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“后补贴”时代：创新是新能源车企“渡劫”良方
今年3月份，《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》的发布，预示着新能源市场后补贴时代的来临。随着6月26日补贴过渡期结束，新的补贴政策将正式…
2019-08-13 -
动力电池市场份额聚焦头部企业 市场格局将进入剧变期
数据表明，动力电池行业集中度持续提升，市场份额进一步向头部企业聚集，竞争日益激烈。在补贴大幅退坡、安全问题凸显、外资卷土重来的背景下，市场格局将进入急剧…
2019-08-13 -
车市下行，却潜藏着自主电池企业的机会
如今，车市下行，自主零部件企业所面临的挑战虽不言而喻，但换个角度来看，随着车企利润压力增大，这可能会使得车企对更具成本优势的自主零部件企业投以更多关注，…
2019-08-12 -
中美贸易摩擦升级对锂电产业的影响
8月2日，特朗普重启对华第四次加征关税，对我国3000亿美元出口商品加征10%的关税，相较于即将加征的关税之前的25%有所降低。9月1日起中国锂离子电池对美出口将被加…
2019-08-12 -
2021年投产 丰田在华新设一家电池工厂
据外媒报道称，丰田汽车旗下Primearth EV Energy公司（以下简称PEVE）将在中国设立一家全新的电池工厂，以适应中国新能源汽车产业政策的改变。据悉，PEVE新工厂将…
2019-08-12 -
动力电池行业整合开启“加速度”
为促进新能源汽车产业高质量发展，主管部门不断调整相关产业政策，并在续航里程和电池能量密度等方面设置更高门槛。在严峻的现实面前，面对多重挑战，动力电池企业…
2019-08-12 -
奥克股份中报净利1.33亿元 2万吨电解液溶剂项目再次投料开车
上半年，奥克股份实现营业收入29.86亿元，同比下滑10.53%；净利润1.33亿元，同比增长6.03%；扣非后净利润1.28亿元，同比增长9.91%。
2019-08-12 -
“后补贴”时代 创新是新能源车企“渡劫”良方
新能源汽车7月的销量数据虽然仍未出炉。不过，其产量已出现了下滑。高工产业研究院(GGII)最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年7月我国新能源汽车生产…
2019-08-12 -
资本潮退、信任危机爆发 造车新势力“命悬一线”？
2019年已过半，造车新势力的故事也已讲到后半段，那些没有真技术、交付力的“成员”或将难以挺过“生死年”。
2019-08-12 -
解析宁德时代磷酸铁锂电池高温存储性能衰减原因
宁德时代CATL以其商业化磷酸铁锂电池为样本，探索其在满电态、60℃存储容量损失的原因。通过物理表征和电化学性能评价，从电池和极片层级系统地分析电池容量衰减的…
2019-07-27
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