天齐锂业强化海外布局

8.钴价较去年高点跌去7成呈现底部企稳迹象

【新能源汽车】

1.桑顿新能源将供应一汽轿车15万套电池系统

2.开沃重工投产下线仪式隆重举行

3.福建莆田8部门发文：提前淘汰并购买新能源货车，享受中央财政现行购置补贴政策

4.全新比亚迪元EV360搭载第三代电池智能温控管理系统

5.保时捷首款电动车预订量达3万 超大众ID.3

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产业链

1.智慧能源拟募资24亿元 9.52亿元投向远东福斯特方形锂电池项目

7月29日晚间，智慧能源（600869）发布公告称，公司拟次非公开发行股票预计募集资金总额不超过240,000.00万元（含发行费用），扣除发行费用后将投向收购北京京航安机场工程有限公司49%股权项目、远东福斯特新能源有限公司高能量密度动力储能（方形）锂电池研发及产业化项目以及补充流动资金。其中，公司拟投资建设远东福斯特高能量密度动力储能（方形）锂电池研发及产业化项目，预计总投资额为180,882.18万元，其中建设投资（不含预备费）155,376.32万元，拟使用募资95,200.00万元。

2.转型小动力储能电池 拓邦股份中报锂电池产品营收约1.36亿

7月29日晚间，拓邦股份（002139）披露半年报，公司上半年实现营业收入17.55亿元，同比增长13.81%；净利润1.83亿元，同比增长67.09%。基本每股收益0.18元。1-6月，拓邦股份锂电池类产品实现营收约1.36亿元，占总营收的7.74%。半年报显示，拓邦股份现有主营业务呈现“一体两翼”形态，“一体”为智能控制器的研发、生产和销售，“两翼”分别为高效电机和锂电池的研发、生产和销售。拓邦股份锂电业务由原来的汽车电池转型成各种各样小动力储能电池之后，业务发展开始提速。

3.持续增收不增利 多氟多上半年净利同比下降36.32%

7月29日晚间，多氟多公告半年度业绩快报，上半年公司实现营业总收入19.73亿元，较上年同期增长15.17%；营业利润9890.78万元，较上年同期下降49.11%；归属于上市公司股东的净利润8331.50万元，较上年同期下降36.32%。对于上半年营业收入增长的原因，公司认为，报告期营业收入的增长主要来源于锂电池业务。公司积极调整锂电池用户结构，开发了奇瑞、海马等一批新用户，客户需求增加致动力锂电池业务收入增长、盈利能力提升。对于上半年营业利润同比减少的原因，公司表示，报告期营业利润较上年同期减少9546.38万元，主要系氟化盐传统业务量价均低于上年同期，主要产品毛利率下降，盈利能力降低；公司加大研发投入力度，加强人才培养和储备、技术研发平台等软硬件方面的建设，研发费用同比增长；汇兑原因致财务费用上升；计提信用减值损失、资产减值损失增加，综合原因导致利润下滑。

4.比克动力电池成首批新疆光储项目拓荒者

近日，新疆维吾尔自治区发展改革委、国家能源局新疆监管办公室联合发布《自治区第一批发电侧光伏储能联合运行试点项目清单》，其中比克动力电池英吉沙3MW/6MWh储能项目列入试点项目清单，比克动力成为南疆光储项目首批拓荒者。通知要求试点项目应于2019年10月31日前建成投运，所在光伏电站于2020年起每年增加100小时优先发电电量，持续五年，逾期不享受试点政策。同时，储能电站运行必须建立电池保护系统、火灾自动预警、消防系统等并对储能电站进行实时监控。

5.合纵科技拟1.21亿增资天津茂联 打通钴矿至三元前驱体产业链

7月29日，合纵科技拟以现金的方式向天津茂联投资12,100.0000万元，其中5,023.0395万元作为注册资本，其余部分进入标的公司资本公积，以取得标的公司本次增资后股权的约5.69%。据悉，天津茂联目前主要生产和销售阴极铜、精致氯化钴、精制硫酸镍及电解镍等产品。未来，天津茂联拟在现有产品的基础上进一步开发粗制氢氧化钴、精制硫酸钴、三元前驱体等产品。此外，天津茂联子公司在赞比亚拥有约1,640万吨的铜钴矿资源。天津茂联秉持资源与技术双轮驱动的发展理念，在不断深化加工端的技术和成本优势的同时，积极向上下游延伸，计划形成资源—加工—前驱体的完整产业链条。

