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浅析：动力电池成本下降的路径
动力电池成本的下降不外乎两条路径：一是采用新的材料体系提高能量密度；二是通过设备自动化水平。
2017-07-12 -
工业原料“涨幅王”：钢价放大石墨电极供需“跷跷板”效应
石墨电极年初至今涨幅已经达到232.6%，涨价还使得行业规则也出现了改变，如此前石墨电极多是每个季度进行调节，而如今报价周期已缩短至一个月。
2017-07-12 -
动力电池市场很大 关键要活的够久
如果以2025年为目标，中国占全球50%的动力电池产能来看，起码还有300GWh的电池产能需要建设，对动力电池企业来说市场的缺口足够大，关键活得够久才行。
2017-07-11 -
SK Innovation将成为戴姆勒动力电池核心供应商
戴姆勒表示，韩国SK Innovation将成为动力电池其核心供应商。SK集团现有产能为1.9GW，为满足戴姆勒的强烈需求，集团将扩大产能新增两条新线产线将分别增加1GWh。产…
2017-07-11 -
法拉第未来暂时放弃美国10亿美元工厂计划
在经历了长达数月的金融困局之后，法拉第未来公司（ Faraday Future）当地时间7月10日发表声明称，将暂时放弃在美国内华达州投资10亿美元建设电动汽车工厂的计划。…
2017-07-11 -
赢合科技：上半年业绩预增99%-128% 拟10转15
7月10日晚间， 赢合科技披露半年度业绩预告。公司预计2017年上半年盈利11,500.00万元-13,200.00万元，比上年同期增长99.41%-128.88%。公司控股股东、实际控制人王…
2017-07-11 -
亿纬锂能：全球仅约三家企业生产21700电池
亿纬锂能周一在回答投资者提问时表示，目前全球共仅有三家左右企业生产21700电池，亿纬锂能是其中之一。
2017-07-11 -
锂电池正极材料订单大增 科恒股份上半年盈利预增逾10倍
科恒股份（300340）7月10日晚公告称，上半年预计盈利5500万元到6500万元，比上年同期增长1239.86%到1483.47%。
2017-07-11 -
下半年电池芯价格或再涨一成
上半年受到钴金属价格创下五年新高带动，电池芯价格上扬15%至25%，而下半年随着动力电池的需求旺季到来，即使钴金属价格将走稳，第三季电池芯仍有机会出现一成的涨…
2017-07-11 -
总投资60亿的华南新能源汽车集成创新产业园落户佛山
华南新能源汽车集成创新产业园项目将落户三水区副中心的白坭镇，计划总投资约60亿元，将于2019年建成投产。
2017-07-11
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