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韩国开发出蜘蛛网状锂离子电池新材料
根据蜘蛛网的结构与功能开发出锂离子电池高性能电极活性材料，成功解决了高容量材料退化和充放电速度慢等问题，可以应用于多种类型的高容量二次电池。
2017-11-23 -
Fisker声称新电池技术可使汽车1分钟充满电 是真的吗？
日前，Fisker公司宣称它已经为新型电池技术申请专利，有了这种新技术，电动汽车续航里程可以达到500多英里（约805公里），充电时间只要1分钟，最快2024年新技术就…
2017-11-16 -
中科院青岛能源所在石墨炔作为催化剂应用研究中取得进展
近日，中国科学院青岛生物能源与过程研究所新型能源碳素材料团队研发了一种氮掺杂的石墨炔材料，用作氧还原反应，表现出优异的催化性能，相关研究工作发表在ACS A…
2017-11-15 -
充电只需1分钟 菲斯克为柔性固态电池申请技术专利
据外媒报道，菲斯克（Fisker）的科研人员们于本周递交了文件，旨在为其柔性超高能量密度固态电池申请技术专利，但要求不得对外发布（under a non-publication req…
2017-11-15 -
韩国开发出铑合金催化剂提升燃料电池性能
韩国科学技术研究院发布消息称，其研究团队最近开发出可用于固体碱膜燃料电池的高性能铑基础纳米催化剂，利用铑合金代替高价的铂，成功提升了燃料电池的性能。
2017-11-13 -
Enevate推出薄膜阳极电池技术 充电五分钟行驶390公里
锂离子(Li-ion)电池技术公司Enevate Corporation宣布面向电动汽车(EV)推出HD-Energy®技术，利用该技术，通过仅仅5分钟高能量密度的极速快充可将行驶里程增加多达…
2017-11-11 -
大连理工大学在锂电池负极材料获研究成果
该项研究针对锂离子二次电池在循环过程中活性物质严重体积膨胀造成电极粉化失效的瓶颈问题，提出了碳约束氮化铁纳米核壳结构。实验证明，在500次循环中电池仍能维…
2017-11-10 -
谷歌与大众联手改善电动汽车电池：利用量子计算
11月8日上午消息，大众今日宣布与谷歌建立合作关系，利用量子计算技术，改善电动汽车电池等现有技术。
2017-11-08 -
陶瓷线路板解决锂电池终极难题
锂电池的胀气、高温、爆炸等问题，通常与过充、过放以及大电流有关，三者会对电池造成损害。这三个问题很常见，超低温环境很少见，但是对于超高温，对于现在功率越…
2017-11-07 -
廉价的新合金可能会使锂电池的储存量增加一倍
多年来，大规模生产的锂离子电池依靠石墨和铜作为其阳极。多年来，研究人员一直在寻找可以克服这些材料的限制的替代材料，其中包括高成本的生产和有限的存储容量（…
2017-11-06
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