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保时捷计划与定制电池合作建立电池工厂
这家德国报纸称，两家公司合资成立了一家名为Cellforce Group的合资企业。这家工厂只是在等待欧盟的建设融资。因为新公司适合作为IPCEI项目(欧洲共同利益的重要项…
2020-08-15 -
固态电池战激烈：日系一马当先 韩系开始抱团 德系加入竞争
围绕固态电池这项前瞻技术的研发“军备竞赛”似乎一直都没有停下来，而是有加速趋势，包括丰田、大众集团、三星、宝马、宁德时代等在内的巨头都在寻求固态电池领域…
2020-08-15 -
如何做到800km续航？宁德时代有新设想
日前，宁德时代提出一种新的设想，将动力电池与车辆底盘进行一体化融合，采用该技术的电动车续航里程或将超过800km，宁德时代预计将在2030年前推出这项技术。
2020-08-15 -
能量密度遭遇瓶颈，动力电池面临挑战？
电动车的问题，根在电池。电池产业需要突破哪些挑战，才能让电动车取代燃油车，成为真正的现实？
2020-08-15 -
企查查数据：我国目前动力电池回收相关企业仅208家
企查查数据显示，仅2019年我国新能源汽车相关企业新注册量已达4.7万家，但目前动力电池回收相关的企业总数量却只有208家，其中今年前7月新增41家。此外，湖南省以…
2020-08-15 -
全球锂离子电池产能到2030年将增加4倍达到13亿千瓦时
据伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）的最新报告显示，与2019年相比，全球锂离子电池制造能力可能在2030年增长四倍，达到13亿千瓦时（TWh）。
2020-08-15 -
博敏电子王强：强弱电一体化PCB 为新能源车安全保驾护航
在相关政策的推动下，我国新能源车销量大幅增长。只不过，在新能源车取得傲人成就的同时，也暴露出不少问题。比如此前过度追求续航里程，仅关注能量密度提升而忽略…
2020-08-15 -
宁德时代 “车电合一”、“车电分离”技术路线争议再起
在与逾十家主机厂达成供货协议，并形成合资、入股等多种形式的资本层面的合作后，宁德时代对汽车业的渗透并未止步。在日前举办的行业论坛上，宁德时代董事长曾毓群…
2020-08-14 -
欧洲启动激烈攻势与亚洲争夺锂电池市场！
长久以来，动力锂电池市场是中日韩“三足鼎立”的局面。未来电池市场需求增大，行业竞争也异常激烈。欧洲已经启动了来势汹汹的动力锂电池攻势，企业积极布局锂电池…
2020-08-14 -
自贸港重点项目签约 昌江引进2.7亿元碳酸锂储能材料生产项目
13日上午，海南自由贸易港重点项目集中签约活动在海南国际会展中心举行。昌江参加签约活动，成功签约项目1个，项目一期工程总投资2.7亿元。此次签约的海南昌江碳酸…
2020-08-14
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