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张书林：退坡后新能源汽车不一定涨价
中国汽车工业协会原常务理事长张书林表示，2019年，同一款新能源汽车不会涨，一般会维持在2018年的水平。张书林认为，企业应该对补贴退坡早有准备，具备一定的应对…
2019-02-16 -
东芝将与美企JCI展开钛酸锂动力电池合作
东芝旗下子公司Toshiba Infrastructure Systems & Solutions于日前发表，在车载锂离子电池事业方面将与美国Johnson Controls Power Solutions公司(JCI)展开合作。…
2019-02-16 -
避免电动汽车燃烧事故 固态锂电池或是解决方案
传统的液态锂电池，被科学家们喻为“摇椅式电池”，摇椅两端为电池的正负两极，中间为电解质（液态）。其中的锂离子如同优秀的运动员在正负两极间来回奔跑，在运动…
2019-02-16 -
锂电池行业新国标今日正式实施 设九大门槛80%品牌或受影响
锂电池行业新国标，即《锂离子电池行业规范条件（2018年本）》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法（2018年本）》今日正式实施！
2019-02-16 -
巨大的污染产业链 锂电池或成21世纪毁灭者？
跟随现代对锂金属的“淘金热”，作为电力行业的“规则改变者”，这种需求量极大的能源或许在拯救地球上可以发挥巨大的作用，但也有相当之大的负面作用。
2019-02-16 -
新能源车续航1200公里 中国全固态电池即将量产
固态电池因其高安全性、高能量密度等优势，被看作是下一代电池技术路线的发展方向，目前全球多个国家都在抓紧技术研发布局，力争在未来动力电池市场竞争中抢得先机…
2019-02-16 -
中国铁塔公司已停止采购铅酸电池改为采购锂电池
停止采购铅酸电池，大力推广锂电池梯次利用。铁塔公司加快基站梯次利用示范推广，2018年已停止采购铅酸电池，统一采购梯次利用电池。截至2018年底，已在全国31个省…
2019-02-16 -
欧洲放弃新能源汽车制高点
在顺利蝉联2018年全球动力电池销量冠军后，宁德时代(CATL)又放出一记重磅消息。日前，宁德时代欧洲负责人Matthias Zentgraf在波鸿举行的一次汽车会议上表示，“CA…
2019-02-16 -
宁德时代频繁联姻车企 补贴退坡后毛利率持续下滑
在不断“联姻”车企的背后，是宁德时代毛利率持续下滑。Wind统计数据显示，2017年，宁德时代的销售毛利率从2016年的43.70%，跌落至36.29%；而截至2018年第三季度，…
2019-02-16 -
【看点】时代万恒获BMZ长期订单；大众900亿美元押注电动车
速读：时代万恒获德国BMZ集团1.64亿只锂电池长期订单；大众斥资逾900亿美元押注电动汽车未来；东芝将与美企JCI展开钛酸锂动力电池合作；玛莎拉蒂明年投产电动超跑…
2019-02-16
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