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人民日报时评：补贴“退坡”，创新更要“上坡”
激活新能源汽车市场，补贴政策只是最初的“扶一把”“送一程”，但温室的花朵没有未来，最终起决定作用的还是技术和服务。
2019-07-13 -
一文看懂各个锂电设备企业的核心优势！
红火的新能源汽车市场拉高了动力电池需求，全球动力电池企业纷纷“快马加鞭”扩大产能。下面我们来盘点下国内这些锂电行业“卖铲人”的优势Show，看谁能在竞争中胜…
2019-07-13 -
【看点】嘉元科技将募集16.33亿扩充高性能铜箔产能
速读：【动力电池】1.杉杉科技锂离子电池负极材料项目主体结构完工；2.星源材质2019年上半年净利1.66亿-1.71亿 湿法隔膜产品销量有所增长；3.嘉元科技7月12日开启…
2019-07-13 -
韩日动力电池产业的发展差异
最近LG化学发布了2024 Vision，按照5年来规划，要把电池占整个公司的比重，从原来的22%提升到49%，超过其他化工的项目。电池业务要拉到近31万亿韩元。
2019-07-12 -
纯电动汽车频繁自燃，动力电池安全谁来监管？
清华大学锂离子实验室主任何向明教授，则将起火原因进一步具体化——热失控。在他看来，从材料到生产工艺，从单品到集成，都会影响产热，所以电池安全不是单一问题…
2019-07-12 -
欧洲希望重塑汽车电池制造行业，正向中国“学习”
7月12日消息，在为下一代汽车和卡车制造电池方面，欧盟正开始像中国那样行事。
2019-07-12 -
*ST嘉陵扣非净利累亏33亿 拟改名彻底转型锂电池
7月9日，*ST嘉陵发布公告称，拟变更公司名称，变更后的公司名称为中电科能源股份有限公司，已经国家市场监督管理局核准。长江商报记者发现，*ST嘉陵在6月27日就曾…
2019-07-12 -
新能源汽车进入“饱和竞争”阶段
跨国车企的加入势必会搅动新能源汽车市场，让竞争更加激烈。面对压力，我国自主品牌车企要做的不是收缩业务和退出，而应是抓住机遇，尽快提升产品力。
2019-07-12 -
动力电池回收利用谁来主导？
“动力电池的回收利用应以第三方企业为主，动力电池供应商如果有能力，当然也可以参与。”天津力神电池股份有限公司常务执行副总裁王念举日前在接受记者采访时表示…
2019-07-12 -
电动汽车市场份额与中国相差几十倍 印度正紧锣密鼓部署市场
“中国电动汽车的市场份额约为2%，挪威约为39%……而印度电动汽车的市场份额仅为0.06%。”
2019-07-12
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