-
专家称:多装电池达到补贴标准,不那么容易了
近日,国家市场监管总局、国家标准化管理委员会正式批准发布《电动汽车能量消耗率限值》(以下简称《限值》)等646项国家标准批准。其中有关电动汽车的国家标准,…
2019-02-28 -
补贴退坡 是什么让电动汽车销量反而“逆流而上”?
在汽车动力电池大规模生产的同时,快速下降的成本会使电动汽车销售价格降低,这可以弥补补贴退坡所导致的经济损失和心理失衡。
2019-02-28 -
新型正极材料提高锂电池能量密度80%
2月27日开幕的日本智能能源周上,日本水素株式会社技术总监夏晓明向科技日报记者展示了锂电池新型正极材料“MF-18”。这种新型化合物是利用混合前体同沉积方法合成…
2019-02-28 -
2019胡润全球富豪榜出炉 6位新入榜富豪全与储能相关
有6位新入榜的富豪,意外的是全与电动汽车储能相关。最耀眼的是全球第一的动力电池供应部宁德时代,有3位富豪入榜,财富合计达740亿元。曾毓群以445亿元财富位居电…
2019-02-28 -
松下:“瘸腿”的动力电池全球老大
2018年,凭借着特斯拉Model 3的热销,松下的动力电池出货量也噌噌地往上走,以20.9GWh的成绩超过CATL,重夺全球第一把交椅。
2019-02-28 -
激荡动力电池市场:宁德时代向左,博世向右
一个是大刀阔斧开展动力电池事业,甚至将业务发展到海外的国内新兴“独角兽”宁德时代,一个是在初次尝试后就宣布全面抛弃自主电池生产计划的全球第一大汽车技术供…
2019-02-28 -
亿纬锂能将非公开募股25亿元;比亚迪去年营收超1300亿元
速读:【动力电池】1.比亚迪2018年营收超1300亿元;2.欣旺达去年全年净利7.04亿 同比增长29.42%;3.当升科技2018年度净利润同比增长26.42%;4.珈伟新能2018年亏损19.…
2019-02-28 -
业绩增长利润下滑 比亚迪凭借什么稳住投资者的信心?
昨日,比亚迪对外发布业绩快报显示,比亚迪2018年度营业收入为1300.6亿元,同比增长22.79%;归属公司股东的净利润为27.9亿元,同比下降31.37%。
2019-02-28 -
2020年动力蓄电池累计约20万吨 退役后都去哪了
随着我国新能源汽车产业迅速发展,动力蓄电池用量也“水涨船高”。值得注意的是,动力蓄电池大量退役后,未经妥善处置和价值最大化利用,将威胁公共安全,造成难以…
2019-02-27 -
东芝研发出新型锂电池 EV快充仅需6分钟
据日本共同社2月27日报道,东芝公司26日透露,已开发出可快速充电且长寿耐用的新型锂离子电池。据悉用于小型电动汽车(EV)时,充电6分钟可行驶320公里,约为过去…
2019-02-27


热点推荐
精选导读




关注我们