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挺进首尔，微宏快充再入韩国
近日，配载微宏快充电池的10辆海格纯电动公交交付韩国首尔市，开始服务首尔市公共交通。这是微宏动力继2018年初在韩国江陵市为第二十三届冬奥会护航后，再次进入韩…
2019-01-05 -
73亿美元！船舶电动化起飞 比亚迪等电池企业已抢占先机
在全球清洁能源浪潮的席卷下，近年来我国新能源汽车产销量不断创新高。而如今，这股新能源化的触角已延展至航运船舶领域的电动化，动力电池两大巨头宁德时代和比亚…
2019-01-05 -
铅酸电池应用电动自行车占优势 仅一成市售车型搭载锂电池
目前电动自行车行业的产业集中度并不高，市场份额排名前三位的分别是雅迪、爱玛与台铃，但是三家共占市场总份额不到50%。它们表示，目前电动自行车产业中电池依旧…
2019-01-05 -
动力电池税则骤变 日韩系大举入场蓝海渐红
中国用两年窗口期培育出了全球排名最靠前的几大动力电池生产商。今天，在补贴逐渐退坡直至消失的大势所趋之下，中国终于以更加开放和自信的大国姿态放开国门，让本…
2019-01-05 -
技术的归市场 监管的归政策：动力电池行业版图或改变
一直以来，在政策方向和市场需求的引导下，电池能量密度、车辆续驶里程等技术指标成为行业和企业重点关注的对象。如今，有关部门的一纸新规将改变动力电池技术发展…
2019-01-05 -
长城汽车剥离动力电池技术 助推“蜂巢能源”独立做大
元旦前夕，长城汽车发布公告称，公司分别以对价人民币1.64亿元及4770.07万元出售123项公司专利、非专利技术资产及部份资产给蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司。这意味…
2019-01-05 -
市场政策双双呼唤，第二只动力电池“独角兽“何时出现？
当全世界的目光聚焦造车新势力的一举一动时，动力电池领域的兼并与融资也在悄然进行。1月2日，红杉资本与远景集团签署战略协议，前者将对远景的ASEC动力电池项目进…
2019-01-04 -
现代为Kona研发专用热管理系统 预防电池过热
据外媒报道，充电时间过长使导致电动车推广受阻的一大原因。为应对该难题，Rivian等电动卡车制造商正在研发车载电池快充技术及热管理技术。如今，现代也随之跟进，…
2019-01-04 -
东风力神动力电池项目具备投产条件
1月3日，在东风力神新能源汽车公司动力电池项目生产厂房内，技术人员正在调试智能机械手臂。据了解，该项目位于十堰新能源汽车产业园，总投资1.5亿元，租用车间4万…
2019-01-04 -
欧洲7国合作6252万元电动汽车电池项目
据外媒报道，爱尔兰利莫瑞克大学（the University of Limerick）的研究人员正主导一项价值800万欧元（约合6252万元人民币）的欧盟项目（Si-DRIVE），旨在为更高性…
2019-01-04
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