6.碳酸锂价格同比大幅下滑 江特电机上半年净利7174.34万元

近日，江特电机（002176）发布2019年半年度业绩快报，2019年上半年公司实现营业收入135,962.76万元，较上年同期下降18.53%，实现归属母公司净利润7,174.34万元，较上年同期下降76.49%。主要原因是：公司三大产业中，碳酸锂价格同比大幅下滑，毛利率降低；新能源汽车补贴退坡，销量下降；伺服电机产品下游需求减少影响销量同比下降；导致2019年上半年利润较去年同期有所下滑。

7.电池级碳酸锂价格跌至7万/吨 天齐锂业强化海外布局

随着新能源汽车补贴退坡、锂盐产能的释放，电池级碳酸锂价格持续下跌，目前价格跌至7万/吨附近，为2016年以来的低位。日前，天齐锂业高级副总裁葛伟在该公司张家港基地接受媒体采访时表示，目前锂盐的价格已经达到了很多没有自产锂精矿的企业的成本线，不具有竞争优势的企业将无法生存。但未来在下游市场的需求以及生产成本的支撑下，价格有望呈现稳中有升的趋势。天齐锂业还在进一步提高锂化工产品的产能，并丰富产品供应。据悉，该公司在西澳大利亚布局了两期共计4.8万吨电池级氢氧化锂生产线项目，目前一期项目已处于调试阶段。此外，遂宁市安居区年产能为2万吨的电池级碳酸锂生产项目也在建设中。

8.钴价较去年高点跌去7成呈现底部企稳迹象

自2018年夏季以来，钴价开始急剧下跌。数据显示，目前国内金属钴最新报价在21.8万元/吨-22.8万元/吨之间，较2018年4月份价格高点跌去近七成。申万宏源研报称，目前钴价已贴近开采成本，除非出现极端用低价抢占市场的情况，已跌无可跌。中信证券研报称，上周电解钴价格上涨4000元/吨至22.7万元/吨，硫酸钴价格反弹500元/吨至3.65万元/吨，钴价在长期下跌后呈现底部企稳迹象。当前钴价已跌至2016年四季度上涨前水平，处于过去10年的低位，预计后市下跌空间有限，且短期存在反弹可能。

新能源车

1.桑顿新能源将供应一汽轿车15万套电池系统

近日，桑顿新能源与一汽轿车、上海锐镁三方就开发、设计、生产电动汽车所需汽车动力系统达成战略合作协议。其中桑顿新能源将负责在3年期间，向一汽新能源汽车提供15万套电池系统，供一汽轿车旗下奔腾B30新能源汽车所用。

2.开沃重工投产下线仪式隆重举行

7月30日，开沃重工投产下线仪式在开沃汽车高淳核心零部件产业园隆重举行。开沃汽车高淳核心零部件产业园项目于2018年4月开工建设，总投资40亿元，计划用地面积约500亩，项目分一期、二期、三期建设，全部建成后，预计实现年销售额90亿元、实现年税收2.5亿元。截至目前，开沃汽车已成功研发出二十余款电动渣土车、环卫车、垃圾处理车等专用车产品，并在深圳等地获得批量投放。未来，开沃汽车高淳核心零部件产业园还将逐步实现年产2GWh动力电池系统能力，将打造成集光伏发电、储能等综合能源循环利用的样板示范工程。

3.福建莆田8部门发文：提前淘汰并购买新能源货车，享受中央财政现行购置补贴政策

近日，福建莆田市生态环境局等8部门关于印发《莆田市柴油货车污染治理攻坚战行动计划实施方案》的通知，通知提到，对于提前淘汰并购买新能源货车的，享受中央财政现行购置补贴政策。鼓励研究建立与柴油货车淘汰更新相挂钩的新能源车辆运营补贴机制，制定实施便利通行政策。

4.全新比亚迪元EV360搭载第三代电池智能温控管理系统

比亚迪元EV上市后表现不俗，目前累计销量已达8万。所谓乘胜追击，7月27日，比亚迪借势推出“全新元EV(购车送2500元礼包)热销加推360公里版本”，补贴后售价区间为10.58-10.98万元。全新元EV热销加推360公里版本搭载了第三代电池智能温控管理系统，电池容量高达40.62KWh，每百公里耗电仅13kWh。动力方面，该车0-50公里/小时加速仅需3.9秒，在极速快充模式下，30分钟可完成30%-80%充电。

5.保时捷首款电动车预订量达3万 超大众ID.3

据外媒报道，保时捷公布了其首款电动车型Taycan的预订量。该公司宣布，Taycan的预订数量达到了3万辆，超过了大众ID.3预定量。今年早些时候，保时捷确认当预定量超过2万辆之后，他们将会提升此前制定的Taycan车型的产能。据悉，保时捷预计将于今年9月发布最终的量产版本。

 

 

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