专题

民富沃能创新模式破运营难题 新能源公交成“公交都市”建设首选

来源:电池百人会 时间:2017-10-13

公交都市”作为城市交通发展重要战略之一,极大地改善了人们的出行环境,已成为全球大都市的发展方向。1012日,由交通运输部运输服务司、广东省交通运输厅支持,深圳市交通运输委员会主办的第七届公交都市发展论坛在深圳举办,深圳市民富沃能新能源汽车有限公司携城市交通电动化整体解决方案亮相此次论坛。

本次论坛是国内规模最大、专业水准最高、参加人数最多的专业论坛,邀请了国家及各省市级交委领导、国内外交通运输专家学者和业界商业翘楚共600余人,共同探讨公交都市建设发展路径,是全国交通运输行业、公交行业每年一度的思想盛宴。

 

第七届公交都市发展论坛现场

公交都市建设要求升级  新能源公交提供新思路

“公交都市”是“十二五”期间组织开展的国家示范工程,随着经济发展进入新常态,进入“十三五”时期,要求城市公共交通发展有新状态、新作为,不断满足广大群众日益增长的出行需求,对“公交都市”建设提出了越来越高的要求。

新能源公交作为节能环保的绿色交通工具,与国家建设公交都市的初衷不谋而合,为建设公交都市提出了新的思路。记者发现,北京、杭州、深圳等一批新能源公交推广好的城市,无一例外都是“公交都市”的试点城市。随着新能源汽车在公共交通领域的应用比例不断扩大,新能源公交已成为未来公交发展的主要方向,或将助力各市打造一个绿色、新型的“公交都市”。

纯电动公交运营阻碍多  创新模式“一站式”突破

新能源汽车推广如火如荼,但在各地推广新能源公交过程中仍遇到不少阻碍。购置成本高、充电服务难、电池衰减快、营运效率低、安全管控难等问题成为新能源公交推广过程中的“拦路虎”。

针对以上推广难题,民富沃能总经理林伟在论坛中提出了“整车租售、固移并举、八年质保、主快充维”这一城市交通电动化整体解决方案。

该模式一方面通过租售结合,民富沃能提供八年质保和日常的充维服务的方式解决电动汽车购置和运营成本高昂的问题;另一方面采用移动补电车结合固定充电桩,形成固移并举、主快充维的充维模式,在公交运营碎片化时间,进行主动快速充电,解决行业普遍忧虑的充维问题。

此外,民富沃能依托互联网大数据监控平台,实时监控车辆运营,及时预警车辆电池电量和故障,确保运营安全。据了解,民富沃能所运营的纯电动公交车均搭载国内动力电池前三强的沃特玛高性能快充动力电池,具有高安全、快充放、宽温幅、长寿命等特点,为新能源公交提供可靠的绿色能源保障。

 

民富沃能总经理林伟分享创新运营模式

打造城市交通一体化范本  绘就未来交通发展新蓝图

在论坛中,林伟还和与会嘉宾分享了几个在民富沃能创新运营模式下成功打造的城市交通电动化案例,获得在场嘉宾的广泛称赞。

“民富沃能在山西临汾投放了423辆纯电动公交车,假设一辆纯电动公交车每年可以减少二氧化碳排放60多吨,此批纯电动公交车一年可减少二氧化碳排放25380多吨,且在车辆全生命周期(8年)内,较传统燃油车,可节约燃料和维保费用2.45亿元,有效减少了当地环境污染和降低运营成本。”据了解,在民富沃能创新模式的支持下,84日,临汾市成为山西省唯一入选“十三五”全面推进公交都市建设第一批创建城市名单的城市。

此外,在安徽舒城,民富沃能在推动六安争创“公交都市”的同时,以“公交都市”创建经验为基础,首批投放了70台纯电动公交车用于村镇公交、村村公交,打破了城乡二元制经济结构,使舒城成为安徽省首个实现城乡电动公交一体化的城市。

民富沃能的创新模式具有巨大的经济效益、社会效益和环保效益,加速各地城市交通电动化进程,受到各地政府的欢迎。截止目前,民富沃能已在全国各地投放新能源汽车超过10000辆,其打造的城市交通电动一体化范本为未来城市交通构建了新的蓝图。

在城市未来发展的脉络上,城市交通便是其骨架支撑,民富沃能将以自身独特的创新模式和优势服务,为建设骨架交通体系而不断发力,助力各地打造绿色、新型“公交都市”,创享新能源汽车产业未来!

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