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拆分材料业务再设电池工厂 SK创新先发制人抢市场
近日，SK创新公司对外宣布，该公司将分离其材料业务部门，作为一个新的子公司独立运营，并将其作为该公司开拓电池市场的保障，为其在电池行业的进一步发展铺路。S…
2019-03-11 -
取消销售提成/关闭线下门店，特斯拉葫芦里到底卖啥药？
刚刚迈入3月，一直牢牢占据热搜榜单的特斯拉再次带来一则劲爆消息——车主购买特斯拉电动车后如果感到不满意，可在一周内或1000英里内享受退车服务。颁布这一旨在…
2019-03-11 -
电动汽车续航成谜，该不该由电池来背锅？
电动汽车续航里程无疑是消费者最关心的问题，然而实际续航里程与厂家宣传的等速续航和NEDC综合工况续航不符，也成为消费者的一大困扰。
2019-03-11 -
印度大力推动绿色能源汽车，或提供巨额补贴
印度正在大力推动绿色能源动力汽车，该国政府已经表示将会对电动汽车和混合动力汽车提供巨额补贴，这对整个新能源汽车行业来说是一次重大利好。印度政府还计划拨出…
2019-03-11 -
政策“断奶” 新能源汽车何以“续航”
据业内专家分析，我国纯电动汽车的技术短板，主要表现为电池能量密度较低、电池管理技术不高、续航里程较短、充电速度较慢等问题。国内动力电池厂商仍未研制出在市…
2019-03-11 -
3000亿元砸入 中国新能源车仍未出现世界级产品
由于国家政策的刺激，在政策引导、高额补贴、免税、送牌、免限行、双积分等一系列国策的驱使下，更加坚定了自主品牌发展新能源的自信。事实上，我国新能源汽车市场…
2019-03-11 -
蔚来第二家代工车企敲定？广汽将与蔚来共同生产汽车
广汽集团董事长曾庆洪称与蔚来汽车的合作将包括共同汽车生产。并补充解释称，合作伙伴并未要求增持合资公司股份。这意味着，广汽在未来，将有可能为蔚来汽车代工。…
2019-03-11 -
锂电池虚标容量不为人知的一面！
这是一个充电电池虚标容量背后的故事！虚标其实就是虚伪夸大，将原物参数放大（夸大）来吸引眼球；今天聊一聊电池容量虚标的那些事。
2019-03-11 -
快充、能量密度与循环寿命的矛盾
里程焦虑是电动汽车消费者主要担心的问题之一，这个因素限制了电动汽车的广泛应用。因此，为了解决这个壁垒，汽车厂商往往追求更高容量、更快充电速率的电池。
2019-03-11 -
【看点】比亚迪2月新能源车销1.44万辆
速读：【动力电池】1.赣锋锂业子公司拟资助1亿美元推动碳酸锂项目生产；2.英国计划建立车载电池工厂，旨在提振电动车及汽车业发展；3.奥迪回收电动汽车电池 德国工…
2019-03-11
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