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国内动力电池产业正在蜕变 “高端产能过剩”是伪命题
随着动力电池产业的盲目扩产，高端产能也将不可避免的过剩。但是，换个角度看动力电池的“高端产能”，现实或许并没有那么简单。
2017-07-03 -
3万公里不是问题 电动城市物流车发展还面临7大问题
经营企业一定要学习政策，要了解政府制定政策的流程，说“3万公里不是问题”，不是迎合政府的口味，而是帮助企业如何理解政策意义和作用，以及企业要把精力放在重…
2017-07-03 -
特斯拉超级工厂很牛？产能仅为中国新增电池工厂三成
根据彭博情报本周发布的一份报告，到2021年，中国企业计划新增的电池工厂每年电池容量总产能将超过120,900兆瓦时，而2018年建成的特斯拉超级工厂（Gigafactory）的…
2017-07-03 -
动力电池行业一周热点
本周动力电池行业相比前两周，似乎“亮点”要多，比如：定首个动力电池回收国标、首条21700电池产线投产、德国研制超级动力电池等。下面，和小编一起来回顾下本周…
2017-07-02 -
永祥股份5万吨高纯晶硅及配套新能源项目奠基
永祥股份将年产5万吨高纯晶硅及配套新能源项目落地实施，项目预计投资80亿元，建成后年产值近90亿元，可提供2000个就业机会，项目一期在6月30日开工，2018年投产，…
2017-07-02 -
新能源车关键零部件鼓励范围加大 松绑外商投资动力电池
新版《目录》鼓励外商投资清单中，包括外商重点投资汽车发动机制造及发动机研发机构建设、汽车关键零部件制造及关键技术研发、汽车电子装置制造与研发、新能源汽车…
2017-07-02 -
乘用车双积分新政将落地 多家生产企业负重前行
根据《意见稿》的要求，2018年车企新能源汽车积分比例要达到8%，这对不少车企而言是短期内难以实现的任务。
2017-07-02 -
青岛能源所在固态锂电池领域取得系列阶段性进展
高能量密度固态锂电池方面取得了阶段性的进展，在高能量密度、高安全全海深固态锂电池产业化示范方面，攻克全海深长续航动力电源的关键核心技术，已经实现11000米…
2017-07-02 -
实现“小目标”就能“大跃进”吗？
在当前充电设施不完善，续航里程焦虑的情况下，追求能量密度的最大化尚属于情有可原。然而，一味的追求能量密度，忽略安全性只会导致整个行业轨道的偏离。
2017-07-01 -
乐视陷第二次资金危机 贾跃亭考虑转让非核心资产
在不断变现非上市公司资产的同时，乐视最被人看好的电视业务在今年上半年出现了负增长。而宣布要继续专注汽车的贾跃亭，显然还需要很多钱。
2017-07-01
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